Pa kaj smo ti prejšni teden govorili??

...

Pozdravljeni

Lepo, pohvalno ( dobil sem konkurenco )
To kajlo se da lepo premakniti po sledečem postopku:
. skozi luknjico kolesnega vijaka se s špico poišče kajlo in špico nasloni v luknjico na kajli ( kjer je zapeta vzmet ), nekdo pritisne nožno zavoro in drži pritisnjeno, kajlo potegnete dol, zavora se spusti, s ploščatim izvijačem se na fino povzdigne kajlo, da se kolo lepo vrti. Mogoče bo prvič potrebno večkrat ponoviti, brez skrbi - vaja dela mojstra, mojster pa čudeže

Lep pozdrav

...

Jaz mislim drugače: BIL JE ŽE ČAS. Pa je še vedno poln k*rac zgonjenih krip z gumami, starimi 10 let, ki so ravno tako varne kot če bi se jaz s šajtrgo spustil z Vršiča. Pa da ne govorim o traktorjih, ki v tričetrt primerih ne premorejo niti špeglov, niti luči, niti treznega voznika.

Pa še to: če bomo vsi se zgovarjali na državo in se bo država zgovarjala na nas, ne bo NIKOLI nič boljše, kot je sedaj.

Drugič daj pa naročilnico v prometno.A je preglednik kriv če teb avto ne dela??Za okvare na bremzah in podvozju pri meni ne bi noben skoz prišel če bi jaz bil preglednik.Yebeš ti osvetlitev tablice.zarad tega ni še noben umrl.

....

[quote="čare"]Drugič daj pa naročilnico v prometno.A je preglednik kriv če teb avto ne dela??Za okvare na bremzah in podvozju pri meni ne bi noben skoz prišel če bi jaz bil preglednik.Yebeš ti osvetlitev tablice.zarad tega ni še noben umrl.[/quote]

Sej zato pa sem na LPP sam enkrat pelov še pred 6-7 leti in nikol več.

Zadaj vse zarusta če ne vzdržuješ.Veš ,če ma avto zadaj bobne in če ti ta avto voziš na dober servis oz. si sam dober mehanik bo zadeva špilala.VEDNO!! Dokler sem jaz zadaj vozil bobne nisem mel nobenih problemov,pa bobna ni blo treba nikol s kladivom dol štemat,sem pa kr na vsake tolko malo poštelal,spucal...No ker se mi ni več dalo sem si zmontirla diske.Na LPP pa tud jaz ne vozim pa čeprav delam tam in vse naše buse zvozim tja gor in poznam vse preglednike,babe na šalterjih,referente za homologacije...

Kot da je važno KDAJ zarusta in komu. Kot če bi jaz policaju reku "hja, veste, saj vsaka guma po 200k km nima več profila". Imaš neizpraven avto - porihtaj ga. Nimaš se kaj pizd*t čez izvajalce teh. pregledov ali pa državo.

Primerjava na mestu. To je to.

V čem je sploh še pointa kar napisat, če pa v vsaki temi nekaj osebkov začne srat in to popolnoma v vsaki.

Pa trenutno serješ ti,ker si užaljen ker z neispravnim avtom nisi tehničnega naredu.

...

Ti si pa res en sonček. Lahko mi rečeš tudi cepec,ker teb človek ne more zamert ampak j*** ga avto maš neizpraven. Poznam vozila ki so starejša od tvoje gajbe pa dle časa stojijo ampak zadeva kar dela. Čudno a ne.

ojnica je napisal/-a:Cepc odpri si svojo temo in tam piši, avto je tehnično izpraven, če se je zadeva razdrla, sam avto je stal kapiraš in jaz večinoma zaviram z menjalnikom.
In teb vrjetno še zdej ne bo jasno, da je avto v drugo naredu tehnični tako kot morajo prijet zavore.
Pejt ti tiste buse šranfat, zavore menjat ko tko vse cvil. U glvanem da tisti busi zmeram naredijo tehnični sej so non stop v pogonu tko nima kej zarustat.

Haha, dobra, zaviraš z menjalnikom. A izvijač med zobnike vtakneš?

Za to, da je avto v drugo naredil tehnični, gre zahvala temu, da ga v prvo ni. Saj NI VAŽNO kaj kako zakaj, važno je, da ni bil izpraven in kriv si si sam. Če si se ti po grapi dol zapeljal z zategnjeno ročno sploh nima veze - ne spremeni dejstva, da je bil neizpraven. Če bo bremza držala po tem še dolgo časa, OK (sam dvomim v to), če ne bo pa bi na tvojem mestu stvar porihtal, razen, če misliš vsako leto se po grapi spuščat in upat, da bo potem držalo.

Odlašanje in šparanje pri bremzah je bedno. Pika konec. Tudi zadnje bremze imajo pomembno vlogo pri bremzanju med vožnjo, niso samo za ročno - samo omenim, ker sumim, da ti to ni najbolj jasno.

Zakaj bi nekaj menjal, če je dobro.

Dobro a?? Kaj maš ti za vogalom tehnične da se ti niso ogrele,spucale...in si ga moral it potem zlorabljat da je prišel čez??Predvidevam da ne in 5 dni stanja ni pogoj da nekaj ne dela kot bi delalo pri vsakdanji uporabi.

skor za vogalom