Patrik_A3 je napisal/-a:jaz bi še nekaj dodal k globinskem čiščenju. za moje pojme je rezultat še boljši, če uporabimo krtačo in tkanino podrgnemo katera je napršena s čistilom, šelke potem se posesa.

Gyga je napisal/-a:Pri poliranju je za začetek obvezno branje:
http://www.detailingworld.co.uk/forum/i ... ishing.pdf
http://www.detailingworld.co.uk/forum/i ... ishing.pdf (tega si že omenil)

Lp,
G

ridder je napisal/-a:no ok, tisti ki bi bili tako prijazni in svoje znanje angleščine delili z nami, naj pišejo na zs, da se zmenmo kdo bo kaj prevedu


l.p.

ridder je napisal/-a:Globinsko/vodno čiščenje tkanin(sedežev, tepihov):
Že na začetku naj povem, da je to moja tehnika, s katero sem očistil cca 10 avtomobilov, in se mi je zdela najbolj uspešna.
potrebujete:
-vodni sesalec(zaželjeni 3 motorji, ampak bo "hišni čist ok)
-čistilo za tekstil( http://www.bent.si/plan-ciscenja/cistil ... rsine.html )
-razpršilec

tako:
najprej pripravimo sesalec. v mojem primeru ima sesalec odzadaj tisto posodo za vodo, v katero nalijemo vodo iin čistilo(za vsako čistilo posebej je na zadnji strai napišamo koliko jo mešamo z vodo, jaz delam ponavadi mešanico 1:8 ).

Potem naredimo mešanico v razpršilec (škropilnica). notri naj bo močna koncentracija in sicer 50% čistila 50% vode.

1. s pomočjo sesalca razpršimo m po vseh sedežih in tekstilnih površinah mešanico vode in čistila (nanesemo enakomerno, toliko, da so sedeži rahlo mokri-vlažni oz po občutku).
2.tam kjer so izrazitejši madeži oz fleki napršimo večjo količino listila z pomočjo razpršilca. za boljši efekt lahko s krtačo po tkanini tudi podrgnemo, pri tem pazimo, da je ne poškodujemo.

počakamo 10 minut nato posesamo ven.
to storimo tako, da enakomerno vlečemo in iz površine sesamo, ob enem pa držimo tipko za vodo, tako da se ob sesanju tkanina še vedno moči.
če rezultatom nismo zadovoljni ponovimo postopek 1 in 2.

potem razpršimo po sedežih vodo(lahko s pomočjo sesalca ali razpršilca). voda naj bo čista(brez čistila)!!!, počakamo 5 minut in jo posesamo, brez da med sesanjem dodajamo vodo(držimo tipko na pištoli med sesanjem)

postopek ponovimo vsaj 2x . to je pomembno, da iz sedeža odstranimo čistilo, pene, ter vonj.

Poliranje luči by miholl84 :

Rabimo:
Vodobrusni papir 300,400,600,800,1000,1500,2000
Grobo polirpasto na grobi gobi
Fino polirpasto na grobi gobi
Polirko

Luči pri tem postopku ni potrebno jemati dol - bo dosti več zajebancije če bo luč prosta, ampak je važno da se temeljito zaščiti vso karoserijo okoli luči,ker jo tik tak malo pošmirglaš pa sploh ne vidiš.

Luč se pošprica z vodo, nato se jo napade z vodobrusnim papirjem. Če želimo res lepo novo luč moramo bit kar grobi, tako da štartamo s 300-400 vodobrusnim papirjem.
To se mora zbrusit tako da se luč zgladi, da je čisto motna ter po celotni površini enakomerno!
Brusit morte z občutkom,sploh z grobo granulacijo!
Nato stopnujemo brušenje z različnimi brus papirji, večja ko bo številka dalj časa jo bo treba vozit po luči. Pomembno je da se zadeve delajo enakomerno!!
Ko končamo postopek brušenja bo luč popolnoma zamegljena oz. mat.
Nato se lotimo poliranja z grobo pasto (jaz osebno Scholl,ki je naravnost odličen)
Pri tem postopku je treba bit SKRAJNO PREVIDEN!!! Zakaj? - ker če si grob lahko plastiko ogreješ do te mere da se začne topit, takrat pa pride do tega, da pasto dobesedno vžeš v luč - potem rešitve več al manj ni.
Ko uspešno spoliramo z grobo pasto, mora bit luč že kot nova. Z fino polirno pasto dodamo samo še piko na i!

By CSF:
če gremo od začetka kaj potrebujemo za delo;

Poliranje

-predpranje

Pred poliranjem ponavadi uporabimo kakšno APC čistilo primešano k snow foamu da dosežemo večjo moč, potrebuješ torej APC (npr. od Wolfa) in Snow foam, v kolikor uporabljaš predpranje za tedensko vzdrževanje avtomobila potem potrebuješ samo snow foam( lahko izbereš med našo Carshinefactory peno ali Chemical Guys honey foam katera o na voljo v naslednjih dneh).

-pranje

Temelj je rokavica ali goba ter dva vedra v kombinaciji s PH neutralnim šamponom(npr.Wolf white satin kateri ima dobro čistilno moč in je zelo ekonomičen), za tedensko pranje uporabiš šampon npr, Chemical Glossworks saj ne odstrani predhodno nanešene zaščite. Po pranju priporočam krpo za brisanje katera vskra vodo. Za čiščenje letvic ali težko dostopnih delov uporabiš APC notranje čistilo v razmerju 8:1 s pomočjo različnih čopičev.

-platišča

Potrebuješ dolgo krtačo, čopiče in čistilo npr. Brake duster/Deironizer , za tedensko čiščenje platišč pa Wolf clean&coat kateri pusti še malo zaščite na platišču in preprečuje, da bi se zavorni prah zažrl na platišča

-priprava za polianje

Potrebuješ plastelin in tekočino(če uporabiš naš Carshinefactory plastelin lahko uporabiš navadno vodo amapk sam vseeno priporočam lubrikant pri uporabi plastelina) ter mogoče Deironizer kateri odstrani zračno rjo izpovršine

-poliranje

Za začetek uporabi Menzerna paste katere so zelo prilagodljive in boš dosegel dober rezultat s pravilno tehniko v kombinaciji s Hexalogic gobicami, tukaj ti bi raje vse pokazal kako se dela, lahko se oglasiš do mene v Celje in skupaj poskusima spolirati del avtomobila ter mi potem postaviš vprašanja, ki te zanimajo.

-zaščita

Tukaj je izbira ogromna Nqano ali kakšen Sealant, Vosek je odvisno od tebe kaj želiš ali večjo obstojnost ali večji sijaj, sped odvisno od avtomobila in barve, sam bi ti mogoče predlagal Wolf Body wrap in Menzerna Power lock/Chemical Guys black light kombinacijo

-notranjost

Tukaj potrebuješ čistilo za notranjost npr. APC od Wolfa razne čopiče in kakšno krtačko, za konec še mogoče kakšno dišavo in to je to.

csf je napisal/-a:Kako se lotiti poliranja v sliki in besedi, nadaljevanje sledi....

http://www.carshinefactory.com/blog/?cat=6