No, saj se mi v bistvu ne da kregat... Če se ne motim, bi na Toyotinem testerju serviser videl katera verzija je naložena in bu mu lahko flashali novejšo, če je to zanana rešitev problema. Za to ne rabi servisne knjige ali zgodovine.

Čeprav nas je kar nekaj reklo, naj gre že na uradni servis, je zagotovo pametneje malo pobrskat po forumih, hoditi k lokalnim serviserjem, vsem možnim električarjem, merit parametre 1000 kilometrov in 24 ur in podobno. Kmalu bo minilo eno leto in bo še vedno imel isto težavo, torej je to sigurno prava pot.

Od sedaj se bom tudi jaz tako lotil servisiranja svojih avtov... not.
Over and out...

What he said!