Energetik81 je napisal/-a:Zračni filter mašina
Olje

Zakaj bi pa jermenico menjal

Incha je napisal/-a:Je diesel,ja... Vodno pumpo tudi? Hmmm...

Atomic Sound je napisal/-a:Glavni servis bi moral narediti že pri cca 100.000km

esem je napisal/-a:

Atomic Sound je napisal/-a:Glavni servis bi moral narediti že pri cca 100.000km

Od kje ti ta podatek? Pri 2.0 HDI naj bi se velik servis delal na 160 000 km.

Doche je napisal/-a:

Energetik81 je napisal/-a:Zračni filter mašina
Olje

Zakaj bi pa jermenico menjal

Ker ni velik strošek in se lahko menja preventivno, če se že daje vse dol

Atomic Sound je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

Atomic Sound je napisal/-a:Glavni servis bi moral narediti že pri cca 100.000km

Od kje ti ta podatek? Pri 2.0 HDI naj bi se velik servis delal na 160 000 km.

Sem pozabil da je Diesel

BENCINSKI MOTORJI ; DIZELSKI MOTORJI OBIČAJNI POGOJI UPORABE ....................... POSEBNI POGOJI UPORABE
2,0 l 16V 180 KM 120 000 km ali vsakih 10 let .................................................................. 90 000 km ali vsakih 10 let
2,0 l 140 000 km ali vsakih 10 let ................................................................................... 120 000 km ali vsakih 10 let
1,1 l - 1,4 l - 1,6 l - 1,8 l - 2,2 l ; HDi 2,0 l (razen 136 KM) 150 000 km ali vsakih 10 let ........... 120 000 km ali vsakih 10 let
3,0 l V6 24V ; HDi : 1,4 l – 1,6 l – 2,0 l (136 KM) - 2,2 l - 2,7 l 240 000 km ali vsakih 10 let .........180 000 km ali vsakih 10 let

ESX je napisal/-a:

Doche je napisal/-a:

Energetik81 je napisal/-a:Zračni filter mašina
Olje

Zakaj bi pa jermenico menjal

Ker ni velik strošek in se lahko menja preventivno, če se že daje vse dol

ja seveda ja


to lahko potem za vsako stvar tako rečeš, najbolje da zamenaš kar komplet motor, zihr je zihr aveš

ESX je napisal/-a:reku, da je to normalno