Na Xantii sem imel podobno, ker mi je klima spuščala, in se je vse pregrelo samo zakuhala pa nikoli ni, poglej cevi klime, če so kaj zelene

Klima deluje Bp.....

Stavr je dokaj normalna za HDI. Ker pa praviš da 2 stopnje ne slišiš vseeno daj komu preverit če ti dela. Pri hdi se temperura dvigne do 100 st če ga dolgo teraš nad 2500 obrati, ampak tudi dokaj hitro pade ko obrate znižaš (šaltaš v višjio al pa mal gas spustiš). Če pa ti seka v rdeče pa k mehaniku da preveri kaj dogaja.

DAnes sm ga malo opzoval ... če laufa avto v prostem teku na dvorišču, se temp dvigne do 100, tam se vklopi ventilator (na normalni stopnji) in temp pade na 90 ... in to se ponavlja.
Vidu sm da je pri hladilnik oz reže so malo zapacane, tisto bom mogu spihat .... in veternica na ventilatorju je ena lopatica malo odškrbljena.
(lopatica mislim da ne bi smel bit glavni problem) ...
Bolj me moti to da ne vklopi druge stopnje.
Je pa bil avto na pooblaščencu in so rekli da so vsi senzorji/releji/stikala ok, le termostat naj zamenjam ... kar tudi sem, po tem je stanje tako kot sem ga opisal zgoraj ....

????

Oj, če ti je pooblaščeni serviser rekel da zamenjaš termostat ker ti druga stopnja ventilatorja ne dela, menjaj serviserja, al ti je pa reku da zamenji termostikalo pa si ga raumel termostat.

Ne, samo termostat mi je blo rečeno naj menjam, (pa ne zarad tega k ne vklaplja druga stopnja), ostali senzorji/stikala/releji naj bi bili ok.....

Pozdravljeni

Kakšen termostat je bil vgrajen: temperaturno območje, original ali ponaredek............................?? Zakaj se na servisu preverjalo senzorje, kako je bilo pred menjavo termostata................???

Lep pozdrav

Termostat je bil vgrajen ponaredek (ki odpira pri 83st.) prej jepr mestni vožnji držalo konstanto 100.
Zakaj so ostalo preverjali .... ne vem mogoče sistem izločanja ....
Rečeno je bilo da so merili teperaturo in da je termostat odpiral pozno in ne regularno.

Jst sumim rele ventilatorja al pa senzorje temperature ....

Kot prvo ti svetujem originalen termostat... Če ne, boš lahko zamenjal še pol motorja pa ne bo nič bolje.

S testerjiom preverit 2 stopnjo ventilatorja...
Če nimaš testerja odklopi senzorje temperature.. Bo ecu dal komando druge stopnje..

Če vse dela, in je problem samo pri dolgih klancih na ac pri polnem gasu je problem na tesnilu glave.. vendar se šele začenja... Sem že imel tak primer