Senzor mrte točke glavne gredi.....znani problem pri cliotih. Za prosti tek bo pa motorček prostega teka.

Senzor najdeš na bloku motorja pri sklopki (dva 10 vijaka) motorček prostega teka pa je sklop vbrizgavanja in ga najdeš na grlo sesalnega dela. Ali je oboje za očistit ali pa oboje za menjat.

Senzor rad zgubi tisto privzeto upornost, ki je pomembna za pravilno odčitavanje ECU-ja. Raven pbl 230 ohm, pod kotom 250 ohm. vkoliko so odstopannja večja kot 10 ohmov rajši menjaj, ker neboč nič rešil s čiščenjem.

Motorček prostega teka pravtako očisti kot ti je svetoval lisko. Opereš ga z nitro ali v bencinu. Ko ga zmontiraš nazaj avto vžgi pusti par sekund in ga ugasni. To ponovi parkrat, da se skalibrira. Če to ne vžge malo stopi po gasu večkrat in pustiš da obrati padejo na prosti tek...

je mogoče kar koli od tega povezano z počenim kolektorjem?sicer mam naročenga v italiji po naročilu narejenga iz inox-a,sam dokler mi ne pride,me sam zanima če ma kašno povezavo mogoče! Hvala za odgovore! aja pa še kolk bi me stalo vse to menjat te senzorje in to!

ka pa cinšpula ko ni iskre?drgač pa počen kolektor nima nobene veze če tebi ne da iskre ali pa če ti crkuje u prostem teku

sm mislu da ga zrd kolektorja pol senzor zafrkava!cinšpula je baje ok,vsaj tko je mehanik reku!je pa res da mi je menju tipalo na vztrajniku če se ne motim in je pol zadeva delala mislm da 4 dni in pol je crknu s5,pol mi ga je nakak ratalo užgat,delu še prb 4 dni zdej so pa padle temperature pod 0°C zdej pa ne vžge za noben dnar!

stvar je taka,cinšpula ni kriva kr smo jo menjal!tipalo vztrajnika kao da tud ni krivo,ker je blo menjano prejšn teden,tko da sumijo računalnik!čeprow a je možno da gre nov kos tko hitro?

pa so kosi novi?

tipalo vztrajnika je staro okrog tedna,cinšpula je pa iz druge roke,ne vem od kod jo je mehanik prnesu!Ju3 ga peljem na pooblaščen servis,ker je ta mehankar dns pršu z računalnikom ga priklopu na avto,da pregleda napake pa mu je napisalo da je vse ok!Zgleda,da je Clio ok ko ne dela

hvala bogu je prišlo samo do manjše napake zaradi katere ni vžga!(baje da je bil kabel prerezan),pomoje je bil precvikan!ampak v glavnem važno je da dela!

clio II letnik 99 ????

sicer pa zakleni na daljinsko, odkleni in probaj še enkrat (blokada motorja - tisti rdeči krogec ko skoz utripa na armaturki)

jap clio II 99.sej smo pogruntal so bli vžigalni kabli precvikani!nekje zad za motorjem skriti in je prebivalo!menju kable,je delal pol je pa cinšpila šla!tko da sm še cinšpulo menju in zdej laufa kot po maslu!