Fantje, kolko bi pa koštala sklopka za Cliota, 94 letnik?

Za Cliota bi bla po mojem ene 14 čukov podobno kot recimo za Twingota. Gre pa za sklopke znamke LUK. Več o tem tu.

Kolk pa pride menjava sklopke pri calibri 2.0 16v 1994?

mislim da kar je vec kot 10€ na uro za susmarijo je lopovstvo !tile ki tako sraufajo po dvoriscih in kokosnjakih okoli se izobrazujejo v podjetju kjer delajo.....sam hodim na izpopolnjevanja v milano v izobrazevalni center mercedesa za severno italijo.....cena tecaja je 130 € dnevno potem ti podjetje placa seveda se hotel in dnevnice pa prevoz... to rata vec kot 1500€ za en teden.in logicno je potem da je ura servisa 35€ ! in da bi z znanjem ki mi ga omogoca delodajalec zvecer kradel po 20€ na uro ljudem se mi zdi nevestno

Kaj pa jst ku sn dal za (fiat uno 1.0base 45konjev) za:
zobat,klinas jermen
vodna črppalhka,hladinlna tekočina
olje,oljni filter
+delo
me je prišlu 270e! me je fuknal skor po tleh..Nebi reku za kakega bm-wja ne pa za 10let starga unota.
A to je velik al kok se vam zdi. PROSIm za komentar.
hvala

je kr precej, ker za ta motor so deli precej pocen.


Bom pa podal še komentar na prejšnja sporočila, sicer že stara a vseeno. Nekdo je omenil, da pri električarju računa nevem kakšno vsoto. To je res, a vendar se je treba uprašati kakšen dobiček je to. Napako lahko iščeš cel dan, razkoplješ pol avta in če je dejansko samo preperel kabel... kaj boš rekel stranki? Da je bil kabel? dvomim, ker to večina strank vzame čisto drugače kot je. Ti pa si v to napako vložil cirka 6 ur dela... ga boš lahko zaračunal?

Žiiga je napisal/-a:je kr precej, ker za ta motor so deli precej pocen.


Bom pa podal še komentar na prejšnja sporočila, sicer že stara a vseeno. Nekdo je omenil, da pri električarju računa nevem kakšno vsoto. To je res, a vendar se je treba uprašati kakšen dobiček je to. Napako lahko iščeš cel dan, razkoplješ pol avta in če je dejansko samo preperel kabel... kaj boš rekel stranki? Da je bil kabel? dvomim, ker to večina strank vzame čisto drugače kot je. Ti pa si v to napako vložil cirka 6 ur dela... ga boš lahko zaračunal?

Se zaračuna 1h dela in material.

potem pa lahko še TA moment zapre vse skupej

plotikroki1 je napisal/-a:Kaj pa jst ku sn dal za (fiat uno 1.0base 45konjev) za:
zobat,klinas jermen
vodna črppalhka,hladinlna tekočina
olje,oljni filter
+delo
me je prišlu 270e! me je fuknal skor po tleh..Nebi reku za kakega bm-wja ne pa za 10let starga unota.
A to je velik al kok se vam zdi. PROSIm za komentar.
hvala

Brat je dal 600 evrov za velik servis na škoda servisu.

Ali pa brat, ko je dal za menjava sprednje šipe + dve gume 350 evrov.

Moje mnenje je, če si delal pri popoldancu (na črno) je to mal pretirana cena, če pa pri s.p.-ju pa je OK. Samo bistvene razlike ni (računaj da ima s.p. uro 25 evrov, tisti na črno pa 10 evrov....Ponavadi pridejo veliki servisi tam 300 evrov oz.več (dražji material).

OFF: Za ta denar bi dobil še kakega unota. Jaz sem imel Japonca, ki ej bil star 15 let pa ni videl velikega servisa že celo večnost. Se ni splačalo.

Avto sem pa dal na servis na pooblaščen servis..Ko sn koncal pa pogledo kuk računajo uro dela me je skor fuknal po tleh 37eurov za(majn zahtevno delo).Nikol več na pooblaščenega.!

Malo si bom sposodil temo, da ne odpiram nove.
Imam sklopko staro dober mesec oziroma cca 2500km. Ko sem parkiral na ne prehudem klancu brez da bi zategnil ročno (sprednji del proti "vznožju" in vzvratna prestava) je avto začel lezti po hribu dol in sicer tako da se je premaknil za nekaj cm ustavil, zopet premaknil itd.
Je zato kriva sklopka, menjalnik ali kaj drugega?

TriCikl je napisal/-a:Malo si bom sposodil temo, da ne odpiram nove.
Imam sklopko staro dober mesec oziroma cca 2500km. Ko sem parkiral na ne prehudem klancu brez da bi zategnil ročno (sprednji del proti "vznožju" in vzvratna prestava) je avto začel lezti po hribu dol in sicer tako da se je premaknil za nekaj cm ustavil, zopet premaknil itd.
Je zato kriva sklopka, menjalnik ali kaj drugega?

Prevelik klanec in je obračalo motor....tipično kaj si napisal....obrne motor...pride na kompresijo ...malo zadrži....porine bat prek kompresije in motor se lažje zavrti....spet pride na kompresijo in ga spet prime....

Sem se že ustrašil da je s sklopko kaj narobe ker je prejšnji avto z cca 200.000km staro sklopko stal tam pri miru. Je pa res, da je ta avto težji od prešnjega. Čeprav klanec sploh ni hud, v bistvu je parkirišče skopano v hrib pa vse skupaj visi proti cesti.

Mislil sem, da recimo sklopka drsi ker pri približno 2000 obratih je od menjave sklopke naprej nekakšen zvok kot da bi se kovina drgnila ob kovino, pod in nad temi obrati pa ni nenavadnih zvokov.