Zvokov je lahko več....Čudni zvokovi se včasih pojavljajo tudi na Wc-ju...

Škripanje? Pokanje? Drsanje kovine?

Naj bi blo škripanje.

lisko je napisal/-a:Zvokov je lahko več....Čudni zvokovi se včasih pojavljajo tudi na Wc-ju...

Škripanje? Pokanje? Drsanje kovine?

no človek je povedal,da se pojavi škripanje.
imam identčen problem
lisko imas kaksno oametno idejo?

Če škripa je prvo pogled k gumi pušam oz. silent blokom. En naj suče volan drugi pa gleda kje in kaj škriplje....to pa menda ni tak težko. Škripanje pri vrtenju volana lahko povzroča tudi ležaj na amortizerju....le ta je na gumi podlogi in če zariblje se vozi po gumi....in to škriplje....Škriplje lahko tudi kugla, če je zaribana....Vsekakor je dobro it na kanal ali dvigalo in eden suče/miga z volanom drugi pa posluša in ugotavlja od kod prihaja zvok.

Nisem najdu nobene napake u zvezi volana ampak ko sm dvignu avto sem oba amortizerja z fedrom premikal z roko na vrhu.zdaj a je to normalno ne vem.sm gledal če so pršravfani z gornje strani ampak po moje da niso ker sploh ne moreš prit zraven.
sm pa najdu drugo napako in to sta oba stabilizatorja.

bstefan8 je napisal/-a:Nisem najdu nobene napake u zvezi volana ampak ko sm dvignu avto sem oba amortizerja z fedrom premikal z roko na vrhu.zdaj a je to normalno ne vem.sm gledal če so pršravfani z gornje strani ampak po moje da niso ker sploh ne moreš prit zraven.
sm pa najdu drugo napako in to sta oba stabilizatorja.

Amortizer gre skozi fedro....fedra se zgoraj nasloni na šalčko ta šalčka pa preko ležaja na karoserijo ( vidni vijaki iz strani motorja) s spodnje strani pa ne moreš zraven. Če pa hočeš menjat ta ležaj pa moraš snet komplet. Sicer nisi opisal kako si premikal...če misliš vrtel potem je to normalno....če pa ima zračnost v smislu nazaj naprej,gor dol, levo desno potem pa to ni normalno.

vem kaj misliš povedat ampak si pejdi pogledat corse od letnika 2006 dalje.odzgoraj sploh ni nobene variante za kak vijak amortizerja ker pride pod sprednjim oknom.oprostite če se motim.

Zato pa moraš odstranit plastiko, tam kjer so brisalci pritrjeni

@bstefan8:: Motiš se. Corsa ima spredaj najbolj klasično in dandanes največkrat uporabljeno vpetje - McPherson. Vejretno moraš odstranit par plastičnih delov (pokrovov) da vidiš te šraufe.


Kaj škripa boste mogli ugotviti tako kot je to napisal lisko. Avto na kanal, eden suče volan, drugi pa pod avtom išče vzrok škripanja.

A se ti mogoče med vožnjo čez kake slabše ceste, čez ležeče (male betonske) policaje tud kej zdi, da mal bolj zabija (da jih ne "požira" preveč dobr)?

ja so res ene plastike ki jih je potrebno odstranit ampak ko je avto v zraku jst komot gornji del amortizerja premikam k sebi in nazaj.kar po mojem nebi smelo bit tko.

To je normalno oz vzemi dol plastiko pa boš videl zakaj se premika