če maš že centralno zaklepanje je super in potrebuješ sam še dalinsko zaklepanje.
cena je pa tud ugodna, jaz sem dal pri neki firmi v LJ 50 € + montaža pri lokalnem električarju 35 €

imam daljinsko zaklepanje vendar se mi je pojavil problem in sicer ko sem hotel odkleniti avto se je centralnemu zaklepanju "zmešalo". Avto se je sam približno 10x odklenil in zaklenil in na koncu ostal zaklenjen. probal sem odkleniti normalno z ključavnico vendar je bilo isto. šele ko sem probal odkleniti na sovoznikovi strani se je avto normalno odklenil. to se mi je zgodilo že 3x zato tudi kupujem novo daljinsko, saj je cenovno kar ugodno.če se je komu to že zgodilo naj prosim napiše kaj je naobe.

LP, Matej

Pozdravljeni
Menim, da je najbolje najprej vozilo priklopiti na tester in šele nato se odločite kaj in kako ( na VWih včasih dela enako, ko odpove mikro stikalo v ključavnici ).
Za kakšno vozilo pa gre?


Lep pozdrav

Avto je peugeot 306 l.96.

En od vzvodov za zapiranje v ključavnici slabše teče in ne preide izklopne točke, zato se avto sam zaklepa. O kakšni diagnostiki ni govora, saj ni canbus sistem kot na hroščih. Snameš ključavnico in podmažeš vse gibljive dele. Še posebej si oglej motor za zaklepanje, če je dovod očiščena žica. Možnost je tudi polomljene žice v kiti iz stebrička v vrata. Po letih pregibanja se plastika izolacije zlomi in delno zlomijo žice dovoda pogona zaklepanja. Tako motor ne more premakniti čepov zaklepanja v končne lege in zadeva zajebava. Ti drati so ena slabost na PSA, jaz sem to isto letos poleti na novo prelotal, če bo še jebalo, bom moral čez pregib napeljati silikonske nove drate.

kako pa je glde novih motorčkov ter ključev? je to težko montirati? so pol ti ključi dost kakovostni da nebo kaj zajebaval?

Da si malo sposodim temo..no jas mam twingota letnik 97 pa nima nič..pač odpiranje na kluč..zdaj pa me zanima če ta komplet ko je na zgornjem linku vsebuje vse kar rabim za daljinskoi centralno zaklepanje?(motorčki pa to)..kr se na to ne spoznam najbolje ..kolko pa približno stane vgradnja tega pri avtoelektričarju...no pa še to kaj to je potrebno gledat pač kateri komplet za posamezn avto ali se da to naredit v vsakega? (da niso motorčki preveliki al pa kaj da ni prostora)..no to sprašujem za twingota in ta komplet..

hvala za odgovore..

Sam imam enak avto, le malo mlajši (pežo 306). Imam iste simptome. Ko želim odkleniti se nazaj zaklene, zato moram odklepati na ključ. Poslušal sem če ob dalinjskem odklepanju se motorček kaj matra, ker se mi je zgodilo že da je mu kaj smetalo in ni odklenil, vendar sumim pregib med vrati in karoserijo. Sam sem že enkrat štemal žice, ker mi je tudi že vse na vratih crknilo, vendar bo očitno treba spet.. (Ko sem prvič rihtal žice sem našel 6 žic od mislm da okol 10ih precvikanih zaradi pregibanja )
Najbrš je pri tebi isto.

gaši, ne ni. Moraš poiskati komplet z motorčki, tukaj so samo daljinec notri brez motorčkov. Poglej na bolhi je polhno tega tam.

Aha no to me je zanimalo..gasy najlepša hvala .

Jaz sem kupil tega in zmontiral. Deluje super, samo ne uporabljam tega ključa v novem daljincu, ker imam kodiran ključ in je preveč dela da bi ga zmontiral v tega novega.

http://www.bolha.com/oglas3423576/dalji ... power-lock

ima peugeot 306 tudi kodiran ključ? ima kodo motorja. je to povezano?

Kolikor je meni znano ima kodiran vžig ja. Sej nebi smel bit problem, menda se sam čip prenese v drug ključ. Sem pa tud sam razmišlov o tem daljinskem zaklepanju, sam zarad drugih problemov, bo to počakalo, če bo sploh kdaj do tega pršlo..