Sicer ne vem kako je s tem motorjem ampak moj brat si je na Golfu letnik 98 dal vgraditi tempomat na uradnem servisu - material in delo ga je prišlo okoli 150 evrov.

Kolega je prislo za passata cca 250e na uradnem servisu.
Volan ni vazen, saj ima Vag grupa vse funkcije tempomata na levi rocki (vsaj do 05' sem 100%). Treba je menjat rocko + nevemkajse. Rocka pa kot se nazadnje spomnim, (za dolfija mk4) je stala 50e, seveda neoriginalna. Vgradnja? Google it.

menja se samo desna rocka, potem pa je treba speljati se en kabl do racunalnika. kar je kr neki dela, no odvisn kolk si kaj mehanika. drugace pa je bilo kar nekaj casa nazaj (leto ali dve) v raviji tuning scena lepo opisano kako se ugradi v golfa 4 kar je enako kot pri tvojem passatu.

Za Passata mam naročen tempomat na uradnem servisu. cena je 125 EUR+delo, vse skupaj bo tam nekje okrog 200 EUR. Za to kaj ti tempomat nudi je to drobiž. Isto sem ga dal v Polota in cena je bila ista. Zamenjajo samo ročke, imajo pa VW- ji že vse predpripravljeno. Samo za primerjavo, sem se zanimal za Mondeota, pa je vgradnja tempomata čez 1.000 EUR.

plinko77 je napisal/-a:Za Passata mam naročen tempomat na uradnem servisu. cena je 125 EUR+delo, vse skupaj bo tam nekje okrog 200 EUR. Za to kaj ti tempomat nudi je to drobiž. Isto sem ga dal v Polota in cena je bila ista. Zamenjajo samo ročke, imajo pa VW- ji že vse predpripravljeno. Samo za primerjavo, sem se zanimal za Mondeota, pa je vgradnja tempomata čez 1.000 EUR.

Sam si naredi pa prišparaj. Pri meni za Cliota je bilo potrebno 5 kablov potegnit iz kabine do računalnika in povezat v računalnik, pa vseeno ni bilo treba na servis

za lancio lybro je mene koštalo 85 EUR ,kolikor sem dal za ročico in sam zmontiral (inštalacija že bila)- super, boljše kot avtom. menjalnik)

Zabavno. Mene so pa sredi vgradnje v Golfa si poklicali in rekli, da ne gre.. da bi morali še računalnik zamenjat...