Ne ne zabije bata v ventile, razen če se to zgodi pri visokih vrtljajih pol ti pa ne znam povedat

Je ta podatek iz prve roke(imaš izkušnje s takšnim motorjem)? Če ventilov ne zabije pri nizkih obratih, nevem zakaj bi jih pri velikih?

Ne nimam iskušnje z tem motorjem, ampak kolikor sem slišel že lep čas ne delajo več takih motorjev, da se ob strganem jermenu srečata ventil in bat. Pri visokih vrtljajih pravim samo, da lahko do česa pride (ni nujno da se srečata bat in ventil)

Bom malo popravil; da že lep čas ne delajo motorjev , da se bati nebi srečali z ventili!
Sem 99%, da je kakšen ventil sigurno skrivljen !

Pozdravljeni

Poraja se mi vprašanje:
- če je utrgalo pogonski jermen, na letniku 2006 ima veliko kilometrov in malomarno vzdrževanje
- če je bil redno vzdrževan in je utrgalo jermen ............... zakaj ne reklamira na servisu

Lep pozdrav

Najverjetneje ni bil še menjan zobati jermen. Ima pa ta avto zelo kratke intervale menjave 60.000km ali 4leta, preveriti (sicer nevem kako )pa je treba jermen vsake 30.000 oz 2 leti (povzeto po Avtodati), tak da najverjetneje ta motor glih ni neko čudo tehnike.
Vem da na nekaterih oplovih motorjih včasih ni zabilo ventilov, zdi se mi da je ta motor podoben oplovemu.

Kakor koli obrnes. Cena je korektna. Ventili so pa tud okoli 7€ komad, če je katerega povilo.

Pri starih 8V oplih,8V PSA,Fiat Fire pa morda še kak se niso srečali,pri ostalih pa se .

kaj pa vem meni je na Astri 1.6 55kW utrgal jermen pa sem ga dal menjat in še vodno in šponarje pa sem dal 100€ po tem servisu sem prevozil še 14.000km Torej bi jaz dal to porihtat za tak drobiž, verjetno je še kaj več fuč A celi so po 2000€ do 2500€ tudi lacetti ?

Ja ker se ventili niso srečali (sem zgoraj pisal o tem) tukaj pa je treba dat glavo dol,pomenjat ventile,vodila... pa nanaese 500€ kr hitro.