Ne dojema vročine.najprej bi dal pregledat kok plina je sploh še notri,lahko pa tudi presostat heca.

palji kakemu zanesljivemu mehaniku.
povej s kje si, da ti vemo predlagat kam peljat.

Smo probal že skor vse. Plin na novo napolnjen. Presostat je nov.

Ima kdo idejo, kaj bi lahko bilo?

Sem pa iz Trebnjega.

Pozdravljeni

Mrzlo vozilo priklopite na tester - klima..............posnamite delovanje in to enako naredite pri toplem vozilu. Posnetke primerjajte in bi se morala napaka videti.

Lep pozdrav

Mgajvr je napisal/-a:palji kakemu zanesljivemu mehaniku.
povej s kje si, da ti vemo predlagat kam peljat.

x2 - dober nasvet

v litiji imam enega dobrega mojstra za klime. če ne najdeš kmalu nobenega, ti lahko dam njegov kontakt, pa se zmenita za pregled

kdaj je pa začelo tako zajebavat?
Zgodilo se je že če je bilo v sistemu preveč plina, so cevi zamrznile in nehale prepuščat hladen zrak. Ko se je klima ugasnila, cevi otoplile je začelo ponovno delat, vendar zopet dokler ne zmrzne ponovno cev.

Kaj ima ta avto oz. kompresor kakšno varnostno tipalo proti pregrevanju? Pri fordih vem da je to tipalo na kompresorju, da v primeru, če pride do pregrevanja kompresorja, se kompresor samodejno izključi in se ne vključi dokler se ne shladi.

Sem pa ugotovil ce rele kompresorja klime odprem in sklenem jezicke kontaktov skupaj klima dela in ventilatorji se prizgejo .pri zamenjavi releja problem ostaja isti

....via tester...

Se ventilator vklopi, ko je prižgana klima? Kakšen je nizki ter visoki tlak, ko klima deluje? Praktično so poglavitni ti trije dejavniki, da se potem zna dalje iskati napako na pravem mestu.

Da se še malce dopolnim,ker sem spregledal en post.... preverite še delovanja senzorja notranje temperature ter zunanje, če normalno funkcionirata.

Meni je to delal ko je bil ležaj jermenice fuč, Ko se je segrel je začela tuljava sklopke prebijat in kompresor ni delal. Na testerju je pokazala samo da se kompresor ne vklopi. No na koncu je čist crknla. Menjal, lezaj tuljavo pa ploščo sklopke kompresorja in stvar spet dela. Na parkingu tolk časa laufaj da di kompersor neha delat, snemi kable iz kompresorja in direkt na sklopko pripelji 12v če tuljava - magnet potegne ploščo sklopke pol je Ok, če ne pa je tukaj problem. No to moraš probat pri ugasnjenem avtu.