Imam eno vprašanje, čeprav je že bilo nekaj tem na podobno temo ampak, tega nisem zasledil. foter si je nabavo lani kangooja 1.9dti 80konjev. Po nekje pol leta, zjutraj oz ko avto stoji nekaj ur, in se motor ohladi avto ni vžlag v prvo. Moral se je verglat 2-3x. Nakar je foter, probal ob vžigo stisnit gas, in avto je vžgal v prvo brez dolgega verglanja. Ampak da moraš avto ob zagonu dat gas, to ni najbolj normalno. Bil je tudi na uradnem serviserju za renaulte ,in so mu menjali nek senzor na vztrajniku, in avto je delal isto, kasneje je foter ugotovil, da je puščala ena cev za gorivo, seveda so mu morali dati tist senzor v račun, za te nove dovodne cevi za gorivo, ker je bil star senzor ok.Avto je sicer vzigal malo bolje ampak vseeno se mu mora dodat gas, drgače vžge komaj po kakšnem 3x dolgem verglanju.

Aja še to na serviso so rekli, da mogoče pade nafta in da če ne vžge, naj napumpa gorivo(kangoo ima to pumpico, kar prej nisem vedel da imajo to avti, ampak renaulti nekateri imajo) pri motorji taka črna zadevica, amapk halo nebo vsakič dvigal pokrova motorja. Ker oni pač na rač niso odkrili kakšne napake.

Ima kdo kako idejo oz je sam mel tak primer.