Ko motor mrzel zalaufa misliš, da je brez ola dročniki zapojejo kokr morjo pa tud pol ko se malo segreje kr škloca po motorju.Olja popije na litre ko ti motor ugasne ga vergla mal celo minuto da spet vžge uglavnem za smet vse kar je od tega motorja.

lisko je napisal/-a:

tiguan je napisal/-a:

čare je napisal/-a:

tiguan je napisal/-a:OFF

@lisko

Zapelješ v grabn pa je rešena težava, sej če pogledaš avto.net je za 1500-2000 evrov polno avtov.

In zato ti zmeraj kupiš sekret od avta.Če bi enkrat mal preračunal koliko si že zmetal za te svoje kante bi imel že zdavnaj nov avto sicer pa sem ti to že povedal.

Sem že računal in presenetljivo ugotovil, da sem velik prišparal, če bi kupil nov avto bi do danes izgubil najmanj 8000 evrov, tak pa v 8 letih nisem izgubil niti 2000 evrov oz. če ne štejem popravila pod 1000 evri.

Ponavadi sem avto prodal po 1 letu oz. še prej in dobil 50-100 evrov manj, ali pa celo isto vrednost.

Kak si ga lahko prodal, če pa si prej rekel , da zapelješ v grabn in je težava rešena....

v prenesenem pomenu ne pa zares.

north789 je napisal/-a:Ko motor mrzel zalaufa misliš, da je brez ola dročniki zapojejo kokr morjo pa tud pol ko se malo segreje kr škloca po motorju.Olja popije na litre ko ti motor ugasne ga vergla mal celo minuto da spet vžge uglavnem za smet vse kar je od tega motorja.

samo ti to govoriš za različico 1.4 16v 75KM k je v golfu zlo prešvoh motor in ga večina preganja, jest mam pa 101KM, ni še tolk panike, lahko da so sam tefloni zanič, ker mi ga spije tam 4l/15000km, drugače pa tudi men vroč včasih malenkost dlje vergla, mrzu pa prec vžge, ampak ropota.

Ropotajo itak vsi, te in navadni ki niso 16V, ker imajo hidravlično nastavljive ventile. ampak poraba olja pri nekaterih je pa res

To pa sploh ni res, da vsi ropotajo, naša fabia identični motor kot ga imam jest, lepo tekoče lanfa, nič ob hladnem vžigu ne ropota, men pa.
Ampak men tole ibizo še ni uspel nažgat do rdečga polja, ma 1000 obratov več od 8v (logično), rdeč polje pri 6500 obratov, zato je pa tud nižja poraba pri 90-120km/h.

tiguan je napisal/-a:To pa sploh ni res, da vsi ropotajo, naša fabia identični motor kot ga imam jest, lepo tekoče lanfa, nič ob hladnem vžigu ne ropota, men pa.
Ampak men tole ibizo še ni uspel nažgat do rdečga polja, ma 1000 obratov več od 8v (logično), rdeč polje pri 6500 obratov, zato je pa tud nižja poraba pri 90-120km/h.

Kaj ti kadiš?


OnTopic: preveri, če sta glavna gred in odmične gredi od ventilov v fazi, lahko da se je tudi tam mehanik uštel za kak zob, ko je dajal gor jermen. Drugače pa pelji nazaj mehaniku in ga prosi, če lahko preveri zakaj motor tako deluje, kot si opisal in če bo človek samokritičen do lastnega dela, se bo tudi konkretno lotil težave.

Problem motorja 1.4 16V 75 v golfu 4 je ta, da je prešvoh za tako težek avto..
Saj avto se pelje, vendar se motor zelo muči. Posledično motor hitro začne piti olje, parkrat ga do kraja ženeš na avtocesti pa je rezultat tole;

http://www.youtube.com/watch?v=UIf5eGsH ... re=related

Motor začne ropotat in takrat se lahko samo posloviš, razn če maš "debelo" denarnico.
Poleg tega je motor za ta avto zelo težko dobit...(da je v dobrem stanju)
Poleg tega so pogoste težave z loputo, napenjalci zobatega jermena, pa tudi menjalnik ni nek biser. (govorim iz lastnih izkušenj)

Odprtih je bilo že mnogo tem v zvezi z tem motorjem:

viewtopic.php?f=6&t=72130

viewtopic.php?p=712983

http://212.44.106.6/forum/viewtopic.php?f=6&t=88405

Pa sej je močnejši ko sdi. Pa tut največji navor je tam-tam z sdi-jem. Če je to prešvoh bi moral tut kaki yaris 1.0 met zjahan motor.

Blinder je napisal/-a:Pa sej je močnejši ko sdi. Pa tut največji navor je tam-tam z sdi-jem. Če je to prešvoh bi moral tut kaki yaris 1.0 met zjahan motor.

Tukaj ne gre samo za "prešvoh" motor. Tukaj gre bolj ko ne, za konstrukcijsko napako tega aluminijastega motorja.

mITJA122 je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:Pa sej je močnejši ko sdi. Pa tut največji navor je tam-tam z sdi-jem. Če je to prešvoh bi moral tut kaki yaris 1.0 met zjahan motor.

Tukaj ne gre samo za "prešvoh" motor. Tukaj gre bolj ko ne, za konstrukcijsko napako tega aluminijastega motorja.

Ampak tega ma vag grupa za celo skadovnico, ker niso samo te motorji problem.

mel polota 1.3 8v so peli dročniki,oče ma polota 1.4 8v 99 letnik pojejo dročniki sedaj pa imam 1.4 16v golfa in seveda pojejo dročniki ampak samo prve 2-3 minute pozimi ko je motor hladen tko da to ni problem samo te 16v mašine!

Meni na golfu 1.9 sdi zjutraj tudi bolj ropota glasno in ko spelem v nizkih vrtljajih se sliši. Olja manjka je nekje o.5 cm pod max.
Je krivo pomanjkanje olja, vozilo tudi težje vžiga.

jason19 je napisal/-a:Meni na golfu 1.9 sdi zjutraj tudi bolj ropota glasno in ko spelem v nizkih vrtljajih se sliši. Olja manjka je nekje o.5 cm pod max.
Je krivo pomanjkanje olja, vozilo tudi težje vžiga.

Ja nalij olje do Max, tk ko je treba, pa boš vidu.

mITJA122 je napisal/-a:

jason19 je napisal/-a:Meni na golfu 1.9 sdi zjutraj tudi bolj ropota glasno in ko spelem v nizkih vrtljajih se sliši. Olja manjka je nekje o.5 cm pod max.
Je krivo pomanjkanje olja, vozilo tudi težje vžiga.

Ja nalij olje do Max, tk ko je treba, pa boš vidu.

A dolijem pa lahko 5w40 ker imam sedaj noter 10w40. Ali pa moram isto olje iti kupit

isto