Senzor zaznava kot, da je mrzlo in ti motor deluje kot pozimi (pod zaugom) zato tudi večja poraba.

Meni je enkrat na Puntu crknil senzor temperature hladilne tekočine. Smo priklopili na tester - avto delal normalno, temperatura kazala okrog 60 C, potem pa se je senzor kar naenkrat odločil da je temperatura -28 C -posledica: motor se je začel zaganjat in se je slišalo kot da bi zjutraj pozimi ogreval starega dizla. Poraba pa seveda strmo navzgor.

Če je senzor fuč samo menjat in nič čakat.

erixon je napisal/-a:Meni je enkrat na Puntu crknil senzor temperature hladilne tekočine. Smo priklopili na tester - avto delal normalno, temperatura kazala okrog 60 C, potem pa se je senzor kar naenkrat odločil da je temperatura -28 C -posledica: motor se je začel zaganjat in se je slišalo kot da bi zjutraj pozimi ogreval starega dizla. Poraba pa seveda strmo navzgor.

Če je senzor fuč samo menjat in nič čakat.

identičen problem imel na citroenu

poleg naštetega je avto ko se je segrel kadil ko golf 2 ker je delal ECU prebogato mešanco gorivo/zrak

Pozdravljeni

Lepo bi bilo vedeti za katero vozilo govorimo in v kakšnem merilu je ta velika poraba ( stil vožnje, mesto ali AC......... ), za večjo porabo goriva je lahko tudi krivec:
- okvarjena ali zapacana kisikova sonda / ščistiti sondo ali po potrebi menjati
- počen kolektor izpuha, počen pregibni del na izpuhu / kisikova sonda zazna napačen podatek izpuha - ureditev kolektorja
- preveč odprt izpuh/ kisikova sonda zazna napačen podatek izpuha - uredirev izpuha
- obrabljene vžigalne svečke, vžigalni kabli, razdelilna kapa....................... / redno vzdrževati vozilo

Ali je bilo vozilo poriklopljeno na tester?????? Če je, kaj pravi tester????
Nekatera vozila imajo dva senzorja za nadzor toplote motorja - eden kaže temperaturo v kabini ( števci ), drugi pa pošilja podatke ECUju.........................

Zaradi lažjega svetovanja in na kraju cenejše odprave napake, svetujem avtorju teme, da poda več podatkov

Lep pozdrav

gre se za volvo v50 2.0d.Avto je bil priklopljen na tester in tester zazna napako senzor za temperaturo motorja.Servisi in vzdrževanje je redno.Plini naj bi bili ok ker sem bil na teh.pregledu.Poraba se je nekje povečala v kombinirani vožnji za liter in pol nafte na 100 prevoženih kilometrih.

Pozdravljeni

Zamenjajte senzor, priporočam original - ponaredki so sicer trikrat cenejši................vendar obstaja možnost da ne deluje pravilno.

Lep pozdrav

ok najlepša hvala za nasvet in pomoč