Hehe!
speedline rula!
meni se dopadejo bele 5krake iz magnezija prav za rally!
komad za 14-ke okol 40k!

Pri nas jih nobeden ne zastopa ker vem kako je blo ko sn homologacijo za njih delal.Pa sn vse preprašal in preklical. Boš mogu it v Italijo tam pa 100% dobiš


Speedline je zakon, sej zato jih pa mamo!

http://www.speedlinecorse.com/ita/default1.asp?plug=1

verjetno si na to stran že itak naletel

sem pa tudi sam vrgel oko na te felne, ampak sem sedaj dobil po ugodni ceni Enkei, tak da nebo nič z Speedline felnami . Jaz sem imel pa v mislih te

bom tako rekel, ko bos zadel enkei na rob pločnika al kaj podobnega ti bo žal, da nisi kupu speedline, res so močno dražje, so pa zato močno boljše in posebej trše od kerih kol drugih.

S cliotom sem enkrat odletu s ceste (poln 180 zasuk pa zanja feltna v robnik), dam feltno pogledat če je kriva, IN presenečenje niti mal !!! zadnja os pa zvita na ene 30 stopinj, mel sem srečo da ni še roka šla.

speedline mislim da zastopa Rova international d.o.o. iz Bertokov pri Kopru.
Vsaj za tovornjake jih majo

jky mas dve vrsti felne spedline ene so z aluminija druge pa z magnezija!
tiste magnezijeve so res hudo trde in i cisto vrjamem da je ostala kot ravna

jky je napisal/-a:bom tako rekel, ko bos zadel enkei na rob pločnika al kaj podobnega ti bo žal, da nisi kupu speedline, res so močno dražje, so pa zato močno boljše in posebej trše od kerih kol drugih.

S cliotom sem enkrat odletu s ceste (poln 180 zasuk pa zanja feltna v robnik), dam feltno pogledat če je kriva, IN presenečenje niti mal !!! zadnja os pa zvita na ene 30 stopinj, mel sem srečo da ni še roka šla.

Zato pa se te magnezijeve uporabljajo na rally-jih. Mislim, da imajo celo nek certifikat, da lahko do ne vem koliko km/h pelješ samo po feltni, pa ostane cela. Samo cena je problematična, tako da se za na cesto (če seveda nisi ravno magnat) stvar ne splača.

mism da niso ble magnezijeve, ker so ble original gor (R clio 1.8 16V letnik 93) , to so ble že nove petkrake, ta stare so ble povne.
Sicer sem bil čist presenečen k so ble vsaj 6.5x15.
Zdej na vse avte monirajo 6x15 z 185/55/15 gumami gor, skratka eno samo sranje!! Ker i**** si je to zmislu!!

jky je napisal/-a:mism da niso ble magnezijeve, ker so ble original gor (R clio 1.8 16V letnik 93) , to so ble že nove petkrake, ta stare so ble povne.
Sicer sem bil čist presenečen k so ble vsaj 6.5x15.
Zdej na vse avte monirajo 6x15 z 185/55/15 gumami gor, skratka eno samo sranje!! Ker i**** si je to zmislu!!

Zakaj sranje in zakaj i****, ne razumem

saj se bolj jezim zaradi SPORTNIH avto (beri na 100KM pri 1t mase avta).

drugače pa preberi
http://www.bfgoodrichtires.com/bfgapp/s ... eel%20Size

Sicer je še par strani na to temo, ampak se ne spomnim naslovov. Sicer to pri avtih, ki jih majo navadni uporabniki je tko al tko vseeno, ampak če se pogovarjamo o Speedline feltnah morš pa vedet zakaj kupuješ take zadeve !!

SIcer pa se Corsa GSI prodaja z 6x16 in gor 195/45/a6 gume, kar pa še izdelovalci gum ne odobravajo!

Vic je v tem, da v aktivno varnost bi mogl spadat tud to pa kakor gledam po avtih to ne velja!!

hmm...jaz sem se pogovarjal z enimi ki imajo rally avte in so mi rekli, da recimo vecjo gumo kot 185 ali 195 sploh ni smiselno imet, ker vec kot tolko itak ne pridobis, oz. pridobis na stabilnosti ampak izgubis na hitrostni odzivnosti avta (pospeski z 0km/h, pospesek z dolocene hitrosti v doloceni prestavi,...)......kar se mi zdi res.
Ce se pa gre samo zaradi vizualnega efekta pa ....

Pol je pa tle se aquaplaning, za kar je vecja moznost pri sirsi gumi in manjsi tezi avtomobila, neglede da so nove gume res zelo dobre, sam nekateri pa vozijo s takimi ki so zlizane do daske!

jky je napisal/-a:Sicer je še par strani na to temo, ampak se ne spomnim naslovov. Sicer to pri avtih, ki jih majo navadni uporabniki je tko al tko vseeno, ampak če se pogovarjamo o Speedline feltnah morš pa vedet zakaj kupuješ take zadeve !!

SIcer pa se Corsa GSI prodaja z 6x16 in gor 195/45/a6 gume, kar pa še izdelovalci gum ne odobravajo!

Vic je v tem, da v aktivno varnost bi mogl spadat tud to pa kakor gledam po avtih to ne velja!!

zato ker gledajo na ceno osnovnega vozila in na porabo...VEDNO

kakor sem že rekel, dobil si Clio 1.8 16V ali Wiliams letniki od 91 do 96 ,z gumami 185/55/16 in feltno 6.5x15, williams je mel zlate 16V je mel srebrne. Zakaj so to nehal ? sej če ma serija 40.000 felten je skor vseen, zato mi ne gre v glavo, ker ni tolk razlike ampak vsi pravijo da je sirša boljša, zakaj potem ne širša?? v udobju tko al tko ni razlike

Gre se mi samo zato, ker ma kolega tipo 2.0 (original feltne 6x15) in zadeva se je "svalkala" po gumah če si letel čez ovink in je mel čist zlizan rob do 3/4 gume, z mojim tega ni blo (felten 6.5x15).