https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/K ... ?TN=100103

tale je ugoden za dobiti. Pa še nov je.

Če luknja ni prevelika, se stvar lahko popravi...

dobil kiler od ibize ( je malo krajši, od polotovga samo sem naredil nosilec in paše. odbijač je bil prej dvodelni ( zgori plastika spodi pleh) sedaj je gor enodelni ki tudi paše direkt na polota.

sedaj me pa zanima, zakaj zahudiča mi klub temu da se motor segreje ne piha topel zrak?

Pozdravljeni

Glede na predelavo je lahko zrak v hladilniku ( višina ), zamašena pečka, odprt ali delno odprt ( zablokiran ) termostat...........................

Lep pozdrav

Poceni ponavadi kupiš 2X in na koncu ugotoviš da bi že prvič lahko kupil novega in imel mir.

termostat je bil menjan 3 mesece nazaj.tako da dvomim da je kriu. hladilnik je isto visok samo je malo krajši, dolžina tuki nevem če ima ravno pomen.

segreje se mi normalno na 90. zamašena pečka bi pa moral pogledat, saj je avto nehal gret, ko sem prebil kiler,

čare : kako jaz kupim je pač moj problem, četudi bi mi prodajalec plačal da ga odpeljem, je to moj problem. nevem pa zakaj treba usako navleko novo kupit.

peljal sem ga na malo daljšo pot. in se mi je temperatura dvignila na 110C. ventilator šazmeraj ni deloval, kakšne ideje? naj še povem da preden nisem kilerja razbil ni bilo teh problemov.

preveri termostikalo (to bo najverjetneje krivo, ker ne vklaplja ventilatorja) ali preveri delovanje ventilatorja (varovalka, rele ipd).

celoten sistem si prezracil??loh je tud termostikalo v okvari,da ventilator ne zalaufa

Izgleda, da bo treba sistem pošteno odzračit.

fora je ta da ko sem se zaletu z avtom sem razbiu odbijač in kiler preluknu. ko sem prvič ko sem zamenjal kiler vetrnica delovala, zdaj ne več. ko je avto segret na 90c probam stisnit tiste cevi in ni vode notr, v posodo je pa šlo pou litre antifriza.

mropc je napisal/-a:fora je ta da ko sem se zaletu z avtom sem razbiu odbijač in kiler preluknu. ko sem prvič ko sem zamenjal kiler vetrnica delovala, zdaj ne več. ko je avto segret na 90c probam stisnit tiste cevi in ni vode notr, v posodo je pa šlo pou litre antifriza.

ej če si kiler prebil ti gre not cca. 3 litre antifriza, ne pa pou litra, sistemu moraš luft ven spustit!!! zato pa nič ne špila, pa še mašino boš zajebal

mogoče gdo ve kako se sistem prezrači? je kakšen ventil kje ali? fora je tudi ta da tisti 2 cevi ki greta iz termostata v kabino ( pečko) sta prazni. tisti 2 od termostata sta pa tudi prazni. hvala za nasvete. lp

ta polo se nič ne zrači,pomoje da ti je termostat zablokiru ali pa ti je kaj pri termostau počilo pa se ti je zablokiralo

to se pravi da naj razdrem termostat? kaj če bi termostat uzel ven, in dal ohišje na motor brez termostata, in probal če je napaka v termostatu ali? nevem pa zakaj se termostat pokvari ko pa je bil menjan par meseceu nazaj. je možno da zaradi tega ker je "na suho" delal ko sem se peljal(-10C je blo takrat ponoč) od tam ko sem ga razbil pa 5km do doma?

mropc je napisal/-a:to se pravi da naj razdrem termostat? kaj če bi termostat uzel ven, in dal ohišje na motor brez termostata, in probal če je napaka v termostatu ali? nevem pa zakaj se termostat pokvari ko pa je bil menjan par meseceu nazaj. je možno da zaradi tega ker je "na suho" delal ko sem se peljal(-10C je blo takrat ponoč) od tam ko sem ga razbil pa 5km do doma?

Če si res peljal na "suho" in to celih 5km (magar pod štangasom) potem je motor samo še za na dinos....žal.
Men je odletel jermen in je vodna pumpa obstala (motor je imel normalno vodo torej se je vsaj nekaj hladil in temp. obremenitve niso bile tako točkovne) pa je po dveh km zakuhal...počlo glavo,uničlo vodila ventilov...prepihalo tesnilo....

ja pol če je blo pa tko je pa res šov po vsej verjtnosti motor rakom žvižgat,tm pod razdelilno kapo maš termostat pa poglej v kakem stanju je,sam kokor se spomn je ulit v plastiki tko da probi če se da ga vn vzet,pa boš videl kaj se dogaja,poglej še če maš na pokrovčku od olja kaj bele smetane gor