polosivine "zjebane"
to je tisto kar gre iz menjalnika do kolesa in ga obrača

lahko pa platišče. pri 50 ti res trese a ko spustiš gas, hitrost pade pod tresajočih 50.
pač pregroba vožnja na kak robnik

x2

Gume so stare 4 leta, toda ko sem jih šel centrirat mi je rekel da so dobre še za to leto, da ni potrebno menjat. Je mogoče to vzrok tresenja ?

2kwik4ya je napisal/-a:Gume so stare 4 leta, toda ko sem jih šel centrirat mi je rekel da so dobre še za to leto, da ni potrebno menjat. Je mogoče to vzrok tresenja ?

lahko so gume ja... probaj z zimskimi pa boš vido če je kaj boljše

gume pa platišča niso ista stvar


ne vem, pri nas je kontrola balansa (centriranje) 5€


več možnosti dajem zvitemu platišču kot polosivini

Vem da guma in platišče ni ista stvar "Scentrirane" so tako da, pomoje ni to. Sedaj ga peljem na servis pa sporočim zvečer kaj je bilo.

Jaz bi se pridtužil vprašanju.
Imam hyundai coupe 1.6 16v l99 in mi nad 120km/h začne trest volan, nad 150km/h pa neha. peljal sem že centrirat gume tako kot avtor teme in so bile že scentrirane v nulo.

Vulkanizer mi je rekel, da je možno, da so gume jajčaste.
Bi poizkusil z drugimi gumami ampak se mi ne splača sedaj menjati ko smo "tik" pred zimo
Kaj mislite vi?

lp AS_

sem imel enak problem da mi je avto treslo pri kakih 100kmh pri 130 pa nehalo ko sem nabavo nove gume bilo vse cool, no prejšen gume pa so bile stare več kot 5 let, ki so na centriranju kazale da so v nulo na avto pa jih je treslo

Res so gume problem. Z avtom mehansko ni nič narobe.
Sedaj imam pa še eno vprašanje glede nakupa novih gum. Katere mi priporočate, ker je na tržišču toliko različnih proizvajalcev, da se enostavno ne morem odločit. Z avtom ne delam veliko kilometrov, kakšnih 5000-8000km letno. Dimenzija je 195/65/R15

2kwik4ya je napisal/-a:Res so gume problem. Z avtom mehansko ni nič narobe.
Sedaj imam pa še eno vprašanje glede nakupa novih gum. Katere mi priporočate, ker je na tržišču toliko različnih proizvajalcev, da se enostavno ne morem odločit. Z avtom ne delam veliko kilometrov, kakšnih 5000-8000km letno. Dimenzija je 195/65/R15

Moje dosedanje izkušnje: Semperit speed life nikoli tresle, Conti premium 1 nikoli tresle, semperit winter nikoli tresle, Conti premium 2 nikoli tresle. Nankang tresejo tudi po 2gem centriranju. S tem, da prejšnje nankang mi pa niso (model enak s tem, da so te 15 col, prejšnje so bile 17 col).

glede na to da ne delaš veliko km ti je čit dobra guma kakšna sava intensa, fulda ecotect, ti dve sem sprobo nazadnje in so dobre v suhem in dežju, v bisto nek sredni razred gume. sem imel za primer pred leti goody year eagl al nekaj takega pa ker nisem delo velik km je imela guma po 4 letih še zelo velik profila sam kaj ko je postala trda, po suhem odlično držala ceste, po mokerm pa boljše da ne govorim ko na drsalnici, da o malo hitrejšem speljevanju ne govorim ker je vrtelo samo v prazno. odločitev pa je seveda tvoja

prednji kolesni ležaji pa zacne polos opletati ,pri hitrosti pa ne tako ker jo vlece v center pri enih pestah ko dvignes zgledajo fiksno zracnost nastane v radialni smeri edino odvisno od tipa lezaja

Nabavil sem Michelin energy saver in sem zadovoljen z njimi. Avta ne trese več pa tudi veliko tišje so na avtocesti od prejšnih.

Michelin je vsekakor najboljša guma, če ne prvo leto, pa drugo, ko vse otrdijo in so bulaste. Na testih primerjajo samo nove, j*** ga.