Men je zdrzal 5 mesecev. Potem se mi je pa brisalec utrgal in mi ke spraskal celo sipo.

5 mescev....uf lepa glede na to da na Angelwax reklamirajo da H2go drži nekje 2-3 tedne (smešno malo kolkr v resnici deluje)

Jst brisalcev sploh ne vklopim...pospešim na 65km/h pa vse odteče...res super stvarca

Slike po prvem pranju RS7 (že malce stare, se vidi da ni še nič ozelenelega), zdej je bil že 3x pri meni.





Sicer pa skos nekaj dogaja, nekaj slikc kaj vse še pride ko bosta čas in volja za nalaganje slik




lp

pavlich je napisal/-a:Men je zdrzal 5 mesecev. Potem se mi je pa brisalec utrgal in mi ke spraskal celo sipo.

Jaz sem dal pred temi nalivi 2 sloja in sploh ponoči na AC v dežju - bomba. Sem se nalašč vozil za kakšnimi, ki jim šprica ogromno vode in megle zadaj, da stestiram in je res dobro. Bomo vidli koliko bo zdržalo ob moji vožnji - koliko slojev si ti dal gor?

INFINITI je napisal/-a:

pavlich je napisal/-a:Men je zdrzal 5 mesecev. Potem se mi je pa brisalec utrgal in mi ke spraskal celo sipo.

Jaz sem dal pred temi nalivi 2 sloja in sploh ponoči na AC v dežju - bomba. Sem se nalašč vozil za kakšnimi, ki jim šprica ogromno vode in megle zadaj, da stestiram in je res dobro. Bomo vidli koliko bo zdržalo ob moji vožnji - koliko slojev si ti dal gor?

4 sloje. Drobne kapljice in to kar šprica od avtov je dost hudič, ker ne odteka. Najbolje je da naliva kot iz škafa pa na avtocesto Sicer pa se mi je parkrat zdelo da je že popustilo, ampak je bila samo šipa malce zapacana. $ sloje sem dal pa zato da testiram, in da je dobra podlaga za nadaljnje sloje, tako da ko se mi sprdne malo namažem in je skos v najboljši formi

Meni se zdi da je malo bolje kot Rainx recimo. Tukaj je na moji šajbi že pri 35km/h odtekalo, rain x šele nad 50km/h. Ne bom pa sedaj nič dodajal - kar do konca da vidim kako dolgo bo zdržalo.

RS7 po 3 mesecih, ob lepem vremenu na lepem tretmaju

ta lepi audi RS7 viden preteklo soboto ali nedeljo v Portorožu, poleg je bil pa še en strupen audi RS avant, z še lepšo rdečo barvo

sm meu učer s kolegom debato, spotoma ugotovu, da je ta RS7 njegov-upam, da kmal pade kak krog sem pa zvedu, da ni tole lih tovarniška zadeva pod havbo :P

Ja mal je na steroidih, naj bi imel dobrih 700 konjev

Prihaja zaslužen dopust, vmes sicer dvomim da si bom vzel čas za slike, ampak tukaj je nekaj projektov ki prihajajo.
Dela je ogromno, projektov takšnih in drugačnih, sem pa tja je kakšen prost dan, ki je bolj kot ne porabljen za reorganizacijo in nabavo materjala tewr pripravo na naslednje projekte.

Tole vam pokažem, ostalo pa..če ne prej pozimi ko je zimsko spanje











Lep pozdrav

Zdravo,

Koliko iron.x porabis na avtu, oz. ce nabavim 500ml razprsilec, za koliko pranj to znese?

Kje se v slo dobi fk1000p?

priporočate katero hobi polirko recimo nekje do 200e, da se da z njo doma kokertok delat?

Hvala za odgovore,
LP

Iron x 500ml bo za nekajkrat, ampak je odvisno od tega a se dela samo feltne, ali pac tudi za zracno rjo, in koliksna je kolicina umazanije. Lahko se ga porabi 100ml lahko pa tudi 500ml. Sam ga porabim nekje 500ml na avto pred poliranjem.

fk1000p se dobi v obeh spletnih trgovinah, google bo najdel.

Polirka za domaci rabo bo ok kaksna krauss DA ali pa katera druga kraussova.

teslam2 je napisal/-a:Zdravo,

Koliko iron.x porabis na avtu, oz. ce nabavim 500ml razprsilec, za koliko pranj to znese?

Kje se v slo dobi fk1000p?

priporočate katero hobi polirko recimo nekje do 200e, da se da z njo doma kokertok delat?

Hvala za odgovore,
LP

Za omenjeni denar, definitivno Krauss Shinemaster S08 oz S21. Po želji.

Nimam facebook-a in te morm tuki (bi te drgač na facebooku) pohvalt kako dobr si zrihtu megana...tempara barve, pa za en drek pranje pa svašta od poliranja vaškega mojstra Ne vem kako si lahko takšen A je to, da že prej ne skapiraš da delaš neki narobe z (najbrž) makito pa (spet predvidevam) 3m grobo pasto v rokah

Uglavnem, lepo da je pršu v prave roke

dzuro.na.izi je napisal/-a:Nimam facebook-a in te morm tuki (bi te drgač na facebooku) pohvalt kako dobr si zrihtu megana...tempara barve, pa za en drek pranje pa svašta od poliranja vaškega mojstra Ne vem kako si lahko takšen A je to, da že prej ne skapiraš da delaš neki narobe z (najbrž) makito pa (spet predvidevam) 3m grobo pasto v rokah

Uglavnem, lepo da je pršu v prave roke

Hvala
Stanje je bilo pa kar katastrofalno ja. Je pa avto zdej res hud, sploh ker ima Finest gor. Bom naredil bolj obširno poročilo ob priliki (beri pozimi ko bo čas)

Letos sicer nisem bil toliko aktiven na forumih, sem bil pa zato bolj v delavnici
Tradicionalnih TOP 5 vozil leta 2015 spodaj na sliki

Hvala vsem za zaupanje, želim vam srečno in uspešno leto 2016.



Lp
MP

Lep pozdrav vsem skupaj, po dolgem času sem se spravil skupaj sestavit objavo kakršno se zagre, po tolikih zanimiv projektih letos, je bil menda že čas

Tale je iz jesenskih dni, gre pa za VW Golfa 7 R, lastnik, se je oglasil pri meni s precej pogosto težavo- ptičji iztrebki.
Vsakodnevno parkiranje pod drevesom, in pomanjkanje časa za sprotno čiščenje le-teh, je pripeljalo do precej resnih poškodb na zelo občutljivi barvi, ki jo je roko na srce škoda.
Na željo lastnik sem vse zažrte kakce (nekih 7-10 takih kot spodaj na slikah) odstranil, s tem pa tudi veliko večino ostalih poškodb(bolj ali manj posledice nepravilnega odstranjevanja ptičjih bomb, in nepravilno pranje v pralnicah) in celoten avto zaščitil pred podobnimi rečmi.

Pa kar začnimo:
Stanje ob prihodu ( avto ni bil preveč umazan, saj je redno čiščen, vendar redno nepravilno čiščenje pusti za seboj posledice)









Avta sem se lotil po standardnem postopku:
-Predpranje z carpro Iron x foam peno
-Čiščenje platišč z carpro Iron x in različnimi krtačkami
-Koloteke in pnematike z Meguiars APC in različnimi pripomočki
-Mrčes in ostali detajli meguiars APC
-Odstranjevanje zračne rje in kontaminacije z Iron x in nato z Angelwax blokom ter lubrikantom
-Pranje z carpro Reset šamponom ter microfibre madness incredipad gobo, sistem grit guard
-Sušenje z različnimi mikrokrpami

Ko sem avto osušil in temeljito spihal s kompresorjem, sem ga postavil v garažo, da pregledam dejanske poškodbe in se lotim priprave na poliranje





Kot razvidno s slik so bile poškodbe precej očitne, do tega pa pride precej hitro, sploh v poletnih mesecih. Po merjenju z merilcem debeline laka, sem ugotovil da so vsi predeli nekako v razponu med 100-120mikronov, kar pomeni, da je vse v originalni barvi, ter da imam nekaj manevrskega prostora.

Po maskiranju vseh občutljivih predelov in vsega kar se ne bo polirali(gumice, plastike) sem se prvo lotilptičjih bomb.
V upanju na najboljše, sem začel z bolj finimi kombinacijami polirnih past in gobic, vendarle je bili potrebno poseči po bolj grobih stvareh.
Uspel sem vse 100% odstraniti z večkratnim poliranjem z ovčko in Menzerna 300 na rotacijski mašini.

Po grobi obdelavi je zgledalo nekako takole:


Torej vse ptičje bombe odstranjene, sproti sem z grobo potegnil še nakj manjših praskic, nato pa celoten avto napadel z Gtechniq p1 pasto, na srednji gobici in na rotacijski mašini (odlična kombinacija za odstranjevanje srednjih poškodb, sledi grobega poliranja, ter dober finiš glede na moč paste).
Zatem je sledilo fino poliranje za maksimalen sijaj in pripravo na zaščito Cquartz, z Bigfoot mašino, pasto carpro Reflect in fino gobico.

Barva je res prišla do izraza, odstranjeni so bili vsi defekti ptičjih izrtebkov, ter velika večina ostalih praskic(swirlsi)





Ostali so še različni detajli za poliranje, ki sem se jih lotil ročno (grill, izpušne cevi, pragovi, kljuke ipd..), nato pa priprava na zaščito.
Stranka se je odločila za maksimalno zaščito, torej full Cquartz FINEST paket(najboljša v liniji carprojevih zaščit, na voljo le pooblaščenim izvajalcem), ki zajema sledeče:
-Priprava površin z Carpro Eraser
-Dva sloja keramične zaščlite cquartz Finest za vse barvane površine
-Dva sloja cquartz DLUX premaza za platišča in plastike
-Dva sloja zaščite za stekla cquartz flyby FORTE
-Carpro PERl za gume in koloteke, tekstilne koloteke zaščitene s Cquartz FABRIC






Po 20 urnem spanju v garaži na cca 20 stopinjah, je avto izgledal takole (na žalost ni bilo sonca, je pa bilo nekaj tednov pred tem, ko sem imel v isti obdelavi istega golfa, iste barve, pa lahko na vaše želje prilepim kakšno fotko)











In pa še nekaj fotk v družbi stalnega gosta, ki je bil ravno na čiščenju




To je to zaenkrat, upam da sem vam popestril nedeljski večer, za kakršnakoli vprašanja sem vam pa seveda na voljo
lep večer še naprej.

Dobr si ga zrihtu...Si ga mogu pa ornk pretepst z ovčko pa grobo pasto preden je postal spet lep.

Po kolkem času se pa nanese drugi sloj coatinga? Mora bit prvi sloj še zmeri "moker" al se mora že posušit?

In pa kolk časa mora ponavadi Cquartz Finest zoreti/se sušiti?