sicer nevem kok je to olja v filtru vendar je to skoraj normalen pojav.oljni hlapi pri vseh avtomobilih so speljani v sesalno cev.zj ce je tega olja res veliko je lahko malo motor ze zdihan..
motorcek prostega teka in pa loputo pa snames dol pa jo očistiš z namenskim čistilom pa daš nazaj gor.pri nekaterih vozilih je potrebno loputo potem tudi skalibrirati,nevem če tudi pri peugeotu.

Snami cevko ki gre iz filtra v sesalnno cev. Odreži cca 1m vrtne (najbolje tiste ki je malo armirana-pletena) natakni na mesto kjer je bila prejšna cevka, in jo spelji zadaj za motorjem proti podvozju, najbolje je če jo še malo prtitrdiš na prečni nosilec. Posodo z zračnim filtrom ošisti, filter zamenjaj. S tem filter ne bo več masten, motor se ti ne bo zaganjal, je pa slaba lastnost, da boš imel na tleh pod avtom par kapjic olja, odvisno koliko ti motor diha.

kesneberg je napisal/-a: je pa slaba lastnost, da boš imel na tleh pod avtom par kapjic olja, odvisno koliko ti motor diha.

plus težave z MAP senzorjem