Ce mas avto dlje casa na soncu, je logicno da ti klima avtomobila ne bo takoj ohladila in bo rabila neki casa. K ti laufa klima, si probi nastimat tko, da ti zrak krozi znotraj avtomobila. Ce nis preprican, da ti klima dela pravilno, avto zapelji k ksnmu majstru, ki se s tem ukvarja in naj ti jo pregleda. Lahk ti kje kej pusca...

Hja tudi sam imam punta, le da bencinca.

Vsekakor je pri temperaturah 35, oziroma 38 kolikor je bilo konec prejšnjega tedna kar težko shladit avto. Sedaj je odvisno ali je predhodno stal na soncu, ali imaš vključeno notranje kroženje zraka...

Preden se odpelješ odpri vsa vrata za kakšno minutko, potem pa med vožnjo odpri vsa okna, da gre topel zrak ven, med tem pa vklopi klimo in čez nekaj časa zapri okna.
Pa nastavi, da ti piha skozi reže in vklopi notranje kroženje.
Najbolj učinkovito.

Moramo tudi ločit temperaturo zraka v avtomobilu od občutka, da je res vroče v avtu. Ker tisto sonce, ki ti nažiga v npr. naročje je hudo varljiva zadeva. V bistvu ti je lahko preklemano vroče, pa obenem bronhitis fašeš. Tukaj se pozna prednost avtomatske klime, če le uporabnik zaupa termostatu, ki meri temperaturo zraka v kabini. če pa naviješ na 16°C, potem je pa itak vseeno, če imaš ročno ali avt.
LP
Mar

Zmeri temperaturo izpihanega zraka. Okrog 6 stopinj celzija mora biti, pri maksimalnem hlajenju.

kot je že nekdo omenil, moraš najprej prezračit avto, tako da odpreš vsa okna in ga kako minuto 2 " luftaš".
ja in temperatura klime pri polnem hlajenju naj bi imela okoli 7 stopinj če daš termometer v zračnik ( to velja pri optimalno delujoči klimi in ohlajeni armaturi)

Imama isti problem, samo da imam jst bravo. Polet ti je vroče v avtu, pozimi pa te zebe Koliko sem opazil da dela kolikor tolko normalno tam nekje d 32°C max, potem pa že ne fulga več hladit, bog nedaj pa da pa je avto stal kje na soncu pa da je amaturka pregreta. Pol pa traja ene pol ure da je kaj efekta.
Kot bi bil cel sistem premalo dimenzioniran.

Sem se sprijaznil, kakšno je stanje, bo pač naslednič bolše

Odgovor mojstra za klime: ko je avto razgret in na soncu, odpri prtljažnik in prižgi klimo, da butne vroč zrak ven, notranje kroženje zraka pa pusti pri miru in ga na začetku ne vklapljaj, ker potem je potrebno ohladiti zrak temperature 50°C+, zunaj jih je pa npr 35, tako da ta zgodba o notranjem kroženju zraka ne drži najbolj. Če želiš, da ti bo v avtu prijetno, ne sme biti klima usmerjena v šipo ali v noge, ampak v zgornje reže in mora pihat mimo tebe (ne vate), drugače ti bo v avtu zmeraj vroče. In dodaja še: jaz se na morje zmeraj peljem v avtu v majici z dolgimi rokavi. Pa mi ni vroče in tudi bolan nisem.

LP

pri mojem jazzu pa klima deluje zelo solidno. nimam nastavljene na neke ekstreme, ponavadi na 23 C. Četudi je avto na soncu, pa še črn povrhu, klima kar v nekaj minutah ohladi notranjost na prijetno temperaturo. Vsaj tako občutim.

Sicer pa zakaj ne zmeriš temperature v avtu in primerjaš, če misliš, da ti avto laže.

Meni je dlih danes filal klimo in je zmeril temp. v zračniku in je bila okoli 14 stopinj Je rekel da je od 12 pa do 16 normalno. 6 stopinj?

Nimajo vsi iste kompresorje, eni so močni drugi spet manj. Za svojega vem da nenormalno hladi in ziher gre tudi na 5 stopinj. To vem ker sem zdej na poti na pag uspel dva piva ohladit v predalu Sicer je trajal 4 ure, ampak važn da je. Na drugem avtu k ga imamo, pa niti približno ne hladi tolk že od novega.