Pred kratkim sem imel pri mehaniku na rednem servisu (na 15 000 km) Cordobo 1.4 letnik 1997 motor AX. Ob servisu mi je zamenjal tudi razdelilno kapo. Po servisu ima avto zelo visok minimo - sploh ne pade pod 1000 obratov. Ko avto prižgem se obrati najprej povzpejo preko 2000, potem nekajkrat padejo pa spet narasejo in se nato ustalijo pri približno 1100. Mehanik mi je rekel, da je očitno pokvarjen motorček, ki odpira loputo na vplinjaču in ne verjeme, da se je to zgodilo ob servisu. Avto sem imel tudi pri drugemu, ki ga je priključil na tester in pravi da ne more ugotoviti, kaj bi bilo narobe, ter da bi bilo potrebno zamenjati cel tisti del z loputo.
Avto sem peljal na tehnični, kjer so preverili izpušne pline in je vse OK.
Sam mislim, da je verjetno problem v kakem senzorju. Ima kdo kako idejo, kaj bi se dalo narediti?