Lahko ti jih precej ceneje porihta Vuga. Je že blo nekaj folka z hyundai avtomobili pri njemu in v glavnem vsi zadovolji.
Uporabi malo iskalnik glede njega.

Kater letnik pa je lantra?

infiniti: za vugo sm ze dosti slisal, ampak nazalost imam tak delavnik da mi ne dopusca da bi se odpeljal v gorico (sej je v gorici ane ?) in tam prezivel cel dan. iskal sem nekje v lj.

lantra je drugace letnik 99 motor 1.6 16v.

Ce kdo ve se za kako resitev nej mi prosim pove....

Kupiš nove OEM (boge ali kaj podobnega) pa je..
Amortizer (s.p.) je baje kar drag.

Spredaj so amortizerji verjetno čisto OK. Torej rabiš kupiti samo zadnje. Skupaj z delom vred te pride točno 205 € (garancija 1 leto).

Pa ne kupovati novih, ker so šit. Obnovljene od Amortizerja so mnogo boljše.

KJE: Amortizer, Dol pri Lj.

"paskvale" a lahko malo razjasnš svojo izjavo da so obnovljene bolse kokr nove, ker to privic slism

drgac pa hvala na odgovorih, sm se zapelu preverit amortizerje in so sam zadni hin , tko da bom kupu zadne nove in jih postimal kokr se spodobi. A je mogoce potrebno delati optiko, ko zamenjam amortizerje ?

lp

Obnovljeni so lahko tudi trši kot novi ->večja hitrost čez ovinke.
Treba delat optiko ja.

Amortizer je sestavljen iz večih delov (pogooglaj in ti bo jasno). Vsi glavne deli so pri obnovljenem amortizerju novi in so iz boljših materialov, kot original (velja za Hyundai). Amortizer je preizkušen + garancija za polovično ceno novega. Res ne vem za kaj hudiča bi kupoval novega. Sam sem imel isti problem, zato ti vem povedati. Vožnja po popravilu je čisto nekaj drugega, skozi ovinke lahko kar naenkrat divjaš. Obnovljen amortizer - sliši se slabo, vendar je bolje od novega. Verjemi!
Pojdi v podjetje Amortizer, Dol pri Ljubljani. V dobre pol ure je delo opravljeno, ti boš pa najbolj zadovoljen.

AudiFreak je napisal/-a:Obnovljeni so lahko tudi trši kot novi ->večja hitrost čez ovinke.
Treba delat optiko ja.

Optika je priporočljiva, ni pa nujna.

V principu amortizer nima veze z geometrijo, razen če je zelo zračen zgornji ležaj ali popolnoma izrabljen amortizer. Obnovljeni so cenejši in seveda manj zanesljivi od priznanih firm (Monroe, Sachs, Boge).

joztom je napisal/-a:V principu amortizer nima veze z geometrijo, razen če je zelo zračen zgornji ležaj ali popolnoma izrabljen amortizer. Obnovljeni so cenejši in seveda manj zanesljivi od priznanih firm (Monroe, Sachs, Boge).

V tem cenovnem razredu pa to ni res!

Imam Lantro L.2000 imam jo od L.2009 in danes mi je verjetno crknil amortizer, siguren nisem čisto, ker morem vzdignit avto če se bo ka videlo, zdaj je avto na tisti strani ko je zanič.....čisto trd, ko se pela pa se čuti kakor da nima nobenih amortizerjev in zadaj plava kot kakšna ladja --levo desno--
no kakorkoli zanima me kakšne so realne cene zadnjih amortizerjev in fedr (ter če se fedre morajo obvezno menjat, kadar se amortizerji??

verjetno če se menja amortizer se menjata oba, ter če je ta amortizer ugodna cena
http://www.silux.si/spletna-trgovina/po ... ntra-95-00 (60€ za en amortizer??)

če kdo ve kje se dobi ceneje, prosim za link, hvala vam!
lp

fedre ni treba menjati,če niso počeni.
amortizerji monroe so ok.niso nc posebnga,so pa dobri za normalnega uporabnika..

hvala za hiter odgovor, a je tako da zelo priporočljivo oba na isti osi menjat. ker drugače se bolj ziba avto in je torej 60€ za en komad ok cena? Kaj pa rabljene se pa verjetno ne splača?

rabljene neves kasne bos dobil.
lahko bojo ze proti koncu.
nove kups oba pa mas mir

60€ je cena za enega ja. Menja se pa seveda oba, da se avto obnaša kot je to potrebno...