Pozdravljeni,

imam vprašanje glede precej specifične težave moje Xsare: Avtomobilski obrati v prostem teku pri vseh režimih (ogret, hladen motor) stojijo pri miru pri pravi vredbosti. Težavo pa imam, ko zaviram z motorjem: Če zaviram iz zgornjega področja vrtljajev (4000) pri okoli 2000-1900 zavorna sila nekoliko popusti in v pravih pogojih skoraj nimaš občutka, da sam motor kaj dosti zavira, nato pa pri nekje 1500-1700 ta zavorna sila spet nekoliko naraste, do nekje normalne vrednosti. Prav tako se zadeva pojavi v obratni smeri, če z motorjem zaviram po klancu navzdol. Motor od prostega teka pa do nekje 1700 obratov zavira normalno, nato pa se sila zmanjša, a pri nekje 2000 obratih spet naraste, kar se čuti kot rahel sunek.
To se je dogajalo že odkar sem avto kupil, po menjavi tesnila na glavi pa je bila zadeva dobra. Sedaj, nekje 10000km po servisu se te zavorne anomalije spet pojavljajo.
Serviser je verjetno očistil kakšno zadevo, vendar ne vem kaj. Na regulatorju prostega teka sam ne bi iskal napake, saj obrati v p.t. mirujejo. Treba očistiti loputo ali kaj podobnega? Se spreji dejansko učinkoviti ali je treba loputo demontirati?
Hvala za kakršnokoli pomoč.