Enako vectro sem imel jst ..celo barvo isto Isto sem se matral kak teden da so ugotovil kaj je narobe...isto zamenjal svečke, cinšpulo, benz filter...no da ne nabijam prevec..smo po enem tednu ugotovil da je nova cinšpula isto slaba kokr prejšna....vglavnem kupil sm en šrot za 115 €, katera ni bla vredna pou k....Kasneje mi je jan-mar zrihtu original od delphija z cca 150 € in ta deluje še danes..

A ti avto trokira tudi ko je mrzel ?

probi original cinspulo js sm tud ponaredk kupu pa je hitr skurl pol so mi dal pa original in dela k iz tovarne
drugac pa zelena barva mori hehehe
je pa najlepsa

V bistvu je avto od sošolca, trokira pa cel čas. Nova cinšpula je od Delphija (saj na škatli taku piše).

UPDATE
Težava delno izgine nad 3000 vrtljaji.

egr spucaj na izpušnem kolektori ter cel sesalni kolektor dol vzami in z šprejom spucaj

nisi pa omenil menjave kablov. ponavadi znajo kabli nagajat (iskra seka v druge smeri).vsaj na naši stari astri je blo tk.posebej občutno je bilo v deževnih dneh.kar bi tut razložilo, da avto pod višjimi obrati lepše lavfa (vsaj take izkušnje so bile na naši astri, ko smo jo še meli)

myster je napisal/-a:nisi pa omenil menjave kablov. ponavadi znajo kabli nagajat (iskra seka v druge smeri).vsaj na naši stari astri je blo tk.posebej občutno je bilo v deževnih dneh.kar bi tut razložilo, da avto pod višjimi obrati lepše lavfa (vsaj take izkušnje so bile na naši astri, ko smo jo še meli)

Kakšnih kablov?..ta avto ma vžigalno tuljavo, nima kablov (če misliva enako na taprave )


lp

Točno tako vuko87, nima kablov temveč takšno cinšpulo.

je to delalo že pred menjavo svečk?
tukej zna bit napaka na dovodu goriva, predlagam da še tam preverite če vse deluje kot je treba

ja, isti problemi pred menjavo svečk...sošolc je reku, da se mejčkn pa čut razlike po menjavi, drgač pa še vedno isto sranje.

off: Drgač je pa tale zvok ubijalski..enga smo že nasral da je v tem avtu dejansko V8 motor.