na cliotu sem na zadnjih pragih-obe strani-robovi pobrusil nekaj površinske rje katera je bila ob robovih pragov,potem pa sem te dele namazal z izolacijo,2 sloja avtoizolacije na koncu pa sem še čez posprejal z originalno barvo v spreju.sedaj pa sem opazil da je po 14 dneh nekako zopet začela se pojavljati nekakšna površinska rjica.kako je to možno,nevem kaj bi bil vzrok? lp peter
Samo ferosana ne uporabljat Za saniranje rje je potrebno obvezno uporabiti pretvornik rje, recimo wurth rost converter, ki je na bazni osnovi... ferosan je nič od nič Pri prajmerju ga ni čez 2K epoxy.
To je osnova, če hočeš imeti mir pred rjo.
1992 Fiat Uno 60 SX 1988 Peugeot 205 1.1 GR - Starodobnik 1991 Citroen ZX 1,6i Aura