a to misliš športno varianto a navadno??
drgač je v bitnjah en dober za izpuhe. vsaj men je dobr naredu.

zaenkrat navadno varjanto, sportna je predraga
ja za Bitnje vem, sam menda je drag??!! bomo sli prasat...kolk se kej giblejo cene

vesolc je napisal/-a:zaenkrat navadno varjanto, sportna je predraga
ja za Bitnje vem, sam menda je drag??!! bomo sli prasat...kolk se kej giblejo cene

Kaj pa AG gantar v Naklem...
lp

u bitnjah pa res ni drag. saj men ne. je pa dober narejen. itak maš pa opcij dost pa mal prever okol.

Drgač je pa še na Kokrici. Pa tut ni drago.

zivjo, doma mormo pr P 406 zamenat avspuh, in sicer prvi lonc in zadni lonc +cev kje ze zravn iz prvim loncom, smo bli pr lausu ( zravn tehnicnih na letaliski) pa majo ene italjanske avspuhe pa pride 41 k z montazo, pol smo pa klical novaka pa ma svoje avspuhe pa nardi za 35k z montazo, zdej me pa zanima kaj je bols loh mi pa poveste tut za kksno 3. varijanto, v okolici LJ
LP

Jst sem mel cliota l93 1.2 in me je zadnji lonc pršu 7k sit zamenju sem ga pa sam. Kupu sem ga pa v eni štacuni sam ne vem kere firme je bil. Vse kakor pa ti odsvetuje kakšnega lauša.
Dve leti nazaj sem menjal komplet na svojem Puntu (gibliva mrežica+sprenji lonc+zandji) pa me je pršlo 45k mal too mauch. Poleg tega je pa škart, ker so doma narjeni in mi po 2 letih že spuščata oba lonca. Pa da ne govorim , da mi je dal narobne gor, ker mam 85km in ma druh izpuh.
Sem pa vprašal pri Dolinarju kom bi me pršla oba lonca z montažo pa je reku okrog 20k. Lonca bi bla pa od Walkerja.
Tako da pejt do Dolinarja na Parmovi vprašat.

vesolc je napisal/-a:zaenkrat navadno varjanto, sportna je predraga
ja za Bitnje vem, sam menda je drag??!! bomo sli prasat...kolk se kej giblejo cene

v bitnjah sem bil jast pa mi bodo konc septembra menal cev od katalizatorja pa do zadnjega lonca + tega mi bodo odstranil katalizator pa me bo pršlo slabih 20,000sit gre pa za avto ford escort tok da za cliota bi mogu še kakšenga jurja cnej

pri novaku v novem mestu je na cliotu 1.2 `93 zadnja dva lonca zamenjal za 21k

vesolc je napisal/-a:zaenkrat navadno varjanto, sportna je predraga

Jst sem biv prejšn dan pr Profilu v svetmu duhu pa mi je reku de se da zrihtat ena športna varjanta zadnga lonca za tam okol 20k z paperji za homologacijo, kar res ni drago v primerjavi z unimi k jih ma techno racing po 50k,60k ali več

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:pri novaku v novem mestu je na cliotu 1.2 `93 zadnja dva lonca zamenjal za 21k

Clio 1.2 mam sam en lonc.

ja al pa k devito-tu pel....jest mam zadn lonc iz techno racinga pa je kr ql .....sam grem nasledn let h devitotu en fajn rorček narest........škoda se mi zdi vsak let lonec menjat....daš enkrat mal več pa maš mir

LP

Bor je napisal/-a:

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:pri novaku v novem mestu je na cliotu 1.2 `93 zadnja dva lonca zamenjal za 21k

Clio 1.2 mam sam en lonc.

ta ma dva.
lahko ti poslikam če hočeš....

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:

Bor je napisal/-a:

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:pri novaku v novem mestu je na cliotu 1.2 `93 zadnja dva lonca zamenjal za 21k

Clio 1.2 mam sam en lonc.

ta ma dva.
lahko ti poslikam če hočeš....

Čudno. Jst sem mel Clio l93 1.2 pa sem mel sam katalizator in zadnji lonc

moj ma kat+ dva lonca pa je 1,2. isto ma en kolega na 93 cliotu 1,2

Zdravo

Tudi clio 2 - 1,2 8 ventilc 43kw ima katalizator dolgo cev in samo zadnji lonec.... malo so šparali

***********************************************************************************************

Sem gledal za lonci in bi podal eno opozorilo glede izvedbe nosilca za pritrditev . . . v originalu je izvedba nosilca podana na fotografiji (fotografija je za MTS-ovo kopijo).

Pri določenih proizvajalcih loncev nosilec ni enak --- lonec se samo prosto obesil, kar ni enako originalni izvedbi kjer je privit v gumirani nosilec.

Če lonec ni privit obstaja možnost, da zaradi pomikanja lonca naprej-nazaj odpove fleksibilna izpušna cev in nastanejo dodatni nepotrebni stroški.

Lp.

Darko