Pozdravljeni

Pokličete v http://www.servo-com.si/main.php in vam bodo semering prodali

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Pokličete v http://www.servo-com.si/main.php in vam bodo semering prodali

Lep pozdrav

Dvomim. Ker, ko sem iskal semering za servo črpalko, niso niti vedli kaj je to servo črpalka,kje to pride, zakaj se uporablja..itd glupa vprašanja. Ko smo se le nekako uspeli sporazumeti, pa niso imeli semeringov, češ da oni tega nimajo.... Na konc pa mi tip reče, da naj jest to pumpco zapakiram, jim jo pošljem, pa bojo oni pogledal, kaj se da naredit Tko, da...jaka firma..nimaš kaj...
Na koncu sem vsa tesnila dubu v lokalni trgovini in črpalko sam v celoti predihtal.

Vse dimenzije semeringov (simmerring) se dobijo v specializiranih prodajalnah z ležaji (Litostroj, Letališka, Šenčur...), pri AC (Goetze) ali pri Mrak d.o.o. (Elring), treba pa je vedeti za oznako, torej dimenzijo, material (NBR ali Viton) in smer vrtenja. To je res poceni. Je pa fajn vedeti ali je to za avto ali moped.

pri servo-comu se dostkrat delajo neumne ja

Letev snemi in jo nesi v Helico pa se zmeni oz. če je to TT in ima take probleme kot razni ostali VW.ji kjer sama letev zgnije ti ne pomaga drug semering ampak obnova oz. austausch letev.Pokliči še v Stahlgruber (do 2.1. imajo zaprto)

Tudi mene čaka menjava letve, ampak poraba olja še ni tako zelo huda. Malo više od Mozirja je še tale mojster, pripomb še nisem slišal, da pa garancijo na storitev...

http://www.bolha.com/nadomestni-deli/av ... 1336049168

Volan se ne bo obračal v prazno. Kolesa se bodo v vsakem primeru obračala levo/desno, le fejst se boš moral trudit,če ostaneš brez olja. in ne si privoščit, da bi ostal brez olja v servo mehanizmu. S tem boš uničil črpalko, katero bo treba obnovit/zamenjat. Če ti črpalka ribne zaradi pomanjkanja olja, ti bo zraven scvrlo/prežgalo ali pa samo dol zabrisalo mikrojermen.Če ta isti jermen tera zraven še alternator, boš kmalu brez stroma ostal in če ta isti jermen tera zraven še vodno pumpo, ti bo še motor zakuhal.

si sposodim tole temo. Pri Renault Megane II 1.6 16V 2002 mi poka pri vožnji čez grbine, pomislil sem na amortizerje, ampak po testu sodeč so še OK oziroma v mejah normale. Mi je pa mehanik potem pregledal podvozje in naj bi bila težava v volanski letvi, ki ima luft (rak rana Meganov). Cena naj bi bila okoli 350eur za menjavo, gledal sem tudi za obnovo, pa se tudi tu cene gibljejo okoli 200eur. Našel sem novo za 115eur na ebayu, ampak ne piše, za kateri model (je pa pri enem drugem prodajalcu vpisani vsi modeli Meganov II). Morda kdo ve, kakšna je kataloška številka za moj tip?

Hvala in lp

Bago je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:Volan se ne bo obračal v prazno. Kolesa se bodo v vsakem primeru obračala levo/desno, le fejst se boš moral trudit,če ostaneš brez olja. in ne si privoščit, da bi ostal brez olja v servo mehanizmu. S tem boš uničil črpalko, katero bo treba obnovit/zamenjat. Če ti črpalka ribne zaradi pomanjkanja olja, ti bo zraven scvrlo/prežgalo ali pa samo dol zabrisalo mikrojermen.Če ta isti jermen tera zraven še alternator, boš kmalu brez stroma ostal in če ta isti jermen tera zraven še vodno pumpo, ti bo še motor zakuhal.

Hvala, torej bom rajši vzel 3l tekočine, da bom siguren. Koliko pa kaj stane olje volanske letve od konkurence? Originalno je 15€/l, pa sem upal, da obstaja kakšno cenejše.

Pa kaj tebi ni jasno??? Če spušča odmontiraj pa daj obnovit. Najbolše da vsepovsod puščaš olje po tleh.

Koliko okvirno pride menjava volanske letve (brez materiala)?

jl je napisal/-a:Koliko okvirno pride menjava volanske letve (brez materiala)?

Pokajo ti notranji končniki ( zelo kratke grbine in grdo svinsjko pokanje). Mal pogooglaj če se dobijo za tvoj model.

lisko je napisal/-a:Pokajo ti notranji končniki ( zelo kratke grbine in grdo svinsjko pokanje). Mal pogooglaj če se dobijo za tvoj model.

Zgleda se dobi, cena je pa tudi bistveno nižja, top Thanks lisko!