=swen= je napisal/-a:Verjamem da si vložil veliko truda, vendar se iz takih slik to ne razbere preveč dobro.

Vidno je da je vozilo očiščeno in da si odstranil nekaj barve/zapeče plastike na blatniku. Če se naslednjič še malo bolj potrudiš pri dokumentaciji dela, predvsem pri kakovosti in ostrosti slik bo vse skupaj izpadlo še mnogo bolje. Da bodo opazni tudi detajli...

Drugače pa pohvale za trud! Koliko ur si delal na njem?

pripomba na mestu
moj fotoaparat je adijo pamet. naslednji nakup (v zvezi z detailingom) bo absolutno FOTOAPARAT.

aja drugače je bilo narejeno dokaj hitr. nekje 2 uri sem potreboval.

No spet sem ime delovni teden
na vrsto je prišel megan, tokrat zunanji del. Ni bila želja po 100% korekciji ampak samo da izboljšam zadevo. Delalo se je cca 10 ur, korekcija je nekje 70-90% odvisno od mesta. Ima pa avto tudi nekaj globjih prask in pikic od kamenčkov,katere bodo tudi odpravljene, samo čakam na korekturno barvo.

se opravičujem zaradi slabe kvalitete :P

Material:
snow foam lance
snowfoam chemical guys
avtošampon wolfs
wolfs break duster
wolfs apc outside
rumena, zelena in črna gobica chemical guys
menzerna s100, 3.02, 85re, magicone modra pasta
polirka alphatools
plastelin automagic
tekočina za plastelin chemicalguys
vosek menzerna, banana magic
izopropanol/destilirana voda v razmerju 1:1
veliko mikrokrp

avto je bi na začetku v katastrofalnem stanju glede na to, da je star 3 leta. Hologrami in swirl-i so bili po celem avtomobilu, poleg tega pa je bil tudi konkretno umazan:
























































avto v snowfoam-u, opran po sistemu dveh veder, ščiščeni detajli, ter splastelinjen:










in pa še rezultat po poliranji:










































vidi se, da so nekatere globje praske še ostale, vendar je bila stranka zadovoljena, saj je želela le toliko.
Na koncu je res izpadlo super, tudi sijaj je odličen.

komentarji zaželjeni

l.p.

Dobro je izpadlo. Pogrešam edino kako sliko s flešom, da se lahko primerja z slikami pred poliranjem, kjer se dobro vidi slabo stanje avta.
Ni mi pa jasno kaj je lastnik delal z avtom, da je v treh letih tako močno poškodoval lak. Ga sploh ni pral ampak kar na suho brisal?

=swen= je napisal/-a:Dobro je izpadlo. Pogrešam edino kako sliko s flešom, da se lahko primerja z slikami pred poliranjem, kjer se dobro vidi slabo stanje avta.
Ni mi pa jasno kaj je lastnik delal z avtom, da je v treh letih tako močno poškodoval lak. Ga sploh ni pral ampak kar na suho brisal?

dobro uprašanje.

Pomojem so to krtače od avtopralnice tako da je to lahko v poduk vsem!

no spet en mali projekt. Stranka je bila tik pred tem, da avto odpelje na zavarovalnico in potem še do ličarja, da popravi havbo.

zgodba je pa takšna, da se je čez sprednjo havbo in blatnika polila emulzija, ki je na avtu ostala 5 dni:






celo haubo in blatnika sem zbrusil z vodobrusnim papirjem, splastelinil in spoliral.
za poliranje sem uporabil belo, rumeno in črno gobico chemical guys in paste menterna 85re, 100, 3.02

in rezultat:




tako da pazite, kje parkirate avte

vse lepo in prou ampak si ti siguren da si dobro spoliral? Ker men se zdi da je še rise od brušenja vidt.. Katero granulacijo papirja pa si uporabljal btw?
LP

we want lights on hauba c

fajn si zrihtal.lepo

kolk globoko je pa kaj slo? si kaj meril debelino laka?

lp, Jure

jure1981 je napisal/-a:we want lights on hauba c

fajn si zrihtal.lepo

kolk globoko je pa kaj slo? si kaj meril debelino laka?

lp, Jure

ne nisem, ker je bila stranka zravn in se je zelo mudilo.

je biloe pa tako globoko, da še sam ne morem vrjeti, da je šlo vse vn. podobno, kot bi bil lak zakurjn. dejansko je bil zgornji sloj na najuhjših delih nekako popokan. res grozno, ampak je šlo.
bi bila pa škoda veliko manjša, če bi snov tako odstranili iz avta, tako pa je bila 5 dni na avtu in evo rezultat

pa se nisi nic bal, da bos presel preko laka in posledicno obvezno lakiranje?

Nikoli ampak res nikoli ne brusi, če ne premeriš prej debeline. Dobro namerni nasvet.

Kaj probal je, sej ni mel kej zajebat če je imela stanka itak namen k ličarju peljat.
Drgač pa tud men zgleda kot da bi bili še vidni risi od brušenja.

ludbe je napisal/-a:Kaj probal je, sej ni mel kej zajebat če je imela stanka itak namen k ličarju peljat.
Drgač pa tud men zgleda kot da bi bili še vidni risi od brušenja.

točno tako. Slabše nisem mogel narediti, saj je bil lastnik že skoraj zmenjen z ličarjem, pa je reku nej na hitrco probam.

drugač lak vedno premerim, samo tokrat je bilo res vseeno. itq pa se ob pravilnem vodnem brušenju odstrani minimalna plast laka.

l.p.

če je že bil na poti k ličarju je potem itak vseeno..
čudno mi je le to da je še vedno vidt sledove brušenja, kljub temu da si potem poliral. S katerim vodobrusnim papirjem pa si brusil?
. Ne mislit da te napadam al karkoli, samo povem pač svoje mnenje =/

PS: mojstrov ki obvladajo brušenje (pravilno/dobro itd..) je v evropi zelo zelo malo.. pri brušenju že nekaj dekagramov pritiska na papir med delom lahko izjemno vpliva na "grobost" brušenja. In pa sploh pri brušenju brez večslojnega merilca (vsak merilc je bolš kot nič) nimaš kaj merit.. Ni vse tko simpl

grahovc je napisal/-a:če je že bil na poti k ličarju je potem itak vseeno..
čudno mi je le to da je še vedno vidt sledove brušenja, kljub temu da si potem poliral. S katerim vodobrusnim papirjem pa si brusil?
. Ne mislit da te napadam al karkoli, samo povem pač svoje mnenje =/

PS: mojstrov ki obvladajo brušenje (pravilno/dobro itd..) je v evropi zelo zelo malo.. pri brušenju že nekaj dekagramov pritiska na papir med delom lahko izjemno vpliva na "grobost" brušenja. In pa sploh pri brušenju brez večslojnega merilca (vsak merilc je bolš kot nič) nimaš kaj merit.. Ni vse tko simpl

niso sledi prask ampak sledi vode, saj sem na hitro potegnil čez z krpo. šlo pa je vse tako hitro, da je se je lastnik že napou odpelu ko sem se spomnu slikat, pa fotoaparat morm tut nov kupit(beri bilo je slikano s telefonom).

drugače pa je dost zaj**** vodno brušenje oz moraš imeti čas, ampak res veliko časa že za to, da se 1. tega naučiš, ker je dost tvegano, pa tudi čas na razpolago za delo avtomobilu. Je pa tudi za slovenski trg to dost neumno delat in se učit, saj bi se dalo lastnike, ki bo si takšen poseg privoščila preštet na prste leve roke.
bi pa bilo super videt tudi projekt kakšnega slovenca, ki se je lotil vodnega brušenja celega vozila

l.p.

evo spet v delu nor stroj=bmw x5.
ker so mi bmw-ji že od nekdaj všeč res uživam ob delu z njimi, in iz njih probam "izvlečt" kar se da.
no tale bmw je že bil enkrat pri meni, tokrat pa ponovno na kompletnem čiščenju. v avto je bilo vloženo preko 30ur dela.
pri meni je je že 1 teden, ker je lastnik na morju tako da se res nič ni mudilo. 3. dan poliranja sem dobil nov fotoaparat, tako da je slik veliko, ker sem le-tega še testiral.

slike prej:
zunanjost:












































motor:

















notranjost:






































za čiščenje motorja se je uporabil snow foam, kasneje pa apc out, autobrite wheel cleaner, čipič in veliko dobre volje ;P















za notranjost uporabljen globinski sesalec (bilo je narejeno globinsko čiščenje), parni čistilec, apc, in za premaz wolfs milk.
rezlultat:








































(flekec je ostal od čistila, ko se je posušilo ni bilo več nič )












avto se je v celoti spoliral, plastike so se namazale. čes avto je bil naneše menzerna vosek in glaswork glaze od cg. za poliranje je bila najboljša kombinacija (trda barva) rumena vg gobic+ s100 menzerna. za plastike uporabljen autobrite.
rezultat:

Zelo lepo si ga zrihtal. Imam pa zelo veliko grajo - KOLOTEK + umazan spodnji del pragovI! Če daš taki avto stranki s tako blatnimi koloteki ti nič ne koristi da se ti barva sveti, odspodi pa je svinski. Obvezno drugič skrtači koloteke in jih namaži. Jaz za koloteke uporabljam kar metlico + čistilo.

drugače pa pohvale

Patrik_A3 je napisal/-a:Zelo lepo si ga zrihtal. Imam pa zelo veliko grajo - KOLOTEK + umazan spodnji del pragovI! Če daš taki avto stranki s tako blatnimi koloteki ti nič ne koristi da se ti barva sveti, odspodi pa je svinski. Obvezno drugič skrtači koloteke in jih namaži. Jaz za koloteke uporabljam kar metlico + čistilo.

drugače pa pohvale

lastnik avta je tudi nekako lastnik betonarne-mislim da to pove vse. nikakor mi ni uspelo spucat stran betona. kot da je vdrt v plastiko. bom probu še magar špoht vzet pa pucat dol, sam me je strah da nebi še slabš naredu. moram potuhtat. so pa bili vsi sčiščeni s krtačo pa vse. sam nimam kej

lepo si ga zrihtal... vem koliko je dela s taksno zverino

kaksne kombinacije si uporabil za poliranje?

jure1981 je napisal/-a:lepo si ga zrihtal... vem koliko je dela s taksno zverino

kaksne kombinacije si uporabil za poliranje?

uh ne govor. velke površine pa še trda barva
od kombinacij sem probu praktično vse. najbolje pa se je obnesla rumena gobica + 3.02 ali pa bela gobica + s100 (odvisno od ohranjenosti dela).
probu pa sem tudi z ovco ampak se mi je zdel efekt manjši kot z rumeno gobico.

l.p.