Pozdravljeni

Lahko si pridobite manual za vaše vozilo ali ELSA ( tega je po bolhi in netu polno ). Pri ELSI imate popolna navodila...................

Lep pozdrav

Če nimaš lih levih rok....in če si vsaj malo znajdljiv boš brez problema nardil tudi brez navodil. Sej dejansko vsak avto so kot lego kocke....začneš pri odstranjevanju plastik, konektorjev potem preideš k težjim stvarem ( vijačenje) in sestaviš po obratnem vrstnem redu kot si rastavil. Prvo pa avto zapelješ na kanal/dvigalo in malo premisliš kaj vse je sploh potrebno odstranit....Če moraš odstranit polosi moraš odstranit kolesa....če moraš odstranit kolesa moraš avto dvignit ( na "klocne" ali dvigalo....kaj pač imaš) in ko si nardiš neki okvirni načrt kaj vse in kako se pa lotiš....Misliš , da jaz ali pa polovica foruma ima take priročnike? Nekateri , ki se s tem ukvarjajo strokovno že....ostali pa delamo po principu , ki sem ti ga opisal....Za Jeepa imam sam recimo samo katalog delov (explozijske slike), pa je bil cel v prafaktorjih pa še vedno leti....Pač boš za menjavo sklopke potreboval dva popoldneva ( vikend) namesto normiranih 3-4 ure....Ampak če delaš zase je to popolnoma vseeno.

Koliko je kaj težak menjalnik? Ga lahko sname en človek "na roke"?

cca 30 kg, sicer ga je pa lažje sneti kot natakniti.

Marsovček je napisal/-a:Koliko je kaj težak menjalnik? Ga lahko sname en človek "na roke"?

Komot, lih danes smo jih peljali ducat na surovino.