1. Ne. Avto je letnik 1995 in takrat clio ni še mel avtomatskih luči.
2. Če rja ni prehuda bi lahko večina kleparjev in ličarjev odpravila težavo.
3. A3m ma polho tega www.a3m-tuning.com/

lp, :P

Pozdravljeni

Za luči se veže brenkača, ki upozarja na prižgane luči, ko izvlečete ključ iz kontakta.

Lep pozdrav

Fan on misli za prižiganje luči.....čeprav za izklop tud ni slaba izbira. Lahko pa se veže brenčač tudi tako da piska če niso prižgane ob kontaktu in če so prižgane ob izkljopljenem kontaktu.



Clio III: Ne bit tako trdno prepričan.....res da 95tega leta clio še ni mel skoraj nič elektronike ampak zadeva se reši z enim relejem.....luči se prižgejo ko daš kontakt.....lahko kompliciraš dalje in nardiš tako da ob zagonu motorja luči ugasnejo in ko motor steče se prižgejo nazaj.....
Se pa v Conradu dobi tudi modul dnevnih luči.....vezat pa zna to vsak avtoelektričar, ki le nima dveh levih rok.

ZA rjo je že blo povedan....

Za ostalo pa poglej na netu.....maš tega ko smetja.

lisko je napisal/-a:Fan on misli za prižiganje luči.....čeprav za izklop tud ni slaba izbira. Lahko pa se veže brenčač tudi tako da piska če niso prižgane ob kontaktu in če so prižgane ob izkljopljenem kontaktu.



Clio III: Ne bit tako trdno prepričan.....res da 95tega leta clio še ni mel skoraj nič elektronike ampak zadeva se reši z enim relejem.....luči se prižgejo ko daš kontakt.....lahko kompliciraš dalje in nardiš tako da ob zagonu motorja luči ugasnejo in ko motor steče se prižgejo nazaj.....
Se pa v Conradu dobi tudi modul dnevnih luči.....vezat pa zna to vsak avtoelektričar, ki le nima dveh levih rok.

ZA rjo je že blo povedan....

Za ostalo pa poglej na netu.....maš tega ko smetja.

Kako se bol točno za relejček imenuje!

Če se že sam ne znajdeš....

če napišeš v npr. guglna "modul dnevnih luči", dobiš na primer tole:
http://www.stal.si/ostala_oprema.php in pa tole:
http://www.conrad.si/ ,kjer naklikaš:
"Domov » Avtomobil » Udobna oprema za avtomobile » Avtomobilska udobna oprema"

OK to bom zrihtal, zdej me pa še nekaj zanima.
Kaj bi mogu nardit da bi mi ko centralno zaklenem avto utripnli žmigauci?
Ker zdej nič ne vidim da se recimo avto zaklene..

cobra11 je napisal/-a:OK to bom zrihtal, zdej me pa še nekaj zanima.
Kaj bi mogu nardit da bi mi ko centralno zaklenem avto utripnli žmigauci?
Ker zdej nič ne vidim da se recimo avto zaklene..

zvežeš preko releja za žmigavce.

spraševal si, kako je z avtomatskim prižiganjem in ugašanjem luči. greš, kjer prodajajo dele in rečeš za napravo, imenovano Lučko. Na renaultovem servisu je 10€ se mi zdi, par evrov gor/dol....navodila in vse potrebno za montažo dobiš zraven. Pazi samo, da boš kable zlotal, ker če bojo skupaj samo prek konektorjev, je premočan tok in se zna zgoditi da ne dela dobro.
Da nebo kdo rekel da pametujem, sem imel problem zaradi tega ko sem sam montiral lučkota, poznam kar nekaj primerov, ko ne dela, če kablov ne zlotaš

Eno prašanje mam še se kej razlikujejo pepelniki med seboj od 91 do 98 leta pa ure?
Ker mam jst 95 letnik ampak nimam pepelnika, ura mi je pa crknila pa bi kupu od kerga samo nevem če ni kaj drugače pri drugih letnikih?

ura je kasneje dobila bolj mehke linije (skopaj z stikali ventilacije) se mi pa zdi da je vse okoli enako (mere) tako, da bi skoraj 100% lahko dal iz novejšega not.enako mislim da bi pepelnik moral it not.

Tudi pri modelih RL,RN in RT se ure ne razlikujejo?

mislim da je bolj razlika po letnikih pa še to vizualna, mere so enake. razen seveda kakšen Wili in Baccara, ki imata uro zgoraj pri števcih.

če sem iz Rt-ja spravil uro v Opel Kadetta brez problema (mm ali dva razlike v merah) potem mislim, da bi tudi tebi moralo lepo pasat

kateri rang opreme je najvišji pri teh clionih?