Marsovček je napisal/-a:Glede pasov: ko bo topel dan izvleci čimveč pasa iz avta ter ga v čebru vode z dodatkom mila izdatno operi (uporabi še kako krtačo). Potem ga posuši in preden se navije nazaj ga še pošpricaj s silikonskim sprejem (del, ki ne bo prišel v stik z oblačili).

Točno tako. Jaz jih celo niti nisem nič spucal z vodo, le z vlažno krpo sem jih obrisal, pa na vrhu, kjer je pas vpet v tisto vodilo (zanko), sem vodilo, skozi katerega teče pas, dobro očistil, ker se je kar nekaj umazanije nabralo gor (ne vem od kod). Potem pa sem pas na obeh straneh našprical s silikonskim sprejem. Sedaj teče bolje kot nov.

Fr3nky je napisal/-a:mogoče ima b3?
no ne vem...to pravim da "mislim"....opazujem tako....mogoče se motim...
ne vem

vem jaz, zato ti pa pravim, če nebi vedu, se nebi oglašal.

glede špricanja z silikonskim sprejem.... bom ga probal očistiti in upam da nebom imel vseh oblek od tega spreja....

Fr3nky je napisal/-a:glede špricanja z silikonskim sprejem.... bom ga probal očistiti in upam da nebom imel vseh oblek od tega spreja....

Kar brez strahu, sprej ni tako masten. Če pa se bojiš, lahko pasove našpricaš tud s sprejem, ki je drugače za armaturke. Ampak meni je boljši silikonski sprej, ker ni odišavljen.

verjetno sem tudi jaz malo zamešal stvari...zamešal sem za tekoči vazalin...bom ga poiskal v kakšni trgovini v bližini

Če imaš kak LIDL v bližini, ga imajo poceni. Pred blagajnami, tam kjer imajo CDje, sveče, pa tiste spreje za avto in felge,.... poleg je pa taka rumena piksna. Pa mislim da tud piše silikonsko olje ali mazivo ali nekaj takega.

sem v Lidlu kupil ta silikonski sprejček in morem reči da zadeva dobro deluje....hvala vam lepa

Nekaj me zanima okol tega "magic speed" iz conrada.....nikjer ne piše od kod dobiva info o hitrosti? Oz kam se priključi, da potem ve koliko je dejanska hitrost in koliko more regulirat? Ker sam iščem nekaj v zvezi s tempomatom kjer bi nastavil obrate motorja.....

tudi jaz sem gledal to. Niti mi ni bilo jasno, kako se izklopi.

Zanima me pa predvsem to.

Klima se mi med vožnjo veliko izklaplja, kar se čuti na moči motorja, ko ga kar zaustavi. Ugasne se, pa niti ni sploh hladno v kabini. (lučka za klimo sicer sveti, a čutim tist cuk)

hmmm.... kaj bi lahko bilo? Termostat klime? Plin v klimi?

Slišal sem, da "baje" da se izklopi klima, če je preveč polna :S

ve kdo kaj o tem?

Pozdravljeni vsi skupaj!

imam težavo, začelo me je zafrkavati gretje...

eni pravijo da je kriva pečka gretja, drugi da loputa ki meša vroči in mrzel zrak...

bi lahko kako to zvedel?

najprej bom zamenjal termostat, da bo avto deloval točno na 90 stopinj... do sedaj ni bilo težav, je bilo v avtu zelo vroče, čeprav ni kazalec kazal 90. Sedaj pa kar naenkrat nikak ni toplo v avtu...

je potrebno dati armaturko ven?

Najlepša hvala za pomoč, ter srečno v novem letu!

Fr3nky je napisal/-a:Pozdravljeni vsi skupaj!

imam težavo, začelo me je zafrkavati gretje...

eni pravijo da je kriva pečka gretja, drugi da loputa ki meša vroči in mrzel zrak...

bi lahko kako to zvedel?

najprej bom zamenjal termostat, da bo avto deloval točno na 90 stopinj... do sedaj ni bilo težav, je bilo v avtu zelo vroče, čeprav ni kazalec kazal 90. Sedaj pa kar naenkrat nikak ni toplo v avtu...

je potrebno dati armaturko ven?

Najlepša hvala za pomoč, ter srečno v novem letu!

Daj fant to RAKETO pospravi do pomladi kakor kaže je samo za poletje še dober

Fr3nky je napisal/-a:Pozdravljeni vsi skupaj!

imam težavo, začelo me je zafrkavati gretje...

eni pravijo da je kriva pečka gretja, drugi da loputa ki meša vroči in mrzel zrak...

bi lahko kako to zvedel?

najprej bom zamenjal termostat, da bo avto deloval točno na 90 stopinj... do sedaj ni bilo težav, je bilo v avtu zelo vroče, čeprav ni kazalec kazal 90. Sedaj pa kar naenkrat nikak ni toplo v avtu...

je potrebno dati armaturko ven?

Najlepša hvala za pomoč, ter srečno v novem letu!

lahko da kaj termostat ne dela. kak je z temperaturo motorja ? se kasneje ogreje na delovno ?

Fr3nky je napisal/-a:Pozdravljeni vsi skupaj!
imam težavo, začelo me je zafrkavati gretje...
eni pravijo da je kriva pečka gretja, drugi da loputa ki meša vroči in mrzel zrak...
bi lahko kako to zvedel?
najprej bom zamenjal termostat, da bo avto deloval točno na 90 stopinj... do sedaj ni bilo težav, je bilo v avtu zelo vroče, čeprav ni kazalec kazal 90. Sedaj pa kar naenkrat nikak ni toplo v avtu...
je potrebno dati armaturko ven?
Najlepša hvala za pomoč, ter srečno v novem letu!

se ti temperatura hladilne tekočine dvigne na števčku?

ima knof od izbire toplo hladno kaj upora (je trd) al se vrti na mehko?

za zamenjat pečko je treba vzet armaturko dol, ampak pomoje ni to krivo. pečke ponavadi spuščajo vodo (ker so deloma iz plastike in ta prepari).

je bila kriva loputa ki meša zrak...je spužva razpadla...hecno da ni kar iz plastike narejena, je pa iz aluminija in ta ima navrtane kroge, tako da ko razpade spužva piha samo hladen zrak...


bratu je na turbini zaštekal tisti blow off ventil, pa je razgnalo turbino, a se splača gor dajat rabljeno ali je bolje kupit kar novo?

kakšne druge firme, se splača gor dat, al more bit prav Garret? (govorimo o 1.9TDI)