Pozdravljeni!
Počasi mam ''puhn kufr'' d mi štrajka pr vžigu. Gre se za audi a3 1.6 AKL 152000km 2001 let. Pojavlja se mi usake tolko, recimo usak mesc d noče vžgat, če pa skačem z njim sm pa tja beri vžgem premaknem pa ugasnem, to še tolko prej pride do tega. Namreč, ko dam kontakt ter ga hočem vžgat, vergla... tudi če zopet dam iz kontakta ter probam nazaj, prav tako naredi. Problem rešim pri prvem poskusu le če mu dodam malo gasa, zatem takoj vžge.
Nekaj cajta nazaj se mi je zgodilo d sm probu večkrat in ni in ni hotu vžgat, posledica tega so bili zvoki zaganjača ko sm avto vžgau.Nato sm dau zaganjač obnovit in problem tega je biu rešen. Menim d je med vžigom zaganjač trpeu, kot da mu nekaj ni dovolilo. Med brskanjem sm naleteu na hint o senzorju temperature, ker ta senzor baje pošlje napačne podatke bencinski pumpi.
Kaj pravite vi na to?
Lp
4 prispevkov
Stran 1 od 1
-
madmax89 - Novinec
- Prispevkov: 110
- Pridružen: To maj 17, 2011 6:17 pm
-
Fan - Konstruktiven svetovalec
- Prispevkov: 6587
- Pridružen: So avg 16, 2008 9:36 pm
- Kraj: Ljubljana
Re: noče vžgat
Pozdravljeni
Ali se sliši črpalka goriva, ko date kontakt??? V koliko se ne sliši...............preverite pravilno delovanje senzorja položaja motorja ( tester ). Lahko pa vam nagaja tudi senzor temperature motorja ali kisikova sonda. V vsakem primeru bi bilo dobro, če vozilo priklopite na tester.
Lep pozdrav
Ali se sliši črpalka goriva, ko date kontakt??? V koliko se ne sliši...............preverite pravilno delovanje senzorja položaja motorja ( tester ). Lahko pa vam nagaja tudi senzor temperature motorja ali kisikova sonda. V vsakem primeru bi bilo dobro, če vozilo priklopite na tester.
Lep pozdrav
Vse je lepo, če vidijo prave oči.
-
madmax89 - Novinec
- Prispevkov: 110
- Pridružen: To maj 17, 2011 6:17 pm
Re: noče vžgat
Črpalka se vedno sliši ko dam kontakt... nevem kaj bi lahko še našteu, pred 1000km je bil opravljen redni servis, torej olje,oljni filter, svečke, čiščenje lopute (zarad cukanja). Edino glede baterije sm malo v dvomih, naj bi bila še vedno original po tolikih letih, VARTA...VAO poleg narisana znakca od audija ter VW 
Dogajalo se mi je pa tudi da ko sm tkoj po kontaktu vžgau, da so obrati bli kar nad 1000 oz pri 1100rpm pol pa se je z vožnjo po 3 minutah spustilo POSTOPOMA na normaln položaj to je pri 900rpm.
V zadnjem cajtu pa sm eksperimentiru tole;ko dam kontakt,se zvežem s pasom, medtem pa se use lučke ugasnejo ter ga vžgem. Ta majhna neprijetnosti več ni
Dogajalo se mi je pa tudi da ko sm tkoj po kontaktu vžgau, da so obrati bli kar nad 1000 oz pri 1100rpm pol pa se je z vožnjo po 3 minutah spustilo POSTOPOMA na normaln položaj to je pri 900rpm.
V zadnjem cajtu pa sm eksperimentiru tole;ko dam kontakt,se zvežem s pasom, medtem pa se use lučke ugasnejo ter ga vžgem. Ta majhna neprijetnosti več ni
- Steinkauz
- Novinec
- Prispevkov: 244
- Pridružen: To apr 01, 2008 7:36 pm
Re: noče vžgat
10 let je kr velik za akumulator, vsaj testiraj z drugim
4 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: Google [Bot], Google Adsense [Bot] in 13 gostov