Si bom sposodil temo.
Zamenjal sem letne gume, ki so na alu platiščih, za zimske, ki so na jeklenih (gume nisem dal centrirati, menjal-prešraufal sem jih sam doma).
Zdaj pa se mi pri majhni hitrosti (do 20 km/h) nekje nekaj drajsa, občutek se čuti tudi na stopalki za plin ter malo tudi pri zaviranju. Ko se peljem hitreje, ni nobenih težav ter se nikjer nič ne sliši. Gume sem še enkrat vzel dol ter vse pregledal. Vse se zdi ok. Dimenzija letnih gum je bika 205/55/16, zimske pa so 195/65/15. Obe dimenziji sta homologirani, platišča kupljena original na servisu (zdaj sem jih montiral tretjič, nikoli nobenih težav). Gume si prešraufam vedno sam in še nikoli nisem imel nobenih težav.

Prosim za pomoč.

Gasper` je napisal/-a:Ne ne niso bile tako kot na avtu. Bile so v "lezecem" polozaju, zavite v vrecko na hladnem (okoli 8°)

lahko je več vzrokov za tresenje, lahko imaš gume neenakomerno obrabljene in tresejo, na pnevmatikah se lahko naredijo robi in povzročajo tresenje, če imaš alu; nekatere alu imajo poleg distančnik, ki se ga doda ob namestitvi na avto v pesto felge,ali direktno na disk, skrbi da je felga nameščena pravilno, da pravilno nalega, lahko pa da so ti uteži stran padle

kiki13 je napisal/-a:Si bom sposodil temo.
Zamenjal sem letne gume, ki so na alu platiščih, za zimske, ki so na jeklenih (gume nisem dal centrirati, menjal-prešraufal sem jih sam doma).
Zdaj pa se mi pri majhni hitrosti (do 20 km/h) nekje nekaj drajsa, občutek se čuti tudi na stopalki za plin ter malo tudi pri zaviranju. Ko se peljem hitreje, ni nobenih težav ter se nikjer nič ne sliši. Gume sem še enkrat vzel dol ter vse pregledal. Vse se zdi ok. Dimenzija letnih gum je bika 205/55/16, zimske pa so 195/65/15. Obe dimenziji sta homologirani, platišča kupljena original na servisu (zdaj sem jih montiral tretjič, nikoli nobenih težav). Gume si prešraufam vedno sam in še nikoli nisem imel nobenih težav.

Prosim za pomoč.

Lahko da kakšna utež kam drsa, lahko da so vijaki predolgi...
Vzemi vsako kolo dol in preglej če je kje videt sledi, preglej vijake na koncu če so obdrsani, poglej če so kake sledi na kolotekih...
Najbolje je če greš do vulkanizerja.
L.P.

Hvala obema za odgovor.
Gume so kot nove, ni robov, uteži (jekleno platišče) so na zunanji strani. Ko sem vzel še enkrat dol platišče, sem vse še enkrat pregledal in se nikjer nič ne drajsa. Distančnikov nisem uporabljal nikoli. Vedno sem uporabljal iste vijake.
Je pa hecno, da se ta zvok sliši do 20 km/h. Avto se ne trese, ampak se sliši, čuti, kot da bi se nekje nekaj drsalo.

Zdaj sem prešraufal tretjič zimske gume na ta avto s temi jeklenimi platišči, pa ni bilo nikoli problemov.

ce imas bobnaste zavore ti je lahko prislo kaksen okrusek med pakne ko si feltno gor dajal ...to bi se lahko slisalo kot drsanje pri niskih hitrostih.
Sem preprican da se bi isto slisalo tudi ko bi dal nazaj letne feltne

Težava se pojavlja na prednjih kolesih, sicer pa so tudi zadaj diski.
Sem pa ugotovil danes, ko sem šel na bencinsko pumpat gume, da je bila na levi strani (tam, kjer se tudi sliši ta zvok) guma napumpana le na 0,9 bara. Ko sem jo napumpal, se ni nič spremenilo, kvečjemu se je zvok slišal še bolj.

Ali je možno, da je guma zaležana in se je "poškodovala" med skladiščenjem in jo bom mogel zamenjati?

Ali imaš za jeklene feltne mogoče druge vijake, pa si pozabil vgraditi te krajše?

joztom je napisal/-a:Ali imaš za jeklene feltne mogoče druge vijake, pa si pozabil vgraditi te krajše?

Vedno uporabljam iste vijake, prejšnjič ni bilo nikoli težav.
Kje pa se lahko vidi, ali so vijaki predolgi?

kiki13 je napisal/-a:

joztom je napisal/-a:Ali imaš za jeklene feltne mogoče druge vijake, pa si pozabil vgraditi te krajše?

Vedno uporabljam iste vijake, prejšnjič ni bilo nikoli težav.
Kje pa se lahko vidi, ali so vijaki predolgi?

Kot se ti napisal, odvij vijak ter poglej če je na začetku navoja kaj poškodovan. Lahko pa samo dvigneš eno stran in zavrtiš kolo. Če se vrti neovirano potem je ok.
Kaj pa če menjaš kolesa naprej - nazaj?
L.P.

Preveri če imaš na tekalni površini kak kamenček ali kaj podobnega med profilom in ti ropota zaradi tega. probat ni greh. Možno da imaš kašn opilek ali vijak v gumi pa ti je zato tudi spustila čeprav je malo verjetno saj bi ti spustila čist če bi bila lukna.