Zdaj če si samo "pante" namazal nisi skoraj nič naredil, namaži še vodilo na katerem so stopnje

Tisto vodilo ki ima stopnje boš mogel zamenjat z novim pa bo mir (če se da vzemi unga ki je oblečen v plastiko), ker najbrš je zvit ali ti bo pa kmalu poču

Poka "halter" (po slovensko nevem točno kako se reče,) vrat, to je črna približno 1 cm ŠIROKA in 2-3 mm DEBELA železna "ročka", katere vidna DOLŽINA je odvisna kako močno odpreš vrata. Se pa nahaja pod električni kabli ki vodijo iz notranjosti kabine v vrata (so pa oblečeni v črno plastično "pokrivalo".
V glavnem ta halter ima 3 stopnje, na katerih se vrata ustavijo in zato ti tudi poka 3xkrat pač na tisti točki ustavitve.
zelo velika možnost je, da se ti je malo odšraufal tisti halter, ki je prišraufan na steber karoserije. Poizkusi ga ategnit, pa boš videl.
Drugače pa bo dobro če ta halter tudi malo z mastjo namažeš, ker WD steče dol z halterja in se spet pojavi trenje s tem pokanje. Če pa boš malo namazal z mastjo pa ne bo nič slabega.

LP

pskoda je napisal/-a:Tisto vodilo ki ima stopnje boš mogel zamenjat z novim pa bo mir (če se da vzemi unga ki je oblečen v plastiko), ker najbrš je zvit ali ti bo pa kmalu poču

Ni mus da je zvit ali kakorkoli deformiran. Ponavad dobi zračnost v vpetju tega vodila. In potem to vodilo ob vsaki stopnji malo skoči sem in tja v vpetju in to poči. Jaz sem to rešil na način, da sem namesto original vpetja (tam ko je pritrjen na šasijo) , dal not močnejš vijak in lepo zategnil.

Sem skor zihr, d se je šel po gobe tale tvoj halter...Vsaj do zdj ko sem mel primere, ko je pokal pr cliotu, je dubu halter luft in pol poka..Menjaj za novega ni drag.

To je ena izmed soft spotov teh Cliov, moj brat ima isti problem, pa zrihtajo na servisu pa je za pol leta isti qrc. Drgač pa podmažuj z mastjo (na čist tanko vodilo), ne sme bit suho, pa bi mogl bit bolš.

omejevalec vrat menjaj pa bo