Ne rabiš termostata ven jemat da prevereiš njegovo delovanje. To se preveri tako da mrzel avto zaštartaš, potem pa držiš obe cevi, ki gresta na kiler. Če postajata obe naenkrat topli, potem je termostat fuč, če je pa topla samo ena cev (ponavadi tista, ki je zgoraj na kilerju), pa je termostat ok. Termostat najdeš pa tam ko gre zgornja cev iz kilerja na motor, tam čist pri motorju.

Upam, da sem ti kaj pomagal.
Lp.

Edit: Zej se ti mogoče ne pozna, ker je poletje, pozimi pa avto z pokvarjenim termostatom precej več pije in slabo greje notranjost avtomobila. No vsaj meni je pozimi pol 2l/100 več, ker je bil skos hladen in je bil posledično skos pod zaugom.

Sem potipal cev
postane topla že ko ima motor zgolj 45°C

a obe cevi al samo ena?
preber kaj je goraj napisal...

pardon, na hitro sem prebral...
Tople so obe cevi. Tista ki gre z spodnjega levega in tista ki gre iz zgornjega desnega vogala hladilnika.

Termostat že ločen od vozila...
Nalival sem vodo notri z strani motorja in teče čez. Ne zapre do konca. Potrebna menjava

Zamenjan termostat
Avto deluje sedaj tako kot je treba