odpreš odprtino za nalivanje olja,
olje nalivaš tolko časa dokler ne priteče skozi odprtino,to je vse
kontrolirati olja pa ni mogoče

a ma mogoč bel plastičen pokrovček? ne vem točno kje je??

black je napisal/-a:odpreš odprtino za nalivanje olja,
olje nalivaš tolko časa dokler ne priteče skozi odprtino,to je vse
kontrolirati olja pa ni mogoče

ni vsak avto yugo
yuga ma tko kokr si napisov.
novejši avtomobili majo palčko za kontrolo olja v menjalniku (to ma še moj pa je letnik 86 )


uglavnm, more bit nek na menjalniku en plastičen(ponavad) šraubek alpa pokrovček na katerem je palčka s črticami.... ven, obrišeš, nazaj not, ven pa pogledaš -> sj veš

prvič slišm. tipo letnik 94 nima,
polo letnik 95 nima

Jah eni menjalniki so naprimer zaprtega tipa tko da nimaš kej dolivat al pa kontrolirat.

najbrž res nima veliko avtov palčk, ampak dolivaš dokler ne začne ven tečt...kaj pa je slabost "yugo" sistema, kot je nekdo omeno?...

drugače pa avto dvigni, zalaufaj motor, daj v prvo prestavo, snami pokrovček, vzami eno kovinsko palčko in potisni not, ter določi nivo olja


lp

Pri mojem lahko nadziraš količino olja v menjalniku, tak da odviješ neki vijak in ti neka palčka ven pogleda, samo je treba avto dvignit.

katero olje je predpisano za v menjalnik, avto fiat tipo 1.6 bencinar ??


doma imam SF SHELL 75W- 80, gre lahko tudi to no3?

[YuGo] je napisal/-a:najbrž res nima veliko avtov palčk, ampak dolivaš dokler ne začne ven tečt...kaj pa je slabost "yugo" sistema, kot je nekdo omeno?...

drugače pa avto dvigni, zalaufaj motor, daj v prvo prestavo, snami pokrovček, vzami eno kovinsko palčko in potisni not, ter določi nivo olja


lp

zakaj mora bit avto v prestavi pa laufat more motor?
p.s. zlo redki so avtomobili ki imajo palcko za preverjat nivo olja.

abbe, tip se zajebava...
[YuGo], da te ne bo kdo resno vzel....ne dajat takih postov...
Ponavadi prideta na bloku menjalnika 2 odpritini; ena je spodaj za izpust olja in ena zgoraj za dolivanje. Nalivaš toliko časa, dokler ne priteče olje ven skozi odpritno. Avto mora biti na ravnem.

Mene pa zanima, na približno koliko kilometrov oz. let se menjava olje v menjalniku? Je pa navaden menjalnik in ne avtomatski

Pri nekaterih znamkah se sploh naj ne bi menjalo. PSA za svoje TU motorje navaja, da menjava ni potrebna. Po moje ni nič slabega, če se zamenja po kakšnih 100.000 km ali po 10-tih letih.

ravno danes sem malo spraševal na servisu kaj mi bo po 3 letih delu in 63.000km, pa prav menjava olja v menjalniku, pa mi mal čudno, ker pri prejšnjem nikoli ni reku o tej menjavi pa sem mel več km, avto je pa fiat bravo.

zuzek je napisal/-a:katero olje je predpisano za v menjalnik, avto fiat tipo 1.6 bencinar ??


doma imam SF SHELL 75W- 80, gre lahko tudi to no3?

Kot vidiš fiat priporoča 75w-90 povsintetiko, sam nebo nč narobe če daš tega nt ko ga maš, gre ga pa 1,4 l. Aja pa ne nasedat takim postom kot je napisal yugo, alpa slučajno kaj takega da bi ti kaka palčka vn prišla. Nobene palčke nebo, sam en šravf za kontrolo pa enga za izpust maš(ponavadi je na imbus), odšravfaš tistga za kontrolo in mora olje segati nekje do spodnjega dela luknje, probaš lahko z prstom, če ti ne uspe prosiš za pomoč punco, majo ponavadi majnše prste
Lahko pa ga probaš zravn dolit pa hitro vidiš če ti vn teče, za dolivanje obstajajo črpalke, oz pomočnik ki ti drži lijak v luknji oz naliva olje.
Aja pa avto mora bit obvezno vgasnjen , mislim pa da drži da morjo avtomatiki lavfat(ve kdo).
To tudi drži da majo nekateri avti šipke, npr. Maruti 800.

ja avtomatiki morajo laufat in p prestava je za kotrolitranje olja... take je usaj pri MB 220CDI tiptronik.
palčko za merjenje pa ponavadi treba kupit in to sr**** ni poceni