naj povem še primer in zakaj se tako nagibam k čepu.Znan mi je primer ko je modelu kuhal BMW M3 tam nekje 90 letnik še starejši model in so pooblaščenci za BMW vlekli dol glavi inmenjali tesnilo...ampak avto je spet zakuhaval.menjali so tudi hladilnik...in na koncu ugotovili da je za vse to kriv le čep na expanziji.

sistem si najbrž že prepucal glede na to da si avto že parkrat razstavil a ne?Hladilnik je 100% prehoden da ni polovica celic zabita mogoče,glede na to da je splošno znano kakšna svinjarija se nabere v renaultovem bloku z leti,ker sem sam preizkusil ko sem na svojem tipotu zamenjal 3 hladilnike (ker so pač spustili) in je prvi ki je bil originalen (bakren) deloval normalno,drugi ki je bil kupljen rabljen je tudi deloval normalno ampak je bila temperatura malo višjatretji ki pa je bil kupljen nov (aluminijast) je bil pa super in tudi temperatura je bila cca.5 stopinj manjša.