obvezno velik servis

Nekaj mi ni jasno, pri 80 tisoč si šel menjat jermenico, jermen itd...? Kolikor vem pri dizlu se to menja pri 160 tisoč? Drgač avto ima ketno in ni treba skrbet da se bo kaj uničilo.
Edino za jermen, jermenico, vodno pumpo zna bit problem če greš na potovanje, drgač če si ti jermenica zlomi al pa jermen utrga, ti bo avto še zmer delal. Edino servo volan se zna zgodit da ne bo delal, če ni električni. Nam je kr 240 tisoč zdržal jermen itd... dokler ni polomilo jermenico. Avto pa drgač še naprej lepo dela, edino imaš light show na armaturi.

kje ma ketno?

tudi mene to zanima

Scorp84 je napisal/-a:Nekaj mi ni jasno, pri 80 tisoč si šel menjat jermenico, jermen itd...? Kolikor vem pri dizlu se to menja pri 160 tisoč? Drgač avto ima ketno in ni treba skrbet da se bo kaj uničilo.
Edino za jermen, jermenico, vodno pumpo zna bit problem če greš na potovanje, drgač če si ti jermenica zlomi al pa jermen utrga, ti bo avto še zmer delal. Edino servo volan se zna zgodit da ne bo delal, če ni električni. Nam je kr 240 tisoč zdržal jermen itd... dokler ni polomilo jermenico. Avto pa drgač še naprej lepo dela, edino imaš light show na armaturi.

Kam si ti zdaj odplaval??V glavnem naredi mu velik servis ki je na 90000 km (si že mal zamudil),menjaj še zavorno olje in olje v menjalniku in zdravo.Seveda pa še pregledaš ostale stvari (bremze,roke...)

Haha... ima ketno in ti lahko odtrže jermen.. kaj vse človek prebere.
Skratka, naredi tako, kot ti je @čare napisal.

Na ketno sem milslil verigo, sem se narobe izrazil.

Sej te razumemo kaj si hotel s tem povedat ...

Scorp84 je napisal/-a:Na ketno sem milslil verigo, sem se narobe izrazil.

Svaka ti čast, polepšal si mi dan!

Scorp84 je napisal/-a:Nekaj mi ni jasno, pri 80 tisoč si šel menjat jermenico, jermen itd...? Kolikor vem pri dizlu se to menja pri 160 tisoč? Drgač avto ima ketno in ni treba skrbet da se bo kaj uničilo.
Edino za jermen, jermenico, vodno pumpo zna bit problem če greš na potovanje, drgač če si ti jermenica zlomi al pa jermen utrga, ti bo avto še zmer delal. Edino servo volan se zna zgodit da ne bo delal, če ni električni. Nam je kr 240 tisoč zdržal jermen itd... dokler ni polomilo jermenico. Avto pa drgač še naprej lepo dela, edino imaš light show na armaturi.

Zdaj pa še enkrat preberi kaj si napisal.

kje pa ima ta motor "verigo'', saj tudi mene zanima, ker imam enak motor

Svaka ti čast, polepšal si mi dan!

x2

x[Rok]x je napisal/-a:kje pa ima ta motor "verigoˇ, saj tudi mene zanima, ker imam enak motor

Ja, samo pazi, da ti ne vtrga jermen... ahhh kaj se sekiraš, itak ima ta avto ketno - pardon verigo.

nevermind je napisal/-a:

x[Rok]x je napisal/-a:kje pa ima ta motor "verigoˇ, saj tudi mene zanima, ker imam enak motor

Ja, samo pazi, da ti ne vtrga jermen... ahhh kaj se sekiraš, itak ima ta avto ketno - pardon verigo.

IZJAVA TEDNA

Zakaj pa nisi naredil velikega servisa tudi na 160.000 recimo? Če si že prvega na 80.000.

Drugače pa mislim, da če avto redno servisiraš (izvzamimo to, da si izpustil velik servis oz. da ga delaš 30.000 kilometrov prepozno) in ti mehanik poleg servisiranja še drugače pregleda vozilo, da nima kaj biti narobe.

golf ima verigo

SAVINJCAN je napisal/-a:golf ima verigo

pri uporabniku @Scorp84 ima ketno oz. verigo in jermen

RejmiK je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:golf ima verigo

pri uporabniku @Scorp84 ima ketno oz. verigo in jermen

aja "trotlzihr" variantno al kak se že temu reče

Ma kaj ste budale.Od Scorpa ma jermen in na vsaki jermenici še po 2 zobnika,se pravi enga za verigo drugega za ketno da je 2X ziher.Ajd ne zajebavat modela pač mal je zabluzil,saj vsak kdaj kakšno pihne.

hvala vsem za odgovor. se pravi ketno moram menjat