vepar je napisal/-a:Najbol sumim motorček prostega teka. ampak je videt uredu in spucan je kot nov..

Ma saj če otroku opereš usrano "pampersko", tudi izgleda uredu, samo prav zdravo pa ni.

Loputo morš nastavt z testerjom...

kaj se pa nastavi s testerjem loputa?
kolkor vem so nastavlaj tista ki je električno krmiljena. ta je pa s fedrom zaprta skos. se nič ne nastavlja..

Pozdravljeni

Lahko nagaja tudi kisikova sonda, skratka v vsakem primeru je pametno vozilo priklopiti na tester.

lep pozdrav

stamje je iz dneva v dan slabše.
sedaj tudi že vroč včas nabije obrate, ter večkat mu zmanjkuje moči kot bi ga dušilo kaj. ponavadi potem še vrže v zasilni program..

en info sem dobil da je lahko fuč motorni računalnik.. a je simptom to da nemoreš priklopit testerja? ker z univerzalnim negre..

Ne vem, če bi se lahko še vozil, če bi bil fuč....

Kaj pa kako tipalo temperature hladilne tekočine?

Jaz sem imel problem z motorčkom prostega tega sicer pri peugeotu 406, vendar so mi raznorazni "pametni" mehaniki razlagali da je vse živo fuč....na koncu je bil motorček prostega teka, katerega smo zamenjali in je avto delal normalno...tudi na testerju potem ni pokazalo nobenih napak.

edit: možna je tudi lambda sonda, sem šele sedaj videv Fan-ov post....vsekakor poskusi it nekam na tester, iz lastnih izkušenj ti povem, da si boš prihranil ogromno stroškov in časa....fajn zrihtaj!

preostane mi samo še pooblaščen serviser.
mislim pa da je najbližje LJ ali CE.

da bi lambda tolk srala? res je da mi je puščala gibljiva cev. ravno takrat sem tudi očistil loputo ter menjal gibljivo cev na izpuhu. lambda je pa za to cevjo.
možno da je res to to ker mi od takrat naprej čedalje bolj serje.. pa tud poraba je malo visoka..

motorček prostega teka menjan- isto dela dalje...
lambdo če odklopim se ne spremeni popolnoma nič.

če motorček odklopim avto deluje 90% boljše- lepo drži prosti tek ter ne nabija obratov. občasno za pol sekunde še pridrži gas,ko ga spustiš..