ja tebi je preklopil v zasilni program.
turbina je vredu,šteka samo EGR ventil,ki je zapacan.
če bi bila počena katera od cevi,ki gredo od intercoolerja,ti nobenkrat
nebi šel normalno,že,ko bi ga zalaufal,ti bi šel v rezervni program in kadil bi črno.
druga varianta ti so pa senzorji-merilci količine,temperature,tlaka.To pokaže tester.
EGR se zapaca od neizgorelih delcev goriva in olja.tudi v navodilih piše,da se izogibajte
kratkih voženj.