WD 40

Tudi moj brat ima iste probleme pri istem avtu. Rešuje jih s toplo vodo oz. s sprejem za odmrznitev (v taki majhni flaški ga lahko kupiš).

lp

In po čem naj polijem vročo vodo?

A z menjavo bi se zadeva kj izboljšala al je to kakšna serijska napaka? Ker ne moremp pustiti, da se mi avto pr -2 se ne odklene :S

koliko pa je recimo taka menjava?

RNISAN je mislu, da se z vročo vodo (lahko tud z vžigalnikom) pogreje ključ, ki stali led v zmrznjeni ključavici.Al pa psrej za odmrznitev not našprica, da se odtali.

To je serijska napaka sam sem imel enake probleme na Seat Cordobi letnik 1997. Ko sem šel na servis so mi pametovali da naj ne umivam avto pozimi in podobno seveda tovarana napake ni priznala razen pri Audiju A3 kjer so vgradili grelec. Povedal sem jim da mi ob nakupu niso zraven prodali garaže da se mi to ne bi dogajalo.Ponujali so mi nov komplet sprednjih klučavnic na katerih so odpravili to napako- baje je bila dodana neka plastika da voda več ni mogla priti zraven in zmrznit cena pa je bila nenormalna. Seveda jih nisem kupil kot alternativo pa so mi ponudili silikonski sprej ki so mi ga potem našpricali v klučavnico. bilo je dosti boljše tu pa tam je malo zmrznilo vendar po 3-4-rih potegih v prazno so se vrata odprla. Poizkusi našpricat sprej tudi pri tistih čepkih ob strani ko imaš odprta vrata in moralo bi učinkovati.

Imam isti avto in sem se moral zadnjič skobacat skozi zadnji dve vrati.
Jutri grem iskat en sprej za namazat gumo.

gume okoli vrat sem namazal z glicerinom klučavnico pa našprical z tisto tekočino proti zmrzovanju klučavnic in nimam problemov

Hvala lepa za nasvete

civoparka je napisal/-a:In po čem naj polijem vročo vodo?

A z menjavo bi se zadeva kj izboljšala al je to kakšna serijska napaka? Ker ne moremp pustiti, da se mi avto pr -2 se ne odklene :S

koliko pa je recimo taka menjava?

Po zgornjem robu vrat polij vročo vodo - pri tem lah probaš z roko mal umaknit tesnilno gumo. Problem pri teh avtih je, ker tisti železni mehanizem za zapiranje vrat zmrzne oz. železo primrzne na železo. Enkrat ko tisto segreješ, lahko vstopiš v avto.

Imel podoben oz. isti problem na polotu lansko zimo.Odlenit je šlo , odpret pa ne. Ko se mi je to zgodilo, sem ko sem lahko odprv vrata ključavnico dodatno namazal. Potem mi je prijatelj dav nasvet naj okoli ključavnice očistim vso maščobo. Očistil sem jo z sprejem za čiščenje zavor, in glej ga zlomka! Preobrat Vrata niso več zamrzovala!
Za nekaj časa, potem sem navadni bencin naliv v kompresorsko pištolo (s tisto rdečo posodo mislim da je za nanašanje izolacije) in temeljito očistiv okoli kljčavnice in do sedaj še nisem imev podobnih problemov. v tem času nič nsem mazal pa se vrata kar vredo zapirajo.

na take stvari se je treba pripravit pred zimo.
enostavno spihaš vse okoli klučavnice in vodil, da ni nikjer vlage, potem pa ali našpricaš z mastjo v spreju ali čem podobnim. ker če samo očistiš, lahko vlaga hitro pride zraven( pranje avta, dež, kondenz) in si spet na istem.
gume okoli vrat pa namažeš z glicerinom, ki v merkurju pride okol 6€ liter, pa maš tudi mir. (ne zamrzuje, zaščita gume)

seveda, za vsako ko avto opereš moreš obvezno avto dobro posušit in nato namazat gumice in ključavnico. ker sm lani imel izkušnju (kljub podmazanim stvarem), mi je v ključavnico prišlo malo vode in na gumicah sm očitno spral glicerin. nism avta ne odklenil in ne odpru brez truda.

Isti problem ..imam polo classis 96 letnik

Jaz imam že doktorat iz tega, ker imam polota variant letnik 00 Tista tesnilna guma nima nobene veze pri tem problemu, niti ključavnica ampak samo mehanizem kljuke!

Rešitev je, da vzameš dol tisti gumjast čepek na robu vrat (viden samo takrat ko so vrata odprta), potem imaš pa 2 možnosti. 1. možnost je WD40 ... meni je po WD-ju delalo 14 dni super tudi pri -20°C sem vrata odprl normalno, potem pa je potrebno spet našpricat. 2. možnost je da poizkusiš vse skup naoljiti z motornim oljem, menda bolj pomaga ... jaz sem zej naoljil s pomočjo: http://www.interdiskont.si/vsi-izdelki/ ... aspx/i5665 in mi deluje super tut že dobrih 14 dni ampak roko na srce zjutraj ni bilo več kot -10°C ... zgleda pa obetavno.

Naj povem da se meni letošnjo zimo vrata odpirajo BP ! To pa zato ker nism nič mazu. Lani pa sm mev same probleme. Torej bencin pa pištolo pa spucat vso maščobo, oz za tiste ko si nočjo "umazat rok " sprej za čiščenje bremz pa spucat(neki 7 evrov), tega pa nevem če ta sprej mogoče škoduje laku. Upam da ne. Ve kdo?
Jas sm uporabo pištolo pa pov litra bencina

DrinY je napisal/-a:Naj povem da se meni letošnjo zimo vrata odpirajo BP ! To pa zato ker nism nič mazu. Lani pa sm mev same probleme. Torej bencin pa pištolo pa spucat vso maščobo, oz za tiste ko si nočjo "umazat rok " sprej za čiščenje bremz pa spucat(neki 7 evrov), tega pa nevem če ta sprej mogoče škoduje laku. Upam da ne. Ve kdo?
Jas sm uporabo pištolo pa pov litra benvcina

Punco tud opereš pa na suho potem j.... ? Vsaka stvar , ki se giblje more bit namazana...ne velja zastonj rek, da kdor maže ta vozi. Je pa res , da je predhodno umazanijo potrebno temeljito očistit. Za take stvari se namensko uporablja silikonska mast v špreju.

lisko je napisal/-a:

DrinY je napisal/-a:Naj povem da se meni letošnjo zimo vrata odpirajo BP ! To pa zato ker nism nič mazu. Lani pa sm mev same probleme. Torej bencin pa pištolo pa spucat vso maščobo, oz za tiste ko si nočjo "umazat rok " sprej za čiščenje bremz pa spucat(neki 7 evrov), tega pa nevem če ta sprej mogoče škoduje laku. Upam da ne. Ve kdo?
Jas sm uporabo pištolo pa pov litra benvcina

Punco tud opereš pa na suho potem j.... ? Vsaka stvar , ki se giblje more bit namazana...ne velja zastonj rek, da kdor maže ta vozi. Je pa res , da je predhodno umazanijo potrebno temeljito očistit. Za take stvari se namensko uporablja silikonska mast v špreju.

To že drži da mora bit namazano, ampak v mojem primeru deluje da ne mažem pa tut vrata se kar vredi zapirajo. Prej me je zajebavalo sam na sovoznikovih vratih, ostala so šla odpirat, tak da ostala vključno s prtljažnikom in pokrovom motorja lepo mažem. Po mojem na sovoznikovih vratih mast zmrzne(v mojem primeru mislim da zato ker je desni bok imel enkrat bližnje srečanje z cesto in so vrata malo zategnjena), ali se mogoče motim