A se ti ne zdi, da je prva stvar, da avto takoj pelješ do mehanika oz. na servis ?!

Verjetno avto tudi slabše pospešuje, kar bi znalo kazati na okvaro vžigalne tuljave? Tudi zvok, ki ga oddaja motor naj bi bil precej glasnejši in tak kot, da avto deluje na 3 cilindre ?

Ne, avto se pelje enako dobro kot pred servisom ali to napako z vžigom.
Pospešuje tudi tako, kot je pač možno za teh 75 KM

Js tud summ neki tazga k pancho. Zameni svečke pa kable.

Pri dobrih 50000 km?

Se da to kako preverit, preden jamram na servisu?

mater tile clioti 3 ga pa res serjejo neki...sam imam v lasti enak letnik z enako mašino samo z 36kkm...in v prostem teku so obrati nekje med 500-750(nekje na polovici) kar se meni zdi malo nizko, ko pa vklopim klimo pa se obrati dvignejo na 750+ in avto lepo laufa, prej pa ga kr malo trese. bil 2x na servisu ker je avto v garanciji, ne najdejo nič oz. ne vejo kaj bi bilo. edin ka mi je reko da je edn dan pred mano bil en enak primer in da očitno imajo te mašine tak nizek štangas...ija pomojem tut. najbol hecna stvar kar sem jo pa opazil je pa ta...ko avto pade na štangas, torej na nekje 600 obratov...se vidi da luči svetijo bistveno manj kot pa recimo ko pohodim gas...efekt enak kot na kaki stari APN6 ko brez gasa luč bol bogo sveti sicer ni tak hudo ampak se vidi razlika...se še komu zdi to normalno?mater na 15let starem fordu mi ni to delal...

sem pa 1x isto opazil ko sem hland avto zalaufal, in prižgal klimo, so obrati padli na nekje 350obratov...avto laufal ampak zeloooooo bogo...ko sem pohodil gas in ga nekje na 3000 spusto...se je stanje popravlo.

lp

Kakšen bencin oz .kje tankaš? pravijo, da so ti motorji zelo občutljivi na slabo gorivo. Poizkusi natankati 100tko za začetek, če bo kaj bolje.

Tankam 95, tako kot je to predpisano za ta avto. Petrol ali OMV. Nikjer drugje.

Ne bom pa 100-ke tankal. Kako bi mi to popravilo nizek štantgas in težave z vžigom?! daj no, prosim.

Ja, je še v garanciji. Bom kar to uveljavljal. Itak ni normalno, da pri 50kkm začne zajebavat cel avto.

Haha bodoča "tašča" ma isti problem kdaj tanka na petrolu, avto cuka pa trese, nism vrjel dokler nism občuto kaka razlika je.

Da ti pa težko vžiga pa akumulator?

Sem imel povsem enak problem s tem motorjem. Menjava svečk in PREDVSEM bencinskega filtra je naredila čudež.

sem ga včeraj zvečer dal na servis. Zdaj popoldan pa prevzamem avto.
Poročam, kaj so zamenjali...

Hmm, zamenjali so MAF senzor in še en drug senzor.
Za en dan je bilo ok, danes zvečer pa se je napaka ponovila.
Konec tedna ponovno peljem avto tja. Naj rešijo že enkrat. (nisem plačal nič za senzorje, ker je to 'garancijska menjava'. Se ne pritožujem )

Tresenje pri 100 km/h pa je rešilo centriranje koles.

MicKY ne boš vrjel kakšna razlika je lahko če greš tankat drug bencin. Probej vsaj ene 3x it tankat na drug bencinski servis pomožnosti tankej 100- oktanskega ali pa 98. V naših krajih je ena črpalka, kjer se gre lastniku le za dobiček in ponuja neverjetno slab bencin. Ko ga je tankat fotr je avto deloval popolnoma drugače kot včasih, pritožujejo se tudi ostali sosedje. Še vseeno mislim, da bi bilo dobro, če zamenjaš svečke, kable in bencinski filter kot je rekel frgo. Po menjavi poskusi tankati drug bencin.

Imam iste probleme, kot opisuje Slatncan avto je 1,2 16v let. 2006, prev. 31.000km
na servisu so mi rekli, da je baje to normalno, koliko pa imate kaj porabo, meni kaže 6,3 pvprečna. lp

Popvprečno izvenmestno porabo imam 6 - 6.2
Zadnje čase, ko pa sem več na avtocesti pa okoli 7...

Nja, zdaj, ko sem dobil avto iz servisa sem natankal polnega 98. Edit: že drugi tank 98ke je šel... Nič bolje ni.
Vedno pa tankam na velikih bencinskih servisih. Tepanje, Lukovica, Ravbarkomanda. OMV ali Petrol.

Zanima me, če Clio 3 sploh ima bencinski filter, ker imam jst tud clio 3, pa je mehanik rekel, da ga sploh nima oz. da je v rezervoarju že... A se potem sploh ne menja al kako? Bi prosil nekoga če zna razložiti kako je z bencinskim filtrom pri cliu3. LP!