2000-2200 rpm, pri takšnih obratih menjam avto sem kupila pred kratkim inker se je mudilo sploh nisem pogledala na računalnik kol pije sicer sem opazila da ko sem šla sedaj tankat je pil nekje 7,4 ampak računalnik kaže čisto mimo pa tudi temperatura ne kaže prav misliš da je kriv računalnik ker neko odstopanje je vozim se an relaciji Lovrenc na Pohorju Ruše če ti je znano. Hvala za odgovor. Kaj se da storit če tetser pokaže okvaro lamba sonde in ali lako dam gor 14 col gume.hvala

OFF: Daj kakšno vejico pa piko vmes. Sem moral 27-krat brat, da sem razumel, kaj sploh hočeš. Pa še vedno nisem čist ziher

Jah to so pa pohorci
Ampak men se za te relacije ne zdi kaj preveč....na "jodl" imaš vzpon skoz....potem imaš res spust do Ruš ampak nazaj pa spet vzpon....Poleg tega je hitrost koliko? 80 največ...torej skoz voziš v tretji prestavi(ponekod celo v drugi...poznam tisto cesto na pamet).In po verjetnosti se motor niti pravilno ne ogreje (iz Lovrenca imaš spusta 5km kjer motorja na obremenjuješ...Potem imaš pa vzpon kjer se v 4km dvigneš koliko? 200m? Če imaš tam v četrti se ti motor ornk matra....če imaš v tretji imaš obrate...Potem imaš res spust do Ruš....ampak nazaj pa podobna zgodba) Vzam si enkrat čas ter natankaj do roba in povab enga pubeca na Trojane na kavo.....Ko boš prišla nazaj do Maribora pa spet tankaj na polno....Poglej koliko si prevozila in poročaj. Kako ločilo pa le uporabi.

Sicer pa porabe okrog 5-6 litrov in za take relacije (15km dnevno) so utopija....

Ja v klanec je včasih bolje pritisnit v obrate, pa potem uporabit višjo prestavo, seveda če sploh vleče. Drug problem je pa tudi, če so prenizki obrati in se motor muči, včasih je poraba manjša, če imaš nižjo prestavo, več obratov in manj gasa.

ejca je napisal/-a:2000-2200 rpm, pri takšnih obratih menjam avto sem kupila pred kratkim inker se je mudilo sploh nisem pogledala na računalnik kol pije sicer sem opazila da ko sem šla sedaj tankat je pil nekje 7,4 ampak računalnik kaže čisto mimo pa tudi temperatura ne kaže prav misliš da je kriv računalnik ker neko odstopanje je vozim se an relaciji Lovrenc na Pohorju Ruše če ti je znano. Hvala za odgovor. Kaj se da storit če tetser pokaže okvaro lamba sonde in ali lako dam gor 14 col gume.hvala

Bejba, ta avto nima lamda sonde , razen če ni mogoče 1.6 HDI? (Pa še to bi mogu bit čist ta nov)

Mogoče prevelika viskoznost olja? Priporočljivo je olje 5W30 ali 40 in verjemi mi da se lahko olje zelooo pozna še posebej če avto veliko dela na neogreti temperaturi...

Prpel, bomo čipirali, pa bo vsaj bolj šel, pil pa manj

Praviš da temperature ne kaže prav? Kaj pa če jo kaže prav pa ne dela senzor temperature? Tudi zaradi tega je lahko poraba veliiiko večja. In sploh ni nujno da tester pokaže napako senzorja, če je upornost prava


Mogoče za primerjavo: Imam P 406 2.0 HDI, 110 KM , trenutna poraba 4,2 litra, seveda z nežno nogo in pa lastnim chiptuningom. Pridi pogledat enkrat v Kočevje če ne verjameš . Je pa res da je pred optimizacijo pil liter več....

kolko pa je prejšnji avto avtorice pil na isti relaciji? al ga ni blo

Tudi mi smo v hribih doma pa laguna ne pije niti približno toliko. Če bi bi jo takoj zažgal. To se meni za HDI-ja zdi enostavno preveč in pika. Tako kot je nekdo omenil kontaktiraj uporabnika@fan oz. naj ti kdo iz mehanične stroke pomaga. Pa dobro zrihtaj.

lp

No ja jaz sem iz teh koncev pa tolko vzpona tut ni, Jodl je 2-3km po Logah pa tut nekaj takega, zaradi tega ji ne bi smelo tolk porabe nabiti, pol pa itak sama ravnina. Še moj bencinar ne pije tolk pa ga ne šparam po jodli.
Nekaj zagotovo ni vredu z avtom, poznam par folka iz lovrenca, ki ima citroene pa nimajo take porabe.

xalfist je napisal/-a:No ja jaz sem iz teh koncev pa tolko vzpona tut ni, Jodl je 2-3km po Logah pa tut nekaj takega, zaradi tega ji ne bi smelo tolk porabe nabiti, pol pa itak sama ravnina. Še moj bencinar ne pije tolk pa ga ne šparam po jodli.
Nekaj zagotovo ni vredu z avtom, poznam par folka iz lovrenca, ki ima citroene pa nimajo take porabe.

Ja ampak to je njena edina relacija (vsaj tako omenja) in za 15km na dan z veliko vzpona se men to ne zdi pretirano velika poraba za 2.0 motor.
Sem ji povedal recept....tako bo najbolj vidla realno porabo....Zakaj misliš , da če men kdo vpraša koliko mi porabi krava mu rečem od 9 do 18 ?

King: Fan je 170km stran

Mam pa občutek, da je to njen prvi avto ali pa prvi dizel....

Bi rekel, da je res mal previsoka poraba.. Imam C4 Picasso 2.0Hdi 136KM , vožnja vsak dan na "relaciji" Kamnik-Ljubljana.. Vozi žena, pa ni glih počasna voznica.. Poraba 7.6 litra.. Je pa res, da je robotiziran menjalnik in sam lepo prestavlja DOVOLJ kmalu, hehe

brez zamere, ampak..ti stari hdi-ji majo ponavadi tam okrog 300-500tkm prevozenih, zato iskanje napak v takem smislu (sploh s teoretiziranjem po forumih) nima smisla

zapelji se do nekoga, ki te motorje dobro pozna (recimo v Mb do Perkota), pa naj se stvar za zacetek dobro pregleda/stestira

lisko je napisal/-a:

xalfist je napisal/-a:No ja jaz sem iz teh koncev pa tolko vzpona tut ni, Jodl je 2-3km po Logah pa tut nekaj takega, zaradi tega ji ne bi smelo tolk porabe nabiti, pol pa itak sama ravnina. Še moj bencinar ne pije tolk pa ga ne šparam po jodli.
Nekaj zagotovo ni vredu z avtom, poznam par folka iz lovrenca, ki ima citroene pa nimajo take porabe.

Ja ampak to je njena edina relacija (vsaj tako omenja) in za 15km na dan z veliko vzpona se men to ne zdi pretirano velika poraba za 2.0 motor.
Sem ji povedal recept....tako bo najbolj vidla realno porabo....Zakaj misliš , da če men kdo vpraša koliko mi porabi krava mu rečem od 9 do 18 ?

King: Fan je 170km stran

Mam pa občutek, da je to njen prvi avto ali pa prvi dizel....

Saj nekaj je na tem apmak vseno je preveč, poznam enega z lovrenca ki ima prvi model c5 2.0 pa ima porabo 6.5, vozi se po isti relaciji. Je pa res ja da , preden se ji motor ogreje na delavno temperaturo je že skoraj na cilju.

dobek je napisal/-a:brez zamere, ampak..ti stari hdi-ji majo ponavadi tam okrog 300-500tkm prevozenih, zato iskanje napak v takem smislu (sploh s teoretiziranjem po forumih) nima smisla

zapelji se do nekoga, ki te motorje dobro pozna (recimo v Mb do Perkota), pa naj se stvar za zacetek dobro pregleda/stestira

Maš prav kar se testiranja tiče in nimaš prav kar se tiče kilometrov (Kdo pa lahko v 7- 8 letih naredi 500kkm? Ne rečem smo izjeme, a nas je malo...). Pa še ena stvar: a če ma avto 500kkm mora pa zato 40% več popit?

Ja no, mogoče olja

Sestra ma tak avto. Prvo, racunalnik fejst laze, kaze 0,7litra vec od realne. Avtek pije tam okrog 6 litrov realno. Pa tudi manj. Glede saltanja, nemors se v hrib vozit pa pri 2000 obratih saltat. Takrat komaj zacne vlect. Ce saltas pri 2000, potem ti obrati padejo na 1500 to pa je pogreb. Masina tam od 2000 do 3000 najbolse vlece. Ta masina je tak, tam nekje pri 1750 zacne vlect, prej je cist mrtev. Ce ga pa teras v obrate je pa spet len. Za kako obiranje hribovskih ovinkov v drugi prestavi fajn vlece, sam obrati ti ne smejo padit pod 2000.

Jaz sem na 700 metrih, nekaj sem prižigal klimo, nekaj mestne, večinoma pa relacije, poraba 6.6l/100km, avto je 1.4 16v 101KM.
Zato pa ponavadi počepne, ker vozim s 40km
Vaš avto porabi absolutno preveč.

Hvala vsem za komentarje mislim, da ga bom kar v Dravo zapeljala, hecam se . Upam da ga zrihtamo. In ni moj prvi disel. Pa saj sem si sama kriva zakaj pa kupim tak

Tak zdaj pa je crknilo še vodilo sprednje desne šipe. Ima kdo kak rezervni del????