Raje ga na kakšen opel servis pelji, kot da tukaj ugotavljaš kaj je. Zvok mi je bolj znan da gre za kakšen servomotorček.

sklepam iz tvojih oznak da ma turbo .. tko da je to vrjetn turbinca... kar ne pomeni nič slabega.. pač mal bol se sliš.. je tut normalno da se...

za vsak slučaj ga pa pel na servis... da ni kej narobe s turbino... samo pomoje da to ni nč narobe... ..

servo motorček pri pospeševanju nč ne pomen.. ker enostavno ga ne nucaš... ga uporablaš zgolj za zavijanje

prej bi reku da gre za turbino

Ja glede na obrate ne vem če se turbina že tako zgodaj uklaplja. Drgač pa pri avtomobilih dosta slišiš kakšen elektromotorček pri pospeševanju sam sicer ne tako glasno kot pr njemu.

Pa še to, naj avto da v ler pa naj doda gas. Če se bo takrat slišalo je lahko res turbina, servo motročki delajo močneje kadar se avto premika.

Ta zvok je po mojih izkušnjah turbina. Glede na precej ropotajoč zvok motorja je avto mrzel in takrat je tudi turbina glasnejša. Se mi pa zdi, da je kar precej glasna.

Če je to zvok turbine poskusi takole: z odprtim oknom se pelji v drugi prestavi, tako da boš imel recimo 1200 obratov. Potem za par sekund spusti gas, potem pa ga počasi pohodi (do nekje četrtine). Približno sekundo potem, ko boš pohodil gas, boš slišal, da se je turbina zavrtela. Ta zvok bo enak temu na posnetku.
Tako kot sem opisal, se turbino sliši pri mojem Glolfu IV 1.9 TDI odkar ga imam, pa že 3 leta dela brez težav.

Hvala vsem za odgovore.
Brat bo šel seveda tudi na servis, a ker je sobota, sva želela pred tem dobiti nekaj mnenj.

Nekateri pravite, da je to normalen zvok turbine. Se je pa ta zvok šele sedaj pojavil, najprej ga ni bilo.

Lahko pa še dopišem, da je bil avto pred manj kot letom čipan. A tudi to igra kakšno vlogo?

Men se je enako začelo dogajat na mojem. Definitivno zvok turba to. Samo men še ne mijavka tak fejst. Na hladnem motorju se še bolj sliši.

Pomoje je vse OK! Majo od punce starši Touran-a 2.0 TDI (140 KM) pa je še bolj glasna turbina! Nč se bat!

LP

Glede na to da je bil čipan..hmm čist tko ti govorim s stališča materiala..
če je turbina delala na optimumu.. za ta motor.. oz. ni bila preobremenjena.. je sedaj ker je čipan.. možno da prišlo do male preobremenitve turbine.. ker recimo da je polnila z večjim pritiskom kar pomeni da naprimer se je bolj obrabljala ..

čist možno da je kej narobe zdej.. samo glede na to da pač vse nove stvari delajo nekaj časa tiho .. pol se pa zasliš .. starejše kot so..
samo mislm da je to normalen zvok.. turbine.. pač se mal bol sliš.. nekaterim je to všeč drugim pa ne..

bi pa na tvojem mestu šol na servis tok da dobiš neko "strokovno" mnenje.. samo ne pust se nategnt pa dat avto na računalnik.. ker ti nebo nč povedu če dela vse ok..

zgolj naj poslušajo.. pol pa naj ti pove...

meni isti zvok prihaja ko se pelam počasi čist pa dam v drugi prestavi na gas tak kot je zgoraj en napisal, samo se mi kul sliši

Ja samo pazi, eno je sikanje turbine, drugo je pa mijavkanje. In ko začne mijavkat, ni čist dobro to potem.
Ko sem dal čipat, je tud nenormalno sikal, na mestu si ga slišal da se dere turbo, ampak čist drug zvok kot pa to tuljenje.

Tak kot ti je napisal, naj na servisu poslušajo malo kaj je to, pa da nebi slučajno kakega testera priklapljali ja.

Turbina ma mal zluftan ležaj.Mi je poznano.

kar sem iz posnetka slišal je to čist normalno ,pr mojmu je isto ko je mrzu,če dam gas na hitro do 2000vrt.tko zasika ko se pa ogreje,se pa to zviša na 3000vrt,ej na panike res ne

Mojemu fotru na C4 Hdi čist isto dela, pa sma bila na servisu pa so pogledali pa ni nič narobe s turbino. Normalno deluje brez problema

lp, saymon

@JEREMIJA79...kaj si jo dal potem obnovit oz ležaj menjat? Kolko kaj stane to da ti turbo malo spedenajo pa obnovijo?

Raport: brat je odpeljal avto na pregled in rezultat je ta, da so mu danes brezplačno (prek garancije) zamenjali turbino. Kaj je bilo točno narobe, ne vedo niti oni.Turbino bodo poslali v Nemčijo na pregled. Upam, da je s tem težava opravljena.

Golf IV 1.4 16V, ima čuden zvok ko zavijam u desno... tako se sliši kot da bi peljal po beli črti ko se sliši brenčanje oz. močnejši zvok.Ko nato zavijem u levo pa se tega ne sliši... Gume so 16col /205...
Pred kakšnim mesecem sem dolival servo olje, ker sem ga imel premalo pod minimum, zato sem naliv ATF olje, ki mi ga je predlagal prodajalec.

Aja pa moj servo volan je pretrd, fula pretrd...zdj nevem a je to normalno ali...

Je kaj v zvezi s tem...nevem napačno olje, oz. kaj lahko naredim.

Lp

za tuljenje je kriv kolesni ležaj, v tvojem primeru levi.
Za trd volan je pa lahko krivo
a) premalo servo tekočine
b) potrebno obnoviti servo pumpo.

Po čem se ve da je servo pumpa zanič? Ko je pretrd volan ali?
Npr. ko zavijem na mestu volan v levo ali v desno se potem na koncu sliši piskanje to se oglaša servo pumpa?

Aja pa nivo servo olja se ne premakne nič ko zamotam volan...
Obnova oz. popravilo tega pa tut ni pocen...
Pozna kdo kakšnega mhankarja kle v bližini Lj. jug
Lp

Lumpy_ je napisal/-a:@JEREMIJA79...kaj si jo dal potem obnovit oz ležaj menjat? Kolko kaj stane to da ti turbo malo spedenajo pa obnovijo?

stane kar nekaj €€€, kar je odvisno od stanja turbine. rabljena je cca. 400-500€ medtem, ko obnovljeno dobiš za cca. 600-700€, če je pa v žepu še dodatnih 200-300€ pa dobiš novo ( cca. 900-1000€ stane nova).

obnova turbine je nekje med 300-400€, preverjeno.

kar se tiče "mjavkanja" je pa to prvi znak za napako na turbini, tako govorim, ker sem sam imel ta problem na tdi-ju pa so vsi bili pametni, da je vse ok in na koncu sem jim dokazal, ko je turbino razneslo. je pa zvok mjavkanje bil nekje pri 1500 rpm ko si prispel na 2000 oz. nekaj čez 2100 rpm je pa nehalo mjavkati...