Črne pike na havbi je vprašanje kaj je to, smola po moje ni, saj smola ni črna. Morda sis e kdaj za komu vozu po kakem novem asfaltu? Če je slučajno res smola, gre dol npr. z jedilnim olje ali pa kako wc račko, sem že probal in gre dol, seveda če ni preveč zapečena oz. stara gor, če ne pač mal treba podrgnit. Če imaš rdečo barvo in boš poliral ročno, ti je čisto dovolj da v šparu kupuš ono polir pasto v piksni od Sonaxa, taka rdeča piksna, za zaščito pa Sonax extreme wax voesk. Če nimaš preveč zrisanega avta je po moje to čist dobra rešitev

že tolk napisanga da je škoda zgubljati besed. Tiste črne pike so pa vrjetno katran.

pinny je napisal/-a:Črne pike na havbi je vprašanje kaj je to, smola po moje ni, saj smola ni črna. Morda sis e kdaj za komu vozu po kakem novem asfaltu? Če je slučajno res smola, gre dol npr. z jedilnim olje ali pa kako wc račko, sem že probal in gre dol, seveda če ni preveč zapečena oz. stara gor, če ne pač mal treba podrgnit. Če imaš rdečo barvo in boš poliral ročno, ti je čisto dovolj da v šparu kupuš ono polir pasto v piksni od Sonaxa, taka rdeča piksna, za zaščito pa Sonax extreme wax voesk. Če nimaš preveč zrisanega avta je po moje to čist dobra rešitev

Nwm morda prejšnji lastnik. Bom puskusil z oljem in bomo videli kaj bo. Torej ni važno kolikokrat se polira. Zrisan ni pa nič. kaj pa za armaturko.

Amratura se ne polira. Kolikokrat se ga lahko polira je pa čist odvisno, lahko se ga samo enkrat in se tam odstrani toliko laka da je naslednje poliranje kritično. Koliko laka še imaš na avtu bi pa zvedel le tako da ga premeriš z merilcem laka.

Armatura se ne polira, ampak se samo namaže z kako tekočino ki je temu namenjena. Maš pa tega kok češ že v šparu, nekteri pa uporabljajo neke vlažilne robčke od Sonaxa ki jih tudi dobiš v šparu, samo tukaj pazo, da če maš zapacano armaturo, da jo najprej spucaš z kako vlažno krpo da pobereš svinjarijo, potem pa z temi robčki enakomerno namažeš, če ne bo vse lisasto .
Drugače pa osebno armaturo brišem zgolj z suho antistatično krpo .
Drugače pa če je avto navadne rdeče barve in ni metalic, se ti zna zgoditi da boš ob poliranju imel polirno gobico čisto rdečo, pa da te ne bo strah da boš vso barvo dol spravu . Se je pri meni isto dogajalo na stari Z128 k mela navadno barvo, pa je ob vsakem poliranju bila gobica cela vinsko rdeča .
Iz kje pa si drugače?

Če boš na roke poliral boš bolj malo rešil ozirma se boš konkretno matral da boš odstranil kakšne praske.

Če ti je pa cilj zgolj obnoviti sijaj je začasna rešitev kakšna pasta ki vsebuje filerje ali pa glaze in pa povrh še kakšen sealant. Pa tudi kakšna pasta iz spara bi povrnila nekaj sijaja avtu.