Prvi korak je vgradnja originalnega filtra olja.

V ČETRTEK PELJEM AVTO NA ORIGINAL SERVIS, KAKO NAJ PREVERIM, DA SO PRED POL LETA VGRADILI ORIGINALEN FILTER IN DA NEBODO ZDAJ VALILI KRIVDE NAME, ČE JE VSTAVLJENA KOPIJA

ZADEVA JE TAKA
ZAMENJANO JE BILO OLJE IN OLJNI FILTER
ZAMENJANO STIKALO ZA PRITISK OLJA IN STIKALO ZA PRITISK IN KRMILJENJE VENTILOV V GLAVI MOTORJA

KA SMOA NA AVTU IZMERILI PRITISK OLJA Z MANOMETROM
JE POD OBRATI SEPRAVI 2000 IMEL MAN MANJ KO 2 BARA IN POD 3000 MAL MANJ KOT 3 BARE
PO ŠTANGASOM SEPRAVI NA 800 OBRATIH PA JE PRITISK PADEL NA 0,3 BARA

SEDAJ PRAVIJO DA MORAJO ZAMENJAT OLJNO ČRPALKO, KER JE PROBLEM V NJEJ

KAJ NAJ NAREDIM, KER MI JE MAL ČUDNO DA AVTO PRI 52000 KM OB REDNIH MENJAVAH OLJA IN FILTROV, NA POOBLAŠČENIH SERVISIH, KI JIM NEZAUPAM VEČ, PRIDE DO TAKŠNE OKVARE
ZAKAJ BI LAHKO PRIŠLO DO TEGA

caps lock pomeni dretje in je prepovedano uporabljati
ne se velik vozit se ne s takim motorjem (čim manj, tem bolš)...
jst nevem zaka ste menjavali senzorje za pritisk za olja in neko krmilje ventilov, če je manometer lepo jasno pokazal, da imaš zelo slab pritisk olja (so te že tu naokoli prinesli, ker si menjavu senzorje).
pa ponavadi je zelo redko kdaj kriva oljna pumpa. pelji drugemu mehaniku (oz. več različnim mehaniku) in ti bo vsak malce drugače povedal. dokler se karterja ne vzame dol in pogleda stvari, je težko kaj na pamet govorit.

TDIBORIS je napisal/-a:ZAKAJ BI LAHKO PRIŠLO DO TEGA

Stvari se kvarijo. Kot vidiš ti redno menjavanje olja in filtra in redno servisiranje ni pomagalo pri tem.

V BISTVU SO TE MENJAVE TEH SENZORJE PREDLAGALI NA URADNEM SERVISU, JAZ SEM JIM PREDLAGAL DA IZMERJO TLAK, PA NISO IMELI OPREME (MANOMETRA)
DO ZDAJ NISEM PLAČAL NIČ IN SO MI POTRDILI DA TUDI NEBOM, KER JE BILA NJIHOVA ZMOTA
ZAMENJALI SO MI TUDI OLJE IN FILTER PRED INTERAVLOM, V NJIHOV STROŠEK

SEDAJPA NAJBI ME PRIŠLA MENJAVA ČRPALKE 250 EUR
100 EUR ČRPALKA IN 150 EUR DELO, BAJE JE NORMATIV 3,5 URE DELA

KAKO LAHKO NA OKO VIDIM DA JE ČRPALKA V OKVARI
KAJ PA ČE NI PRITISKA OLJA, KER JE KATERI OD OJNIČNIH LEŽAJEV OBRABLJEN, ZARADI MALOMARNOSTI SERVISA