Najprej odklopi akumolator in počakaj okrog 10min, nato poglej če se za volanom kakšni vijaki za odvijačit, če niso potegni sredinski nastavek dol.

Volan sem obračal in je samo ena luknja, kjer ni vidno nobene matice (šraufa) nič...
Pomoje se samo sname sprednja plastika. Komande ravno tako dol snameš?

@ pskoda
"... počakaj okrog 10 minut ..."

Zakaj že ?

LP

punto05 je napisal/-a:@ pskoda
"... počakaj okrog 10 minut ..."

Zakaj že ?

LP

Čene kak airbag v glavo dubiš če kej zajebeš slučajno

LP Levc

Ma ja, če ne počakaš 10 minut, te aibag na gobec trešči.

Sproži ga pa - kaj že ?

LP

punto05 je napisal/-a:Ma ja, če ne počakaš 10 minut, te aibag na gobec trešči.

Sproži ga pa - kaj že ?

LP

Če narediš kratek stik s kablom, ki je vezan na kakšno elektroniko se to lahko naredi, saj se lahko kje skriva kak kondenzatorček, to pa je lahko dovolj za rahel sunek ki bo sprožil airbag. Zato npr. radio ali ure ni potrebno nastavljati če odklopiš akumloator le za nekaj trenutkov.

LP Tristan01

tristan01 je napisal/-a:

punto05 je napisal/-a:Ma ja, če ne počakaš 10 minut, te aibag na gobec trešči.

Sproži ga pa - kaj že ?

LP

Če narediš kratek stik s kablom, ki je vezan na kakšno elektroniko se to lahko naredi, saj se lahko kje skriva kak kondenzatorček, to pa je lahko dovolj za rahel sunek ki bo sprožil airbag. Zato npr. radio ali ure ni potrebno nastavljati če odklopiš akumloator le za nekaj trenutkov.

LP Tristan01

pa kak kratek stik, ? s kakšno elektroniko? na AIB grejo max 4 kabli v 2 konektorjih vsi kabli so oblečeni, konektorji zaprti... kak kondenzatorček? to mi ne bo nikol jasno, pa se stalno najde en, ki to napiše... Kolk Airbagov si že zamenjal da si najdel kondenzatorček pr airbagu?

LukL je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

punto05 je napisal/-a:Ma ja, če ne počakaš 10 minut, te aibag na gobec trešči.

Sproži ga pa - kaj že ?

LP

Če narediš kratek stik s kablom, ki je vezan na kakšno elektroniko se to lahko naredi, saj se lahko kje skriva kak kondenzatorček, to pa je lahko dovolj za rahel sunek ki bo sprožil airbag. Zato npr. radio ali ure ni potrebno nastavljati če odklopiš akumloator le za nekaj trenutkov.

LP Tristan01

pa kak kratek stik, ? s kakšno elektroniko? na AIB grejo max 4 kabli v 2 konektorjih vsi kabli so oblečeni, konektorji zaprti... kak kondenzatorček? to mi ne bo nikol jasno, pa se stalno najde en, ki to napiše... Kolk Airbagov si že zamenjal da si najdel kondenzatorček pr airbagu?

X2...samo odklopi akumolator da si računalnik ne bo zapomnil napake ko boš kabl odklopo...ker ti bo drugače lučka po nepotrebnme gorela

Je res, koliko ene brihtnosti je skoncentrirano v glavah nekaterih uporabnikov.
Kondenzatorčki, me zanima koliko teh briht sploh ve, kako izgledajo.
Pa koliko jih ve, kakšen tok je potreben za proženje airbaga..
Pa štirje kabli na Airbag, v dveh konektorjih ...

Hudo, res

LP

fantje, še zmeraj mi niste odgovorili na moje vprašanje.
Ali ve če je šrauf zadaj pri corsah, ali samo sprednji del dol daš.
In kako odstranim še komande, ki jih imam na volanu.... ali se to potem vidi ko dam airbag ven. Ali je treba pri airbagih kaj posebnega paziti.
Če je treba sneti sprednji del dol, je verjetno treba kar veliko silo uporabit.

lp

Video vodič: http://www.youtube.com/watch?v=P_QBthAHIwM
Sicer je za ena ameriška j***a ampak princip je isti. Za corso pa res nisem našel.

Moj nasvet: Dej tistih 10€ mehaniku, da ti to naredi in bo potem on kriv, če bo kaj zajebal.

Počakaš okrog 10min, zato ker ima računalnik v sebi kondenzatorje in so že zmeraj ob odklopu elektrike nabiti in je lahko velika možnost ko ga odklopiš, da ti ostale ven vrže.
Jaz sploh ne vem v zakaj je teško malo počakat, saj te nič ne košta.

Zdajle sem pogledal pri moji OPC-jki in nima nobenih vijakov za sredinski del, se pravi da ga samo dol potegneš, ne vem pa ali od zgoraj (velika verjetnost) ali od spodnjega dela, ko boš snel dol odklopi rumen konektor od airbega, nato pa boš videl kako se vzeme dol obvolanske kontrole. Več ti ne znam povedat, ker nisem to nikol počel in imam original v usnje oblečenega .

Počakaš okrog 10min, zato ker ima računalnik v sebi kondenzatorje in so že zmeraj ob odklopu elektrike nabiti in je lahko velika možnost ko ga odklopiš, da ti ostale ven vrže.

Zdajle sem pogledal pri moji OPC-jki in nima nobenih vijakov za sredinski del, se pravi da ga samo dol potegneš, ne vem pa ali od zgoraj (velika verjetnost) ali od spodnjega dela, ko boš snel dol odklopi rumen konektor od airbega, nato pa boš videl kako se vzeme dol obvolanske kontrole. Več ti ne znam povedat, ker nisem to nikol počel in imam original v usnje oblečenega .

To so že ena vrsta kondezatorji, jih je pa ogromno vrst.

Jaz sploh ne vem zakaj je teško malo počakat, saj te nič ne košta.

@pskoda

Ti si res en tak Kekec, pa o elektriki tudi nimaš ravno veliko pojma, kaj ?
Kam pa se izgubi elektrina iz omenjenih kondenzatorjev v 10 minutah ? Izpari, steče po tleh, se strdi, okameni, expandira kot purpen, ali kaj ?
Tudi če bi vse kondenzatorje v ECU enoti spraznil istočasno v polnjenje airbaga, te le-ta ne bi na gobec.
Pa preveri kakšnih vrednosti so kondenzatorji v ECU, da ne boš neumnosti kvasil v bodoče.

LP

air bag se ti ne bo sprožil če ga odklopiš in priklopiš pri priklopljenem akumolatorjem(ne beli si glave z kakem kondenzatorjem..) preverjeno edino kar je ti bo potem gorela lučka v armaturki za air bag 20€ pa ti jo zbrišejo tako da zaradi tega moraš odklopit akumolator pa lahko takoj odklopiš air bag ne rabiš čakat da" štrom izpari" obvolanske komande majo pa še poseben konektor ene 2 ene pa enga odvisno to ti je usa topla voda

Ok, gospodje neučakani, pol pa ni treba počakat oz najboljš da imaš prižganga da imaš gretje da ne bo na mrzlem delal. Tupite ene brezvezne bedarije! Še zmeraj vas ne razumem, kaj kurca vas košta če mal počakaš? Saj ni baba ki je moraš takoj nabrisat, ker bo drugače šla.

Če ste tako pametni, pa mu raje povejte kako se vzeme volan stran

Jst sm pr mojmu peugeot mel na volanu dve pike (mal zavrt volan pa se vid), in pol čes tiste dve pike porineš not izvijac da ti skoč vn airbag! nato ga odklopš... no pol maš pa en vijak na zvezdo...in iodšravfaš pa je! edin problem je če maš trobo na volanu da prtisneš airbag, če se ne zahakla lepo na obeh straneh pol skos trob in moraš akumolator izklopt pa zadevo še enkat ponovit...

@pskoda

Tebe pa ne matra samo elektrika.
Tudi pri ženskah imaš očitno težave.

No, s časom se bo uredilo, vsaj pri ženskah.

LP

punto05 je napisal/-a:@pskoda

Tebe pa ne matra samo elektrika.
Tudi pri ženskah imaš očitno težave.

No, s časom se bo uredilo, vsaj pri ženskah.

LP

Z žensko že kar dosti let nimam probleme.
No prav, tebi ki se ne da čakat, mi pa odgovor še na zadnji odstavek mojega posta, ker prej bo treba odstranit srednji pokrov volana, preden se odklopi airbag