še vedno nobenega odgovora, podprtega z pametnim argumentom ne se bat, ne mislim nikjer jokat, samo vidim da me ne razumete najbolje, kot da bi koga provociral al pa kej bom pa tako vprašal...je že kdo kdaj menjal samo diske in ploščice pustil obstoječe? In imel kakšne probleme po "utekanju" zadeve?
Ker dvomim da kakšne trde race ploščice, ki "zgrizejo" disk v 5k km in imajo po tem gor še polovico mesa, folk potem menja sam zato ker so diski zanič


Lp
Matjaž

renegejd je napisal/-a:še vedno nobenega odgovora, podprtega z pametnim argumentom ne se bat, ne mislim nikjer jokat, samo vidim da me ne razumete najbolje, kot da bi koga provociral al pa kej bom pa tako vprašal...je že kdo kdaj menjal samo diske in ploščice pustil obstoječe? In imel kakšne probleme po "utekanju" zadeve?
Ker dvomim da kakšne trde race ploščice, ki "zgrizejo" disk v 5k km in imajo po tem gor še polovico mesa, folk potem menja sam zato ker so diski zanič


Lp
Matjaž

Če že hočeš pojasnilo za majhne otroke pa dajmo. Stare ploščice so se prilagodile/obrabile po obliki starih diskov. Če so diski zreli za menjavo so bili bolj ali manj polni neenakomernih obrab. Pri zelo slabih diskih nastanejo tudi več kot milimeter globoke raze. Zadeva je vidna celo s prostim očesom. Na spodnji sliki se lepo vidi obraba diska. na ploščicah je seveda "odtisnjen" isti vzorec.



Ko boš zamenjal le diske in pustil stare ploščice, boš dosegel da bodo zavore prijele zelo slabo (manjša naležna površina ploščic na disk zaradi neravnin), ko bodo zavore začele dobro prjemati, pa boš v nove diske prenesel lep del nepravilnosti starega diska. Potem pa bo zopet kriv slab material...

Skratka lahko poslušaš izkušene mojstre kot je npr. Fan in tiste ki že precej let sami skrbimo za takšna popravila na svojih vozilih, lahko pa izkušnje nabereš tudi na lasnih napakah.

LP Tristan01

tristan01 je napisal/-a:Če že hočeš pojasnilo za majhne otroke pa dajmo. Stare ploščice so se prilagodile/obrabile po obliki starih diskov. Če so diski zreli za menjavo so bili bolj ali manj polni neenakomernih obrab. Pri zelo slabih diskih nastanejo tudi več kot milimeter globoke raze. Zadeva je vidna celo s prostim očesom. Na spodnji sliki se lepo vidi obraba diska. na ploščicah je seveda "odtisnjen" isti vzorec.

http://carsmedia.ign.com/cars/image/art ... 316996.jpg

Ko boš zamenjal le diske in pustil stare ploščice, boš dosegel da bodo zavore prijele zelo slabo (manjša naležna površina ploščic na disk zaradi neravnin), ko bodo zavore začele dobro prjemati, pa boš v nove diske prenesel lep del nepravilnosti starega diska. Potem pa bo zopet kriv slab material...

Skratka lahko poslušaš izkušene mojstre kot je npr. Fan in tiste ki že precej let sami skrbimo za takšna popravila na svojih vozilih, lahko pa izkušnje nabereš tudi na lasnih napakah.

LP Tristan01

Se opravičujem ker že na začetku nisem bil bolj jasen. "Stari" diski so namreč bili na pogled še zelo dobri, oziroma gladki, tekom te debate pa sem jih že zamenjal z novimi(ne zaradi obrabe), narezanimi in navrtanimi, ploščice pa so ostale iste, originalne. In še glede utekanja, sedaj sem naredil 200km, primejo pa že bolje kot prej z navadnimi diski in nič ne tresejo sepravi je to ok ali ne?

renegejd je napisal/-a:tekom te debate pa sem jih že zamenjal z novimi(ne zaradi obrabe), narezanimi in navrtanimi

bedarija

ESX je napisal/-a:

renegejd je napisal/-a:tekom te debate pa sem jih že zamenjal z novimi(ne zaradi obrabe), narezanimi in navrtanimi

bedarija

vem da je nesmiselno menjat še dobre diske, sam sem jih enostavno hotel sprobat, si ne morem pomagat
no bili so že tanjši od 23mm kar je kao minimum...

renegejd je napisal/-a:še vedno nobenega odgovora, podprtega z pametnim argumentom ne se bat, ne mislim nikjer jokat, samo vidim da me ne razumete najbolje, kot da bi koga provociral al pa kej bom pa tako vprašal...je že kdo kdaj menjal samo diske in ploščice pustil obstoječe? In imel kakšne probleme po "utekanju" zadeve?
Ker dvomim da kakšne trde race ploščice, ki "zgrizejo" disk v 5k km in imajo po tem gor še polovico mesa, folk potem menja sam zato ker so diski zanič


Lp
Matjaž

Jaz ne, poznam pa ljudi, ki so to naredili...Ja, bile so težave pri utekanju, zavore so bile glasne, lep čas niso prijemale tako kot bi morale.

No jaz zaenkrat nimam takšnih ali drugačnih težav. Poročam kako bo čez kakšen mesec

No nekaj km sem naredil in diski zgledajo zelo enakomerno obrabljeni, brez kakšnih črt ali karkoli. Primejo pa tudi kot se zagre

http://img171.imageshack.us/img171/701/09082012180.jpg