Ni obvezno, je pa priporočljivo. Za začetek lahko probaš Sonaxov komplet z lubrikantom, dobi se tudi v Sparu. Za kaj več pa ti priporočam npr Bilt-Hamber, ki ga lahko uporabljaš z vodo. Dobiš ga v kakšni angleški spletni trgovini, ebay... Vtipkaj v googla pa poišči najugodnejšo varianto. Npr na "detailingworld" imaš cel kup ponudnikov.

Plastelin je priporočljiv tudi kasneje, po pranju avta in pred novim nanosom zaščite (vosek, sealant).

moje mnenje: seveda je obvezno
priporočal bi bilt hamber soft (prozorna škatlica), če je pa avto v obupnem stanju pa bilt hamber regular (modra škatlica)

Če dovolite, bi izkoristil tole temo za svoje vprašanje...

Na avtu se mi je pojavila zračna rja. Ali bom naredil kaj škode na laku, če poberem to rjo s plastenilom.

Pa recimo, da se to izvede kot bi se moralo s pravim materialom.

Hvala za odgovore. Zanima pa me še, če ima kdo izkušnje z izdelki od Turtle Wax, ki jih prodajajo v Šparu. Npr. sprey detailer in čistilo za platišča.

Gyga je napisal/-a:Na avtu se mi je pojavila zračna rja. Ali bom naredil kaj škode na laku, če poberem to rjo s plastenilom.

Pa recimo, da se to izvede kot bi se moralo s pravim materialom.

Zračno rjo se da odlično odstranit s plastelinom. Pravilo pa je, da ne smeš preveč pritiskat in da uporabiš dovolj lubrikanta ali vode, če imaš plastelin, ki se lahko uporablja z vodo kot npr Bilt-Humber

tozi33 je napisal/-a:Hvala za odgovore. Zanima pa me še, če ima kdo izkušnje z izdelki od Turtle Wax, ki jih prodajajo v Šparu. Npr. sprey detailer in čistilo za platišča.

Če boš kupoval plastelin v tujini se ti splača vzet še kak kakšno kvalitetno zaščito npr (Meguiars #16, Collinite 476, FK1000p, nešteto drugih) za kolesa (lite feltne) pa čistilo Bilberry. V primerjavi z izdelki, ki jih prodajajo v Sparih, so to bistveno bolj kvalitetne zadeve in se splača. Čeprav sem sprobal Sonaxov plastelin in je za začetek čisto v redu. Za FK1000p dam pa "roko v ogenj". Drži tudi 6 mesecev, če ne pereš vsak teden. Uporabljam tudi za jeklena platišča.

Gledam en set - Meguiar's Quik Clay Detailing System; v setu je pol litra lubrikanta + 50g gline;
- ker nimam predstave me zanima.. koliko časa lahko uporabljaš 50g plastelina?
- kaj je v teh lubrikantih? ko ga zmanjka.. se ga da narest doma - (npr. milnica?)

potrebujem za odstranjevanje zračne rje.

GorazdO je napisal/-a:Gledam en set - Meguiar's Quik Clay Detailing System; v setu je pol litra lubrikanta + 50g gline;
- ker nimam predstave me zanima.. koliko časa lahko uporabljaš 50g plastelina?
- kaj je v teh lubrikantih? ko ga zmanjka.. se ga da narest doma - (npr. milnica?)

potrebujem za odstranjevanje zračne rje.

To je več kot dovolj za en avtomobil. Uporabljaš ga lahko dokler ga ne zasvinjaš oz. ti ne pade na tla itd. Lahko je to po polovici avta ali pa po treh avtih, odvisno kako so "umazani".

Lahko uporabljaš tud milnico ampak to lahko povzroči da bo plastelin prej razpadel.

z navadno vodo pa ne gre? oz. če prav razumem ne z vsakim plastelinom?

GorazdO je napisal/-a:z navadno vodo pa ne gre? oz. če prav razumem ne z vsakim plastelinom?

tako je, samo bilthamber autoclay lahko uporabljaš z vodo. Oz je še en ali dva druga plastelina sam ne vem na pamet imena jaz mam ta BH autoclay pa sem zlo zadovoljen z njim 200g mam že več kot leto, ostalo mi ga je še ca. 30g s tem da sem "splastelinal" kar nekaj avtomobilov.

Če plastelin pobere del rje, ali le-ta drsa naprej po laku?

Ali je 1x uporabljen plastelin še uporaben, glede na to, da se nanj 'nalepi' packarija in lahko le-ta povzroči poškodbo laka?

Ni bojazni, da bi delec rje drsal po laku saj se vgrezne v plastelin. Pomembno je, da ne pritiskaš ampak delaš rahle gibe. Pa nikoli nas suho. Pred uporabo plastelin zgneteš, oblikuješ v debelo palalčinko, potem pa vsake toliko časa prepogneš in na novo oblikuješ v palačinko. Eno 30-50 g palačinko lahko uporabiš za ca 5 avtomobilov. Če je bil avto malo umazan še večkrat, če je malo pa pač manjkrat. Ne sme ti past na tla. Takrat pa res lahko pobere drobce s katerimi potem delaš raze po laku.

Tole si poglej za lažjo predstavo: http://www.youtube.com/watch?v=ZcZRj509Ir8

http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... php?t=4829

pa tole.

zato pa plastelin prepogibaš da prideš do čistega dela. itak pa tudi vidiš da ko je umazan ne pobira več tolko kot sveža stran.

odlično; zdaj mi je vse jasno.
hvala.

Meni tudi

Je ta komplet od sonax-a ok, al je bolje, da csf-ja kontaktiram?

bo kdo v kratkem naročeval bilthamberja?

sem včeraj naročil 1 kos navadnega; 17,61 EUR s poštnino vred.

Živjo. kaj pa lahko uporabiš od domačih proizvodov namesto quick detailerja ki ga špricaš med samim clayanjem?

bestsoundever je napisal/-a:Živjo. kaj pa lahko uporabiš od domačih proizvodov namesto quick detailerja ki ga špricaš med samim clayanjem?

Lahko uporabiš PH nevtralni šampon v kombinaciji s destilirano vodo, najbolj pomembno je da plastelin po površini drsi.

Še en odgovor za vse, ki sprašujejo zakaj clay lube/tekočina za plastelin?

Namen tekočine "clay lube" je, da zmanjša trenja med površino in plastelinom, s tem prepreči morebitne poškodbe na površini/barvi. Tekočina "dvigne" umazanijo s površine katero po aplikaciji obrišemo s mikrokrpo(ali pa avtomobil še enkrat operemo samo s vodo).

To sem hotel izvedeti, hvala!